Tổng thống Lee Jae-myung: "Chính sách ngoại giao phải vì lợi ích quốc gia, cần tránh thái độ khuất phục và nô lệ"

Tổng thống Lee Jae-myung đã tuyên bố vào ngày 13 rằng "Chính sách ngoại giao của Hàn Quốc phải rõ ràng là ngoại giao vì lợi ích quốc gia thực dụng" và "cần tránh thái độ khuất phục và nô lệ trong quan hệ giữa các quốc gia".

Trong phát biểu khai mạc cuộc họp nội các lần thứ 44 diễn ra tại Nhà Xanh, Tổng thống nhấn mạnh rằng "Điều quan trọng nhất là lợi ích quốc gia của Hàn Quốc" và "Hàn Quốc là một quốc gia độc lập, vì vậy cần thực hiện ngoại giao một cách tự tin để bảo vệ lợi ích quốc gia".

Trong bối cảnh có nhiều ý kiến chỉ trích về chính sách đối ngoại của chính phủ, đặc biệt là trong việc điều chỉnh quan hệ Hàn-Mỹ, Tổng thống đã khẳng định rằng tiêu chí hàng đầu của ngoại giao không phải là phe phái hay một quốc gia cụ thể mà là lợi ích quốc gia.

Tổng thống cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của liên minh Hàn-Mỹ, đồng thời yêu cầu cần quản lý ổn định mối quan hệ với các cường quốc xung quanh.

Ông cho biết: "Mối quan hệ giữa Hàn Quốc và liên minh Hàn-Mỹ rất quan trọng và có thể coi là trụ cột của ngoại giao" và "cần tiếp tục phát triển mối quan hệ này". Ông cũng nhấn mạnh rằng "quản lý mối quan hệ với các cường quốc xung quanh vẫn rất quan trọng".

Tổng thống giải thích rằng lợi ích giữa các quốc gia không phải lúc nào cũng trùng khớp và không nên hiểu sự khác biệt như là sự rạn nứt trong quan hệ Hàn-Mỹ.

Ông nói: "Giữa các quốc gia luôn có sự khác biệt, và làm sao có thể luôn luôn trùng khớp trong việc theo đuổi lợi ích quốc gia?" và nhấn mạnh rằng "cần giảm thiểu sự khác biệt và giữ chúng trong phạm vi có thể quản lý được thông qua việc thảo luận, tranh luận và điều chỉnh liên tục".

Ông cũng nhấn mạnh rằng "khi có sự khác biệt giữa các quốc gia, điều quan trọng là điều chỉnh và thỏa hiệp vì lợi ích của Hàn Quốc" và "nếu không cẩn thận, có thể dẫn đến tình huống mà lợi ích quốc gia của chúng ta bị hy sinh trong cuộc cạnh tranh giữa các quốc gia".

Tổng thống cũng đã công nhận những nỗ lực của các công chức thuộc Bộ Ngoại giao, Bộ Công thương và Cơ quan Đàm phán Thương mại trong việc đàm phán với Mỹ.

Ông cho biết: "Trong quan hệ Hàn-Mỹ, Hàn Quốc là quốc gia có thời gian đàm phán lâu nhất trong số các nước được chỉ định là đối tác đầu tư và đã đạt được kết quả phù hợp nhất với lợi ích quốc gia" và đánh giá rằng "đường dây ngoại giao-thương mại, bao gồm cả Bộ trưởng Bộ Công thương, đã làm việc rất vất vả và đã hoàn thành tốt".

Đặc biệt, ông cho biết: "Mỹ cũng đã đánh giá rằng các nhà đàm phán của chúng ta rất cứng rắn" và "điều này vừa là sự không hài lòng vừa là một lời khen".

Tổng thống khẳng định: "Chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực hết mình vì lợi ích tốt hơn của người dân và lợi ích quốc gia của Hàn Quốc" và "nếu có sự khác biệt hoặc hiểu lầm về các vấn đề, chúng tôi sẽ giải quyết và điều chỉnh để Hàn Quốc trở thành một quốc gia không thể thay thế trong cộng đồng quốc tế".

Ngoài ra, Tổng thống đã yêu cầu hỗ trợ tiếp theo cho việc thương mại hóa đường hàng hải Bắc Cực liên quan đến tàu Fanstar Acro, tàu đầu tiên của Hàn Quốc thành công trong việc vận chuyển qua lại châu Âu bằng đường hàng hải Bắc Cực.

Tàu Fanstar Acro đã hoàn thành chuyến thử nghiệm kéo dài 50 ngày và trở về cảng Busan vào ngày 11 tháng 10. Việc sử dụng đường hàng hải Bắc Cực đã rút ngắn thời gian vận chuyển một chiều đến châu Âu khoảng 10 ngày so với tuyến đường truyền thống qua kênh Suez.

Tổng thống cho biết: "Thành công này không phải là điểm kết thúc mà là khởi đầu" và "còn nhiều việc phải làm để mở đường hàng hải thương mại định kỳ, vì vậy cần tiếp tục thử nghiệm để tích lũy dữ liệu hàng hải và xác minh tính kinh tế và an toàn của tuyến đường".

Ông cũng đã đề xuất các nhiệm vụ như đảm bảo tàu có khả năng phá băng, hỗ trợ các ngành liên quan như bảo hiểm và tài chính, mở rộng cơ sở hạ tầng cảng Busan, xây dựng sân bay mới ở Gadeokdo, và cải thiện mạng lưới logistics đường sắt. Ông cũng yêu cầu tăng cường năng lực ngoại giao để duy trì mối quan hệ ổn định với các quốc gia lân cận đường hàng hải Bắc Cực.

Tổng thống nhấn mạnh: "Hàn Quốc cần biến đường hàng hải Bắc Cực, được mở ra bởi biến đổi khí hậu và các rủi ro địa chính trị, thành một cơ hội để dẫn dắt sự tái cấu trúc logistics toàn cầu" và "chúng tôi sẽ hỗ trợ toàn diện để Busan và khu vực Đông Nam trở thành trung tâm hàng hải của Hàn Quốc, dẫn dắt sự phát triển cân bằng và mở rộng thành một cổng chính của logistics toàn cầu".