Kim Sun, Phó Giám Đốc Hanwha Aerospace: 'Sản xuất hàng loạt động cơ cho máy bay không người lái và UAV từ công nghệ động cơ chiến đấu'

Hanwha Aerospace đã công bố chiến lược phát triển động cơ cho máy bay có người lái và không người lái nhằm ứng phó với các tình huống chiến trường trong tương lai. Công ty này dự định sẽ sản xuất hàng loạt động cơ nhỏ cho drone và UAV dựa trên công nghệ đã tích lũy từ lĩnh vực động cơ chiến đấu lớn.

Vào ngày 27 tháng 8, Phó Giám Đốc Kim Sun của Hanwha Aerospace đã trình bày mô hình phát triển động cơ hàng không 'One Sky' tại hội thảo 'Tuabin khí 2026' diễn ra tại Sonokam, thành phố Yeosu, tỉnh Jeollanam-do.

Mục tiêu của công ty là áp dụng công nghệ 'Legacy Excellence' đã tích lũy trong 47 năm qua từ việc phát triển và sản xuất hàng chục loại động cơ vào việc phát triển động cơ hàng không trong tương lai như drone.

Kế hoạch của Hanwha Aerospace là chuyển từ hệ thống phát triển động cơ cao cấp, đắt tiền sang công nghệ sản xuất dễ dàng và giá cả hợp lý hơn, tập trung vào sản xuất hàng loạt thay vì cao cấp hóa.

Bối cảnh cho chiến lược này là sự thay đổi trong môi trường chiến trường. Gần đây, trong các cuộc chiến ở châu Âu và Trung Đông, các chiến thuật sử dụng drone và UAV giá rẻ để vô hiệu hóa các tài sản chiến lược đắt tiền như xe tăng và tên lửa đang gia tăng. Do đó, khả năng nhanh chóng có được lực lượng hàng không với chi phí hợp lý trở thành yếu tố cạnh tranh chính trong chiến tranh tương lai.

Phó Giám Đốc Kim cho biết: "Để phát triển nhanh chóng động cơ hàng không đáp ứng nhu cầu mới của thị trường và môi trường an ninh đang thay đổi, chúng ta cần tận dụng triệt để công nghệ và tài sản kinh nghiệm đã có."

Công ty cũng đang thúc đẩy đổi mới trong phát triển động cơ bằng cách sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Hanwha Aerospace dự định sẽ sử dụng mô hình AI tự phát triển mang tên 'Engineers', được đào tạo từ cơ sở dữ liệu động cơ hàng không tích lũy trong nhiều thập kỷ, nhằm giảm thiểu sai sót và chi phí trong quá trình phát triển động cơ.

Công ty đã tích lũy một lượng dữ liệu đáng kể để hỗ trợ cho điều này. Hanwha Aerospace có kinh nghiệm giải quyết hơn 1.000 sai sót từ hơn 10.000 lần thử nghiệm động cơ. Họ cũng đang xây dựng cơ sở dữ liệu về vật liệu cho động cơ hàng không với khoảng 35.000 mục.

Vào tháng 7 vừa qua, công ty đã công bố mẫu động cơ turbo fan 5.500 pound (lbf) dành cho máy bay không người lái tàng hình và động cơ turbo prop 1.400 mã lực cho máy bay không người lái tầm trung được phát triển bằng công nghệ độc lập trong nước dưới sự dẫn dắt của chính phủ.

Hanwha Aerospace cũng có kế hoạch tham gia tích cực vào các dự án phát triển động cơ hàng không do chính phủ dẫn dắt, bao gồm động cơ turbo fan 10.000 pound cho máy bay không người lái tàng hình và động cơ cho các máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo như KF-21.

Công ty sẽ tận dụng năng lực sản xuất dựa trên mạng lưới cung ứng toàn cầu và nhà máy thông minh tại Mỹ và Việt Nam để quản lý tổng thể chất lượng, chi phí và thời gian giao hàng.

Phó Giám Đốc Kim nhấn mạnh: "Mỗi lần thử nghiệm động cơ thất bại, chúng ta sẽ tiêu tốn hàng tỷ won và ít nhất là vài tháng thời gian, vì vậy cần có một hệ thống phát triển có thể giảm thiểu sai sót. AI có thể đóng vai trò trung tâm trong việc này."

Ông cũng nhấn mạnh: "Dựa trên công nghệ và kinh nghiệm mà Hanwha sở hữu, chúng tôi sẽ nỗ lực để Hàn Quốc dẫn đầu kỷ nguyên 'New Sky' của thị trường hàng không trong tương lai."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #động cơ máy bay không người lái
• #Hanwha Aerospace
• #phát triển AI