SK Innovation hợp nhất SKIET, tiết kiệm 600 tỷ đồng mỗi năm và dự kiến có lãi trong 2 năm tới

SK Innovation đã công bố kế hoạch hợp nhất SKIET nhằm tiết kiệm khoảng 600 tỷ đồng mỗi năm và đạt được lợi nhuận trong lĩnh vực sản xuất màng phân tách trong vòng 2 năm tới. Trong bối cảnh nhu cầu xe điện tạm thời chững lại và sự cạnh tranh gia tăng từ các công ty Trung Quốc, SKIET đang phải đối mặt với áp lực tồn tại độc lập, do đó công ty quyết định cải thiện cấu trúc chi phí và chấm dứt vòng luẩn quẩn trong kết quả kinh doanh thông qua việc hợp nhất.

SK Innovation đã tổ chức hội thảo trực tuyến vào sáng ngày 26 để giải thích về bối cảnh và chiến lược kinh doanh trong tương lai liên quan đến quyết định hợp nhất SKIET được công bố vào ngày hôm trước.

Sau khi hợp nhất, SK Innovation dự kiến sẽ đưa lĩnh vực sản xuất màng phân tách của SKIET vào một bộ phận kinh doanh riêng. Công ty cũng có kế hoạch hợp nhất tổ chức và chức năng để giảm chi phí trùng lặp, từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh về chi phí. Dự kiến, hiệu quả tiết kiệm chi phí từ việc hợp nhất sẽ đạt khoảng 600 tỷ đồng mỗi năm.

Ông Seo Geon-ki, Giám đốc Tài chính của SK Innovation, cho biết: "Chúng tôi có thể hợp nhất các chức năng tổ chức đã phát sinh trong quá trình hoạt động độc lập và giảm tổng chi phí. Dựa trên độ tín nhiệm của SK Innovation, chi phí lãi suất cũng sẽ được giảm, và chúng tôi kỳ vọng sẽ cải thiện khoảng 600 tỷ đồng EBITDA hàng năm".

Mục tiêu cải thiện lợi nhuận cũng đã được cụ thể hóa. SK Innovation đặt mục tiêu đạt được lợi nhuận EBITDA trong vòng 2 năm tới thông qua việc tiết kiệm chi phí từ hợp nhất, kết hợp năng lực nghiên cứu và phát triển (R&D), và mở rộng thị trường mới như sản xuất màng phân tách cho hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS).

SKIET được thành lập vào tháng 4 năm 2019 thông qua việc tách rời lĩnh vực vật liệu của SK Innovation và đã niêm yết trên thị trường chứng khoán vào tháng 5 năm 2021. Kể từ khi trở thành công ty độc lập, SKIET đã tăng cường sản xuất màng phân tách cho pin lithium-ion dùng cho xe điện và duy trì đà tăng trưởng, tuy nhiên, vào năm 2024, công ty đã bị ảnh hưởng bởi sự chững lại của nhu cầu xe điện.

Sự giảm đơn đặt hàng từ các khách hàng chính và điều chỉnh hàng tồn kho đã làm giảm tỷ lệ hoạt động của nhà máy, và do đặc điểm cấu trúc có tỷ lệ chi phí cố định cao, công ty đã phải chịu lỗ lớn. Cụ thể, SKIET đã ghi nhận doanh thu 2.619 tỷ đồng và lỗ ròng 2.114 tỷ đồng trong năm ngoái. Tổng tài sản đạt 43.919 tỷ đồng, trong khi nợ phải trả là 17.904 tỷ đồng. Tỷ lệ hoạt động của nhà máy SKIET trong quý 1 năm nay chỉ đạt khoảng 20%.

Ông Seo cho biết: "Nếu không hợp nhất, gánh nặng tài chính do việc vay thêm của SKIET sẽ gia tăng, và việc tăng vốn là điều không thể tránh khỏi. Trong bối cảnh thị trường không cải thiện, chúng tôi đã quyết định phải chấm dứt vòng luẩn quẩn gia tăng gánh nặng tài chính".

Tuy nhiên, cũng có lo ngại rằng việc hấp thụ SKIET đang thua lỗ có thể làm tăng gánh nặng tài chính cho SK Innovation. Trong quá trình hợp nhất, SK Innovation sẽ phát hành cổ phiếu mới, và nếu lĩnh vực sản xuất màng phân tách tiếp tục thua lỗ trong tương lai, SK Innovation sẽ phải gánh chịu các khoản lỗ liên quan.

Hợp đồng PRS ký kết cùng với việc tăng vốn của SKIET vào năm ngoái cũng là một yếu tố cần xem xét. SKIET đã huy động 3.000 tỷ đồng từ các nhà đầu tư tài chính (FI) thông qua việc phát hành cổ phiếu mới cho bên thứ ba vào tháng 8 năm ngoái, và SK Innovation đã ký hợp đồng PRS với FI vào thời điểm đó. Với việc SKIET sẽ bị giải thể vào tháng 1 năm sau do hợp nhất, cách thức giải quyết hợp đồng này cũng là một vấn đề quan trọng.

SK Innovation cho biết phương án xử lý PRS vẫn chưa được xác định và sẽ quyết định sau khi thảo luận với các bên liên quan. Về lo ngại suy giảm lợi nhuận của SK Innovation sau hợp nhất, công ty cũng đã làm rõ rằng do SKIET đã là công ty con liên kết, nên doanh thu và tỷ lệ nợ trong các báo cáo tài chính hợp nhất sẽ không có sự thay đổi lớn trước và sau hợp nhất.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #doanh nghiệp tách rời
• #hợp nhất
• #SK Innovation