Thứ Ba, ngày 19 tháng 10 năm 2026
[2026 Quốc hội] Thời gian chờ vé tàu trong dịp Tết Trung thu lên đến 149 phút... Dự án mở rộng máy chủ của Korail bị ngừng do vấn đề tương thích kỹ thuật

[2026 Quốc hội] Thời gian chờ vé tàu trong dịp Tết Trung thu lên đến 149 phút... Dự án mở rộng máy chủ của Korail bị ngừng do vấn đề tương thích kỹ thuật

Seunghyun Kim 13:20 13-10-2026
Kim Tae-seung: "Chúng tôi sẽ xem xét lại nguyên nhân và quá trình gây ra sự bất tiện lớn cho người dân"
Thời gian chờ vé tàu Tết Trung thu năm nay lên đến 149 phút, tăng 33 phút so với năm ngoái (116 phút). [Ảnh=Yonhap News]
Thời gian chờ vé tàu Tết Trung thu năm nay lên đến 149 phút, tăng 33 phút so với năm ngoái (116 phút). [Ảnh=Yonhap News]
Trong quá trình đặt vé tàu cho dịp Tết Trung thu năm nay, thời gian chờ tối đa đã tăng lên 149 phút, trong khi dự án mở rộng hạ tầng hệ thống đặt vé trị giá 4,6 tỷ won của Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc (Korail) đã bị ngừng do vấn đề tương thích kỹ thuật.
 
Tại buổi giám sát của Ủy ban Giao thông Quốc hội Hàn Quốc vào ngày 13, nghị sĩ Jeong Hee-yong thuộc Đảng Quyền lực Nhân dân đã chỉ trích rằng "năm ngoái, thời gian chờ do sự cố 'ngừng hoạt động' trong việc đặt vé đã lên đến 116 phút, nhưng năm nay đã tăng thêm 33 phút lên 149 phút", cho thấy việc cải thiện hệ thống đặt vé chưa được thực hiện đúng cách.
 
Theo nghị sĩ Jeong, Korail đã bắt đầu thực hiện dự án mở rộng hạ tầng hệ thống đặt vé vào tháng 9 năm ngoái. Họ đã công bố kế hoạch tăng công suất xử lý lên 50% để giảm thiểu tình trạng chậm trễ do quá tải máy chủ.
 
Dự án đã được thông qua trong cuộc họp thẩm định đầu tư nội bộ. Tại cuộc họp thẩm định đầu tư diễn ra vào tháng 1 năm nay, tất cả 7 thành viên tham dự đều đồng ý với kế hoạch dự án và không có vấn đề hay yêu cầu bổ sung nào được đưa ra. Sau đó, các thủ tục như công bố trước và kiểm toán thường xuyên đã được tiến hành.
 
Vấn đề đã xuất hiện ngay trước khi phát lệnh. Nghị sĩ Jeong chỉ ra rằng "trong cuộc họp kỹ thuật với Oracle Korea vào tháng 4 năm nay, chúng tôi đã phát hiện muộn rằng không thể sử dụng đồng thời CPU thế hệ mới và CPU cũ". Để mở rộng, cần phải thay thế toàn bộ thiết bị hiện có và tái cấu trúc cơ sở dữ liệu (DB), dẫn đến việc dự án bị ngừng vào tháng 5.
 
Nghị sĩ Jeong nhấn mạnh rằng "dự án đã được thúc đẩy mà không thực hiện kiểm tra kỹ thuật đúng cách, và sau đó mới nhận ra rằng không tương thích, gây ra sự thất bại" và cho rằng "gánh nặng này cuối cùng đã đổ lên người dân trong quá trình đặt vé tàu".
 
Ông cũng đã đề cập đến quy mô dự án vượt quá 4,6 tỷ won và yêu cầu xác định nguyên nhân cũng như xử lý trách nhiệm. Ông nói: "Việc trì hoãn dự án trong thời gian dài và gây bất tiện cho người dân là một vấn đề" và yêu cầu phân tích kỹ lưỡng nguyên nhân và trình bày kế hoạch tái cấu trúc hệ thống trước khi kiểm toán tổng thể diễn ra.
 
Giám đốc điều hành Korail, Kim Tae-seung, đã thừa nhận rằng "những chỉ trích của nghị sĩ là hoàn toàn chính xác" và cho biết "tuy nhiên, đã có một quá trình mà nhà sản xuất ban đầu khẳng định rằng có thể tương thích, nhưng sau đó lại thay đổi quan điểm" và hứa sẽ xem xét lại nguyên nhân và quá trình này.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.