Nhật Bản ghi nhận thâm hụt thương mại kỷ lục dù xuất khẩu tăng cao

Thâm hụt thương mại của Nhật Bản trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 9 đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù xuất khẩu đạt mức cao kỷ lục nhờ vào sự gia tăng đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI), nhưng chi phí nhập khẩu dầu mỏ tăng cao do tình hình Trung Đông bất ổn đã làm gia tăng thâm hụt. Dự báo cho thấy áp lực giá dầu có thể kéo dài đến năm sau do thời gian phản ánh sự tăng giá vào chi phí nhập khẩu.

Theo báo cáo thống kê thương mại được Bộ Tài chính Nhật Bản công bố vào ngày 21 tháng 10, thâm hụt thương mại trong nửa đầu năm tài chính 2026 (từ tháng 4 đến tháng 9) đạt 2,8184 triệu tỷ yen (khoảng 23,61 triệu tỷ đồng). Đây là quý thứ 11 liên tiếp thâm hụt, với mức thâm hụt tăng 98,8% so với cùng kỳ năm trước. Xuất khẩu tăng 18,4% lên khoảng 63,46 triệu tỷ yen, trong khi nhập khẩu tăng 20,4% lên khoảng 66,28 triệu tỷ yen. Cả xuất khẩu và nhập khẩu đều đạt mức cao nhất kể từ năm 1979. Xuất khẩu chủ yếu đến từ linh kiện điện tử và thiết bị sản xuất bán dẫn, trong khi nhập khẩu chủ yếu là dầu mỏ và linh kiện điện tử.

Trong số đó, Nhật Bản đã giảm lượng dầu nhập khẩu nhưng lại chi nhiều tiền hơn. Lượng dầu nhập khẩu trong nửa đầu năm giảm 21,2% so với cùng kỳ năm trước, nhưng giá trị nhập khẩu tăng 26,3% lên 5,7439 triệu tỷ yen. Theo báo Nikkei, chuyên gia kinh tế hàng đầu của Ngân hàng Mizuho, ông Karakama Daisuke, cho biết việc phát hành dầu dự trữ trong năm nay đã hạn chế lượng dầu nhập khẩu. Tuy nhiên, mức tăng giá đã lớn hơn nhiều. Giá dầu nhập khẩu tính theo yen đạt 108.605 yen mỗi mét khối, tăng 60,3% và đạt mức cao nhất từ trước đến nay.

Sự gia tăng giá này là do sự kết hợp giữa tăng giá dầu và sự thay đổi trong các kênh cung cấp. Kể từ cuối tháng 2, tình hình Trung Đông xấu đi đã làm cho việc cung cấp dầu qua eo biển Hormuz trở nên khó khăn, buộc Nhật Bản phải tìm nguồn cung thay thế từ Mỹ và các nước khác. Trong tháng 9, lượng dầu nhập khẩu từ Mỹ đạt 3,72 triệu mét khối, gấp khoảng 6 lần so với cùng tháng năm trước.

Các kênh cung cấp mới này có chi phí cao hơn. Theo báo Nikkei, dầu nhập khẩu từ Mỹ nếu đi qua mũi Hảo Vọng ở châu Phi sẽ mất từ 45 đến 50 ngày vận chuyển. Tình hình tương tự cũng xảy ra với dầu từ Trung Đông. Do lo ngại về an toàn, các tàu chở dầu từ Trung Đông phải chuyển tải dầu cho các tàu chở dầu hướng đến Nhật Bản sau khi đi qua eo biển Hormuz, dẫn đến chi phí vận chuyển tăng vọt.

May mắn thay, xuất khẩu liên quan đến bán dẫn đã giúp hạn chế sự gia tăng thâm hụt, theo phân tích của Nikkei. Mặc dù thâm hụt thương mại trong tháng 9 đã kéo dài 5 tháng liên tiếp, nhưng thâm hụt điều chỉnh theo mùa giảm xuống còn 703,9 tỷ yen, thấp hơn so với tháng trước. Trong cùng tháng, xuất khẩu thiết bị sản xuất bán dẫn tăng 38% về số lượng và 44% về giá trị so với năm trước. Nikkei chỉ ra rằng sự đầu tư vào AI trên toàn cầu đã hỗ trợ xuất khẩu, khiến mức thâm hụt thương mại gần đây không tăng mạnh như trong giai đoạn giá dầu tăng vọt do Nga xâm lược Ukraine vào năm 2022-2023.

Vấn đề nằm ở phía trước. Theo báo Nikkei, giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) giao tháng 12 vào ngày 21 tháng 10 được giao dịch quanh mức 98 USD mỗi thùng. Chuyên gia Karakama cho biết, đối với dầu nhập khẩu từ Mỹ, sự biến động giá sẽ mất từ 3 đến 3,5 tháng để phản ánh vào chi phí nhập khẩu của Nhật Bản. Điều này có nghĩa là giá dầu cao hiện tại có thể đẩy giá trị nhập khẩu lên đến năm sau. Ông dự đoán rằng "nếu không có việc phát hành dầu dự trữ vào năm tới, có khả năng thâm hụt thương mại sẽ vượt quá 10 triệu tỷ yen".

Sự gia tăng giá năng lượng cũng gây áp lực lên doanh nghiệp và hộ gia đình. Giá nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) trong tháng 9 đạt 123.574 yen mỗi tấn, tăng khoảng 50% so với cùng tháng năm trước. Nhật Bản có nhiều hợp đồng LNG liên kết với giá dầu, do đó sự tăng giá dầu sẽ được phản ánh vào giá LNG sau vài tháng. Sự tăng giá LNG có thể làm tăng chi phí sản xuất của doanh nghiệp và gánh nặng hóa đơn điện và gas của hộ gia đình. Nếu thâm hụt thương mại do áp lực nhập khẩu năng lượng gia tăng, nhu cầu bán yen để thanh toán cho hàng nhập khẩu và mua đô la có thể gia tăng, dẫn đến lo ngại về sự yếu đi của đồng yen.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #thâm hụt thương mại
• #xuất khẩu linh kiện bán dẫn
• #giá dầu