Giá cổ phiếu CATL giảm mạnh do kết quả kinh doanh kém, ngành xe điện đẩy nhanh tiến trình 'thoát khỏi CATL'

Công ty sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, CATL của Trung Quốc, đã công bố kết quả kinh doanh không khả quan trong quý 3, dẫn đến việc giá cổ phiếu giảm hơn 10% trên thị trường chứng khoán Hồng Kông và Thâm Quyến vào ngày 21 tháng 10.
Cổ phiếu của CATL đã giảm lần lượt 11% và 12% trên hai sàn giao dịch này. Kết quả kinh doanh được công bố trước đó đã không đạt được kỳ vọng của thị trường, khiến lo ngại về triển vọng tăng trưởng trong tương lai gia tăng.
CATL cho biết lợi nhuận quý 3 của họ đã tăng 14,5% so với cùng kỳ năm trước, đạt 21,25 tỷ nhân dân tệ (khoảng 42,177 tỷ đồng). Tuy nhiên, con số này thấp hơn dự đoán của thị trường là 26 tỷ nhân dân tệ. Doanh thu trong cùng kỳ tăng 59%, đạt 165 tỷ nhân dân tệ, nhưng tỷ lệ lợi nhuận gộp đã giảm mạnh từ 25,2% xuống còn 19,3%.
Các nhà phân tích của Citigroup cho rằng sự gia tăng tỷ trọng sản phẩm có lợi nhuận thấp và việc cắt giảm một số ưu đãi thuế từ chính phủ như thuế tiêu thụ và thuế hoàn thuế xuất khẩu là nguyên nhân dẫn đến sự suy giảm lợi nhuận. Đại diện của CATL cũng cho biết trong cuộc gọi hội nghị sau khi công bố kết quả, họ đang thương lượng để chuyển giao gánh nặng thuế tăng lên cho các khách hàng.
Đặc biệt, kết quả kinh doanh kém của CATL diễn ra trong bối cảnh làn sóng 'thoát khỏi CATL' đang gia tăng trong ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc. 'Thoát khỏi CATL' có nghĩa là các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm cách phát triển các tế bào pin riêng hoặc hợp tác với các công ty sản xuất pin nhỏ hơn để giảm sự phụ thuộc vào CATL.
Theo báo Nhật Nihon Keizai, gần đây, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc như Xiaomi và Li Auto đã thông báo rằng họ sẽ nhận pin từ các đối thủ cạnh tranh của CATL trong nước là tập đoàn CALB và Xinwangda cho các mẫu xe mới. Cả hai công ty đều đã công bố kế hoạch phát triển pin riêng.
Việc các nhà sản xuất ô tô giảm sự phụ thuộc vào CATL là do sự cạnh tranh giá cả trong ngành xe điện ngày càng gia tăng, khiến nhu cầu giảm chi phí pin trở nên cấp thiết. Pin chiếm khoảng 30% tổng chi phí của một chiếc xe điện.
Theo Liên minh đổi mới ngành công nghiệp pin ô tô Trung Quốc, thị phần pin lắp đặt trên xe du lịch của CATL trong nửa đầu năm nay đạt 46,7%. Với sức mạnh thị trường lớn của CATL, các nhà sản xuất ô tô đang tìm cách đa dạng hóa nguồn cung pin để giảm chi phí mua và giảm sự phụ thuộc vào một nhà cung cấp cụ thể.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #pin
• #xe điện
• #CATL