Các công ty bảo hiểm lớn đang tiến hành thảo luận về việc mở rộng dịch vụ cứu hộ ô tô tại các khu vực đảo và miền núi. Đây là hành động tiếp theo sau khi vấn đề điều khoản khiến người tham gia bảo hiểm tại các khu vực này không được hưởng dịch vụ cứu hộ mặc dù phải trả cùng mức phí như người tham gia tại khu vực đô thị đã được nêu ra trong cuộc giám sát quốc hội năm ngoái.
Theo thông tin từ Quốc hội vào ngày 8 tháng 6, Quốc hội và ngành bảo hiểm dự kiến sẽ tổ chức một hội thảo vào tháng 7 tới đây để thảo luận về việc mở rộng dịch vụ cứu hộ khẩn cấp tại các khu vực đảo và miền núi. Các công ty bảo hiểm, Hiệp hội bảo hiểm phi nhân thọ, các cơ quan liên quan, cùng với các công ty cứu hộ và sửa chữa sẽ tham gia để thảo luận về các phương án vận hành cụ thể. Ban đầu, dự kiến sẽ tiến hành thảo luận trước cuộc bầu cử địa phương, nhưng đã bị trì hoãn do lịch trình bầu cử.
Trước đó, năm công ty bảo hiểm lớn bao gồm Samsung Fire & Marine, Hyundai Marine & Fire, Hanwha General Insurance, KB Insurance và DB Insurance đã bày tỏ ý định sửa đổi điều khoản để bao gồm các khu vực đảo và miền núi trong phạm vi bảo hiểm. Trong cuộc giám sát quốc hội, đã có những chỉ trích rằng sự cố như hết pin, nổ lốp, và cần tiếp nhiên liệu khẩn cấp có thể xảy ra bất kể khu vực, nhưng một số công ty bảo hiểm lại quy định các khu vực đảo và miền núi là khu vực không được phục vụ, gây bất tiện cho người tham gia.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức trước khi thực hiện. Dịch vụ cứu hộ không được cung cấp trực tiếp bởi các công ty bảo hiểm mà thông qua hệ thống hợp tác với các công ty cứu hộ và sửa chữa địa phương. Khu vực miền núi thiếu cơ sở hạ tầng cứu hộ, trong khi khu vực đảo cần di chuyển bằng tàu, do đó khó có thể áp dụng phương thức vận hành hiện tại.
Quốc hội và ngành bảo hiểm đã hoàn tất việc khảo sát các dữ liệu cơ bản thông qua Bộ Nội vụ và An ninh và Bộ Thủy sản và Hải dương, và hiện đang xem xét các khu vực có thể cứu hộ, phương thức dịch vụ và cấu trúc chi phí. Đặc biệt, việc di chuyển xe cứu hộ bằng tàu, hệ thống ứng phó sau khi kết thúc chuyến tàu khách, và các phương án chia sẻ chi phí là những vấn đề chính được nêu ra.
Cuối cùng, trọng tâm của cuộc thảo luận lần này không chỉ là việc có nên triển khai dịch vụ hay không, mà còn là việc thiết lập một hệ thống vận hành bền vững. Các vấn đề như sửa đổi điều khoản, tính toán tỷ lệ phí, đảm bảo các công ty hợp tác và phương án chia sẻ chi phí sẽ được thảo luận đồng thời.
Một đại diện từ ngành bảo hiểm cho biết: "Chúng tôi đồng tình với quan điểm cần giải quyết vấn đề người tham gia bảo hiểm tại các khu vực đảo và miền núi bị bỏ rơi", nhưng cũng nhấn mạnh rằng "cần có sự xem xét thực tế về cơ sở hạ tầng cứu hộ, phương tiện di chuyển và vấn đề chi phí."
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.