Tại Pháp, các cuộc biểu tình quy mô lớn phản đối giá cả tăng cao và sự suy giảm dịch vụ công đang gia tăng, khiến xuất khẩu của Hàn Quốc cũng gặp khó khăn. Từ đầu năm đến nay, xuất khẩu chủ yếu từ lĩnh vực đóng tàu đã giảm hơn 20%, trong khi xuất khẩu hàng tiêu dùng, vốn đang có xu hướng tăng, cũng trở nên bất ổn do sự suy giảm tiêu dùng tại địa phương.
◆ Xuất khẩu sang Pháp giảm 22,6%... Giảm xuất khẩu tàu dẫn đầu mặc dù hàng tiêu dùng tăng
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan vào ngày 19 tháng 10, trong 9 tháng đầu năm nay, xuất khẩu của Hàn Quốc sang Pháp đạt 3,764,130,000 USD, giảm 1,098,835,000 USD (22,6%) so với cùng kỳ năm ngoái (4,862,490,000 USD). Trong khi tổng xuất khẩu trong năm nay tăng gần 60% và xuất khẩu sang Liên minh Châu Âu (EU) cũng tăng 19,4%, xuất khẩu sang Pháp lại không thể tránh khỏi xu hướng giảm.
Mặt hàng bị ảnh hưởng lớn nhất là tàu. Trong 9 tháng đầu năm nay, xuất khẩu tàu và công trình nổi đạt 1,074,520,000 USD, giảm 1,138,872,000 USD (51,5%) so với cùng kỳ năm ngoái (2,213,240,000 USD). Tỷ trọng của tàu trong tổng xuất khẩu cũng giảm từ 45,5% xuống 28,5%. Tuy nhiên, nếu không tính tàu, xuất khẩu sang Pháp đã tăng 1,5% từ 2,649,925,000 USD năm ngoái lên 2,689,620,000 USD năm nay.
Điều này phản ánh đặc điểm của ngành đóng tàu, trong đó kết quả xuất khẩu có thể thay đổi lớn tùy thuộc vào thời điểm giao hàng. Thực tế, xuất khẩu tàu sang Pháp vào tháng 8 năm ngoái đạt khoảng 697,600,000 USD, nhưng trong tháng 8 năm nay không có kết quả xuất khẩu tàu nào.
Xuất khẩu các mặt hàng chủ lực khác cũng cho thấy xu hướng giảm. Xuất khẩu ô tô và phụ tùng, bao gồm cả xe, giảm từ 671,100,000 USD năm ngoái xuống 561,240,000 USD năm nay, giảm 16,4%. Xuất khẩu máy móc giảm từ 336,780,000 USD xuống 240,470,000 USD (28,6%), trong khi xuất khẩu máy bay và phụ tùng giảm từ 150,230,000 USD xuống 72,970,000 USD (51,4%).
Tuy nhiên, xuất khẩu hàng tiêu dùng vẫn tiếp tục tăng trưởng. Trong 9 tháng đầu năm nay, xuất khẩu hàng tiêu dùng đạt 723,810,000 USD, tăng 6,5%. Xuất khẩu nguyên liệu cũng tăng 22,8%. Xuất khẩu thiết bị điện và phụ tùng tăng từ 390,040,000 USD lên 511,050,000 USD (31,0%), trong khi xuất khẩu thiết bị y tế tăng từ 83,380,000 USD lên 231,460,000 USD (tăng 177,6%).
◆ Giá cả tăng cao và biểu tình... Lo ngại về sự suy giảm tiêu dùng và gián đoạn phân phối
Vấn đề là điều kiện tiêu dùng tại Pháp đang xấu đi. Theo số liệu từ Cơ quan Thống kê Pháp (INSEE), chỉ số niềm tin tiêu dùng trong tháng 9 đạt 86, thấp hơn nhiều so với mức trung bình dài hạn là 100. Ý định mua sắm lớn của hộ gia đình và đánh giá về mức sống cũng tiếp tục ở mức thấp hơn mức trung bình dài hạn.
Thêm vào đó, các cuộc biểu tình quy mô lớn đang diễn ra. Vào ngày 17 tháng 10 (giờ địa phương), các cuộc biểu tình phản đối gánh nặng chi phí sinh hoạt và sự suy giảm dịch vụ công đã diễn ra trên toàn nước Pháp. Theo Bộ Nội vụ Pháp, khoảng 550,000 người đã tham gia biểu tình, trong đó một số người biểu tình ở các thành phố lớn như Paris, Marseille và Lyon đã thực hiện hành vi phóng hỏa, cướp bóc và tấn công các cơ sở công cộng.
Việc một số cửa hàng ngừng hoạt động và thiệt hại về cơ sở vật chất đang trở thành hiện thực, khiến thị trường phân phối địa phương có nguy cơ bị đóng băng. Đặc biệt, nếu các cuộc biểu tình kéo dài, sự suy giảm tâm lý tiêu dùng và gián đoạn trong hoạt động của các cửa hàng có thể gây áp lực lên doanh số bán hàng của các sản phẩm tiêu dùng Hàn Quốc như ô tô, điện tử và mỹ phẩm.
Điều kiện logistics cũng là một yếu tố biến động. Hiệp hội các nhà vận tải đường bộ Pháp (OTRE) đã thông báo về hành động tập thể vào ngày 21-22 tháng 10 để phản đối gánh nặng chi phí nhiên liệu, nhưng đã quyết định ngừng hành động sau khi chính phủ hứa hẹn hỗ trợ. Mặc dù khả năng các nhà vận tải sẽ tiến hành hành động tập thể ngay lập tức là thấp, nhưng nếu có sự kiểm soát đường bộ hoặc gián đoạn hoạt động của các cơ sở phân phối do sự lan rộng của biểu tình, điều này có thể dẫn đến sự chậm trễ trong việc giao hàng và tăng thêm chi phí logistics.
Có những lo ngại rằng sự hỗn loạn xã hội tại Pháp có thể dẫn đến sự suy giảm tiêu dùng và giảm đơn hàng nhập khẩu. Trong bối cảnh xuất khẩu ô tô và máy móc đã giảm, nếu điều kiện tiêu dùng và logistics tại địa phương tiếp tục xấu đi, gánh nặng đối với các doanh nghiệp xuất khẩu Hàn Quốc có thể gia tăng.
Chính phủ cũng đang theo dõi sát sao tình hình tại địa phương. Một quan chức chính phủ cho biết: "Cho đến nay, chúng tôi nhận thấy không có vấn đề trực tiếp nào xảy ra với các doanh nghiệp của chúng tôi" và "Vì có khả năng ảnh hưởng đến phân phối, logistics và doanh số bán hàng tại địa phương, chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi tình hình và giao tiếp với các doanh nghiệp, đồng thời sẽ hỗ trợ nếu cần thiết."
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



