AUSA 2026 trưng bày hàng loạt hệ thống không người lái, cho thấy cuộc cạnh tranh đang chuyển từ phát triển công nghệ sang sản xuất hàng loạt.
Các tập đoàn quốc phòng trên thế giới đang đẩy mạnh cạnh tranh nhằm giành ưu thế trên chiến trường tương lai, với trọng tâm là máy bay không người lái (drone) và phương tiện mặt đất không người lái.
Theo giới công nghiệp quốc phòng, hàng loạt hệ thống vũ khí không người lái đã được giới thiệu tại Hội nghị và Triển lãm thường niên của Hiệp hội Lục quân Mỹ (AUSA 2026), diễn ra từ ngày 12 đến 14/10 (giờ địa phương) tại Washington D.C., Mỹ.
Đây là triển lãm quốc phòng trên bộ lớn nhất Bắc Mỹ, do Hiệp hội Lục quân Mỹ tổ chức. Sự kiện được xem là dịp quan trọng để đánh giá xu hướng của thị trường quốc phòng toàn cầu, đặc biệt là thị trường Mỹ – thị trường lớn nhất thế giới. Năm nay, triển lãm thu hút hơn 40.000 lượt khách tham quan.
Khi cuộc cạnh tranh về hệ thống không người lái chuyển từ giai đoạn phát triển công nghệ sang sản xuất hàng loạt, các chuyên gia cho rằng doanh nghiệp quốc phòng Hàn Quốc cần nhanh chóng thích ứng để duy trì và nâng cao năng lực cạnh tranh.
◆ Drone trinh sát, drone vũ trang và thiết bị đánh chặn không người lái
Trong lĩnh vực máy bay không người lái, tập đoàn quốc phòng Mỹ Red Cat Holdings đã giới thiệu TRICHON, mẫu drone trinh sát cất cánh thẳng đứng, có thời gian hoạt động dài và có thể phóng bằng cách ném bằng tay.
Theo doanh nghiệp, thiết bị được thiết kế để đáp ứng nhu cầu triển khai với số lượng lớn, thay vì chỉ tập trung vào một số ít phương tiện có hiệu năng cao. Mục tiêu là bảo đảm khả năng huấn luyện, triển khai, sử dụng và thay thế thiết bị trong thực tế.
Trong khi đó, Israel Aerospace Industries (IAI) giới thiệu Firestorm 250, mẫu drone được trang bị súng máy. Nhờ sử dụng động cơ đốt trong đa nhiên liệu, thiết bị có thể được tiếp nhiên liệu bằng các loại nhiên liệu sẵn có tại hiện trường, giúp giảm thời gian chờ sạc pin.
IAI cũng trình diễn HawkGuard, một loại drone đánh chặn sử dụng lưới để bắt giữ drone đối phương thay vì dùng thuốc nổ. Do không tạo ra vụ nổ, thiết bị này có thể được sử dụng tại khu vực dân cư hoặc gần các cơ sở nhiên liệu, nơi nguy cơ thiệt hại thứ cấp cần được hạn chế.
Phó Chủ tịch IAI Dror Bar nhận định rằng cuộc chiến tại Ukraine cho thấy không có một giải pháp duy nhất để đối phó với drone. Theo ông, HawkGuard bổ sung một phương án có hiệu quả tương xứng với chi phí trong hệ thống phòng thủ nhiều lớp.
Tại khu triển lãm ngoài trời lần đầu được tổ chức trong khuôn khổ sự kiện năm nay, một khu trưng bày riêng dành cho công nghệ quốc phòng Ukraine cũng được thiết lập. Các doanh nghiệp Ukraine, vốn có kinh nghiệm triển khai drone với số lượng lớn trong cuộc chiến với Nga, được cho là đã tham gia giới thiệu công nghệ và sản phẩm.
Bên cạnh đó, nhiều hệ thống chống drone có khả năng phát hiện và tiêu diệt phương tiện không người lái cũng được trưng bày, phản ánh nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp bảo vệ trước mối đe dọa từ trên không.
◆ Chuyển sang sản xuất hàng loạt, tăng tốc phát triển tên lửa đánh chặn
Trong lĩnh vực chống drone, công ty quốc phòng Mỹ Anduril giới thiệu Steel Pin, dòng tên lửa đánh chặn đất đối không. Theo doanh nghiệp, hệ thống có thể sản xuất nhiều biến thể trên cùng một dây chuyền, qua đó rút ngắn thời gian mở rộng sản lượng.
Trong ngắn hạn, Anduril đặt mục tiêu sản xuất hàng nghìn tên lửa thuộc các biến thể của dòng Steel Pin mỗi năm.
Tập đoàn Lockheed Martin, được xem là doanh nghiệp quốc phòng lớn nhất thế giới, cũng giới thiệu PAC-3 Edge, mẫu tên lửa đánh chặn mới được thiết kế để đối phó với các mối đe dọa từ tên lửa siêu vượt âm và những loại tên lửa tiên tiến khác.
Những sản phẩm này cho thấy các doanh nghiệp quốc phòng không chỉ cạnh tranh về tính năng và công nghệ mà còn chú trọng khả năng sản xuất với quy mô lớn, đáp ứng nhu cầu triển khai trong điều kiện chiến tranh thực tế.
◆ Xe mặt đất không người lái hướng tới hậu cần và cứu thương
Trong lĩnh vực phương tiện mặt đất không người lái (UGV), GM Defense, công ty con của tập đoàn General Motors (GM), giới thiệu một mẫu xe ý tưởng phát triển trên nền tảng Chevrolet Silverado 3500HD.
Phương tiện được định hướng phục vụ công tác hậu cần và vận chuyển thương binh. GM Defense đặt mục tiêu tiến hành thử nghiệm chức năng vào năm 2027.
Trong khi đó, American Rheinmetall, công ty tại Mỹ thuộc tập đoàn quốc phòng Đức Rheinmetall, giới thiệu Muskok, mẫu UGV hạng trung kết hợp hệ thống truyền động điện lai với công nghệ điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo (AI), cùng các sản phẩm khác.
Sự xuất hiện ngày càng nhiều của UGV cho thấy phương tiện không người lái trên mặt đất đang trở thành một lĩnh vực được quan tâm mạnh mẽ, bên cạnh drone vốn đã được sử dụng rộng rãi trong các cuộc xung đột gần đây.
Giáo sư Cho Sang-geun thuộc Viện Nghiên cứu Chính sách Công nghệ và Chiến lược Tương lai Quốc gia, Viện Khoa học và Công nghệ Tiên tiến Hàn Quốc (KAIST), người trực tiếp tham quan triển lãm, nhận xét trong cuộc trao đổi với Yonhap rằng khi cuộc cạnh tranh về drone ngày càng gay gắt, các hệ thống vũ khí đều được tích hợp thiết bị chống drone. Xu hướng này đã xuất hiện từ năm ngoái nhưng trở nên rõ rệt hơn trong năm nay.
Ông cũng cho biết số lượng sản phẩm UGV trưng bày đã tăng mạnh so với năm trước, một phần nhờ những bài học thực tiễn từ cuộc chiến tại Ukraine.
Theo giáo sư Cho, ngành công nghiệp quốc phòng Hàn Quốc cần có khả năng sản xuất hàng loạt các hệ thống không người lái có tính tiêu hao cao. Những phương tiện này có thể phối hợp với các hệ thống chiến đấu có người điều khiển mà Hàn Quốc đã xuất khẩu hoặc dự kiến xuất khẩu trong tương lai.
Ông nhấn mạnh rằng năng lực sản xuất hàng loạt các hệ thống không người lái sẽ là yếu tố quan trọng để Hàn Quốc tiếp tục mở rộng thành công của ngành công nghiệp quốc phòng, hướng tới một giai đoạn phát triển mới của K-defense.
HO THI LONG AN
ahn@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.
