Thủ tướng Nhật Bản Takaiichi sa thải Bộ trưởng Nông nghiệp Yana Kazuo

Thủ tướng Nhật Bản Takaiichi Sanae đã thực hiện việc sa thải Bộ trưởng Nông nghiệp Yana Kazuo. Bộ trưởng Yana đã bị chỉ trích sau khi phát biểu rằng ông đã cắt giảm ngân sách đường bộ của các khu vực không ủng hộ ông trong cuộc bầu cử, đồng thời còn bị nghi ngờ vi phạm luật bầu cử. Đây là lần đầu tiên một thành viên nội các từ chức do vi phạm kể từ khi chính quyền được thành lập vào tháng 10 năm ngoái. Việc Thủ tướng, người đã bảo vệ người thân cận của mình, cuối cùng phải sa thải ông Yana trước áp lực từ các nghi vấn và đảng đối lập đã dẫn đến những chỉ trích về khả năng đánh giá nhân sự và quản lý khủng hoảng của ông.
Theo báo Nihon Keizai Shimbun (Nikkei) ngày 15 tháng 10, Bộ trưởng Yana đã nộp đơn từ chức vào tối hôm trước tại văn phòng Thủ tướng Takaiichi. Ông cho biết: "Tôi không thể làm cản trở việc xem xét của Quốc hội thêm nữa" và tự quyết định từ chức. Thủ tướng Takaiichi đã chấp nhận đơn từ chức và nói: "Tôi sẽ chịu trách nhiệm nặng nề về việc bổ nhiệm này." Bộ trưởng Yana, người được bổ nhiệm vào giữa tháng 9 trong cuộc cải cách nội các, đã từ chức chưa đầy một tháng sau khi nhậm chức.
Nguyên nhân của tranh cãi bắt đầu từ phát biểu của ông trong một cuộc họp của Đảng Dân chủ Tự do vào tháng 5. Bộ trưởng Yana đã đề cập đến khu vực bầu cử của mình là thành phố Nasukarasuyama và thị trấn Nakagawa ở tỉnh Tochigi, nói rằng ông đã "cắt giảm mạnh ngân sách đường bộ". Hai thị trưởng của các địa phương này được cho là đã ủng hộ đối thủ của ông Yana trong cuộc bầu cử Hạ viện vào tháng 2. Cuối tháng 9, phát biểu này đã được một tạp chí đưa tin, dẫn đến chỉ trích rằng ông đã trả thù bằng ngân sách đối với các khu vực không ủng hộ ông trong cuộc bầu cử.
Thực tế, ngân sách liên quan đến đường bộ của hai địa phương này đã giảm so với năm trước, và một số dự án mở rộng đường cũng đã bị ngừng hoặc hoãn lại. Bộ trưởng Yana đã rút lại phát biểu và xin lỗi, nhưng vẫn khẳng định rằng ông không yêu cầu cắt giảm ngân sách. Bộ Giao thông cũng cho biết không có yêu cầu hay áp lực nào về việc cắt giảm ngân sách. Tuy nhiên, trước khi ngân sách được phê duyệt, một quan chức cấp cao của Bộ Giao thông đã bị triệu tập bởi ông Yana để hỏi về số tiền phân bổ cho hai địa phương này. Bộ Giao thông không lập biên bản cuộc gặp gỡ, do đó những nghi vấn về lý do giảm ngân sách vẫn chưa được làm rõ.
Dù vậy, Thủ tướng Takaiichi vẫn kiên quyết giữ Bộ trưởng Yana. Theo báo Asahi, Thủ tướng đã chỉ trích phát biểu của ông Yana là không phù hợp vào ngày 8 tháng 10, nhưng vẫn chỉ đạo ông "hãy bù đắp bằng thành tích". Bộ trưởng Yana đã bị kỷ luật vì liên quan đến vụ quỹ đen của cựu Thủ tướng Abe. Đây là lần đầu tiên một thành viên nội các được bổ nhiệm có liên quan đến vụ quỹ đen. Thủ tướng Takaiichi đã thể hiện sự tin tưởng vào ông Yana đến mức trong chiến dịch hỗ trợ bầu cử Hạ viện, ông đã gọi ông là "cái túi trí tuệ của tôi".
Nikkei phân tích rằng Thủ tướng đã chậm trễ trong quyết định sa thải do trước đó đã có kinh nghiệm không sa thải các thành viên nội các liên quan đến tranh cãi cá nhân và không muốn thừa nhận thất bại trong việc bổ nhiệm. Thủ tướng đã nhấn mạnh vào thời điểm cải cách nội các tháng 9 rằng "thật may mắn khi không có ai bị loại bỏ đến đây". Một quan chức cấp cao của chính phủ cho biết với tình hình không có lý do quyết định, việc sa thải sẽ tạo ra tiền lệ, và có thể ông không muốn điều đó.
Tuy nhiên, những nghi vấn mới đã xuất hiện. Có thông tin cho rằng trong cuộc bầu cử Hạ viện trước đó, nhóm của ông Yana đã vận chuyển miễn phí những người ủng hộ bằng xe buýt. Điều này có thể vi phạm luật bầu cử cấm cung cấp lợi ích cho cử tri.
Sau đó, vào ngày 13 tháng 10, Thủ tướng Takaiichi đã mô tả phát biểu về việc cắt giảm ngân sách đường bộ là "thật không phù hợp và thật 'dã man'". Về vấn đề xe buýt miễn phí, ông đã nói rằng nếu có vi phạm pháp luật, ông sẽ không ngần ngại thực hiện các biện pháp nhân sự, để mở khả năng sa thải.
Vào ngày 14 tháng 10, lời giải thích của Bộ trưởng Yana cũng bị lung lay. Ông đã thay đổi câu trả lời trước đó rằng đã kiểm tra với Ủy ban Bầu cử, cho biết có thể đã hỏi về cách xử lý kế toán chứ không phải tính hợp pháp của việc vận chuyển bằng xe buýt. Cùng ngày, cũng có nghi vấn rằng các nhân viên đã nhận thù lao trong các cuộc bầu cử trước đó đã gọi điện để khuyến khích bỏ phiếu. Luật bầu cử cho phép trả thù lao cho nhân viên chỉ thực hiện công việc đơn giản, nhưng cấm trả tiền cho việc vận động bầu cử.
Áp lực quyết định mạnh mẽ đến từ Thượng viện. Mười nhóm đảng đối lập đã đồng ý vào ngày 14 tháng 10 rằng nếu Bộ trưởng Yana không từ chức, họ sẽ nộp đề xuất trách nhiệm. Đảng Dân chủ Tự do và đối tác liên minh Nhật Bản Tân Thế Giới không có đa số tại Thượng viện, vì vậy nếu các đảng đối lập đoàn kết, khả năng thông qua sẽ rất cao. Đề xuất trách nhiệm không có tính ràng buộc pháp lý, nhưng nếu được thông qua, có thể gây cản trở cho việc xem xét các dự luật.
Nikkei đặc biệt chỉ ra rằng thái độ cứng rắn của Đảng Dân chủ Nhân dân đã có ảnh hưởng lớn đến sự đoàn kết của các đảng đối lập. Một quan chức của đảng này đã tuyên bố rằng việc từ chức của Bộ trưởng Yana là điều kiện tiên quyết cho việc xem xét luật giảm thuế tiêu dùng. Dự luật này là ưu tiên hàng đầu của chính quyền Takaiichi trong kỳ họp Quốc hội này. Ngay cả trong đảng cầm quyền cũng có những chỉ trích. Đại diện của Đảng Tân Thế Giới, Yoshimura Hirofumi, cũng đã nói vào ngày 14 rằng "ông không thể nhận được sự tin tưởng của người dân với tư cách là một bộ trưởng".
Trong bối cảnh đó, các thượng nghị sĩ của Đảng Dân chủ Tự do đã trực tiếp gây áp lực quyết định. Theo báo Yomiuri, một quan chức lãnh đạo của Đảng Dân chủ Tự do đã gọi điện cho văn phòng Thủ tướng vào tối ngày 13, nói rằng "để có thể tiến hành xem xét dự luật giảm thuế tiêu dùng theo kế hoạch, Bộ trưởng Yana không còn cách nào khác ngoài việc từ chức" và yêu cầu phải có kết luận vào ngày 14. Họ cho rằng nếu bổ nhiệm người kế nhiệm vào ngày 15, có thể bắt đầu xem xét dự luật theo lịch trình dự kiến vào ngày 20. Cuối cùng, Bộ trưởng Yana đã nộp đơn từ chức vào tối ngày 14.
Truyền thông Nhật Bản đã đánh giá phản ứng của Thủ tướng Takaiichi cho đến khi sa thải này một cách tiêu cực. Báo Asahi chỉ trích việc Thủ tướng gọi phát biểu về cắt giảm ngân sách đường bộ là "dã man" là đã đổ lỗi cho vấn đề này cho cá nhân Bộ trưởng Yana. Họ cho rằng ông không nhận thức đúng mức độ nghiêm trọng của vấn đề có thể làm tổn hại đến tính công bằng của hành chính và sự lựa chọn của cử tri.
Sự việc này cũng để lại nghi vấn về cách quản lý khủng hoảng của chính quyền Takaiichi. Nikkei so sánh với chính quyền Abe Shinzo lần thứ hai mà Thủ tướng đã lấy làm mô hình, khi đó Yoshihide Suga, cựu Chánh văn phòng Nội các, đã nhanh chóng sa thải các bộ trưởng có vấn đề. Một người thân cận của Thủ tướng Takaiichi đã đánh giá rằng "đã thất bại trong việc phản ứng kịp thời. Cố gắng giảm thiểu tổn thương nhưng lại làm cho vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn".
Cấu trúc 'Takaiichi độc quyền' khiến việc nói thẳng với Thủ tướng trở nên khó khăn cũng được chỉ ra là lý do cho sự chậm trễ trong quyết định. Báo Asahi phân tích rằng sau chiến thắng áp đảo trong cuộc bầu cử Hạ viện, Thủ tướng đã kiểm soát nhân sự, khiến việc chỉ trích những người mà ông trực tiếp bổ nhiệm trở nên khó khăn hơn. Một quan chức lãnh đạo của Đảng Dân chủ Tự do cho biết: "Không có ai có thể nói thẳng với Thủ tướng".
Đảng đối lập có kế hoạch tiếp tục truy cứu ngay cả sau khi Bộ trưởng Yana từ chức. Lãnh đạo Đảng Dân chủ Nhân dân Tamaki Yuichiro đã chỉ ra rằng "cả Yana và Thủ tướng đều có quyết định quá muộn" và nhấn mạnh rằng những nghi vấn xung quanh việc phân bổ ngân sách vẫn chưa được giải quyết, trong khi Đảng Dân chủ Hiến pháp cũng cho biết sẽ tiếp tục truy cứu trách nhiệm của Thủ tướng về việc bổ nhiệm. Thủ tướng Takaiichi dự kiến sẽ công bố người kế nhiệm vào ngày 15, nhằm giải quyết tình hình. Tuy nhiên, báo Asahi nhận định rằng sự xử lý chậm trễ của Thủ tướng đã khiến các đảng đối lập đoàn kết lại, có thể gây khó khăn cho việc điều hành Quốc hội trong tương lai, đặc biệt là các dự luật liên quan đến giảm thuế tiêu dùng cần sự hợp tác của đảng đối lập.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Thủ tướng Takaiichi
• #cắt giảm ngân sách đường bộ
• #Bộ trưởng Nông nghiệp Yana