Lexus ra mắt xe điện đầu tiên 'All New ES' nhằm mở rộng thị trường sedan

Lexus đã chính thức bước vào thị trường xe điện trong nước với mẫu sedan cao cấp ES, xe điện hoàn toàn đầu tiên (BEV) của hãng. Hãng dự kiến mở rộng sức cạnh tranh của thương hiệu từ xe hybrid sang xe điện, đồng thời tăng cường khả năng cạnh tranh về giá nhằm thúc đẩy doanh số vào cuối năm.

Ngày 13 tháng 10, Lexus Hàn Quốc đã tổ chức một buổi hội thảo truyền thông tại 'Nhà hát Ánh sáng' ở quận Gwangjin, Seoul, để công bố chính thức mẫu xe 'All New ES' thế hệ thứ 8.

All New ES là mẫu xe thế hệ thứ 8 của dòng ES, được ra mắt cùng với sự thành lập thương hiệu Lexus vào năm 1989. Tại Hàn Quốc, kể từ khi thương hiệu gia nhập vào năm 2001, ES đã trở thành mẫu sedan đại diện của Lexus. Mẫu ES 300h ra mắt vào năm 2012 đã trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong thị trường xe hybrid cao cấp tại đây.

Lexus đã giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn đầu tiên của dòng ES là ES 350e và ES 500e, cùng với mẫu hybrid ES 350h trang bị hệ thống hybrid thế hệ thứ 6. Hãng áp dụng chiến lược đa dạng hóa với cả xe điện và hybrid cho mẫu sedan chủ lực nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Khả năng cạnh tranh về giá cũng được chú trọng. Mẫu ES 350e Premium có giá 71,6 triệu won, thấp hơn 1,3 triệu won so với mẫu hybrid ES 350h Premium (72,9 triệu won). Việc giới thiệu mẫu xe điện với mức giá thấp hơn so với hybrid nhằm giảm rào cản gia nhập cho các mẫu xe điện.

Hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng là những yếu tố nổi bật. ES 350e được trang bị pin 74,69 kWh, cho phép quãng đường đi được 478 km sau mỗi lần sạc. Mẫu ES 500e với hệ thống điều khiển lực kéo bốn bánh Direct4 có tổng công suất tối đa 347 mã lực. Mẫu hybrid ES 350h đạt mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 19,4 km/L.

Với thế mạnh về hybrid, Lexus đã quyết định đưa xe điện vào dòng sản phẩm chủ lực ES do sự gia tăng hiện diện của xe điện trong thị trường xe nhập khẩu. Trong tháng 9, tỷ lệ xe điện trong số xe nhập khẩu mới đăng ký đã vượt quá 52,1%. Các thương hiệu như Tesla và BYD đã bán được lần lượt 12.372 và 2.614 xe, cho thấy sự cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc xe điện, và Lexus cũng đang tìm cách mở rộng đối tượng khách hàng thông qua việc bổ sung xe điện vào dòng ES.

Ông Konoyama Manabu, Giám đốc Lexus Hàn Quốc, cho biết: "ES đã phát triển cùng với khách hàng Hàn Quốc trong suốt 25 năm qua và đã trở thành mẫu xe đại diện cho Lexus. All New ES là một bước ngoặt mới, mở rộng lựa chọn điện hóa dựa trên sự tin tưởng mà chúng tôi đã xây dựng trong thời gian qua."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Lexus
• #sedan
• #ES
• #xe điện