Sự Trớ Trêu Của 'Giá Thuê Cửa Hàng Miễn Thuế Tại Sân Bay Incheon'... Shilla và Shinsegae Rút Lui, Lotte và Hyundai Vẫn Được Lợi

Các công ty miễn thuế hàng đầu tại Hàn Quốc đã ghi nhận lợi nhuận trong quý 2 năm nay. Sự gia tăng khách du lịch nước ngoài cùng với việc tái cấu trúc quyền kinh doanh cửa hàng miễn thuế tại sân bay quốc tế Incheon đã giúp giảm bớt gánh nặng về giá thuê. Shilla và Shinsegae, hai công ty đã rút lui khỏi khu DF1 và DF2 tại sân bay Incheon, đã giảm chi phí bằng cách thoát khỏi các địa điểm có giá thuê cao, trong khi Lotte và Hyundai, những công ty đã vào khu vực này, đã giành được quyền kinh doanh với mức giá thuê thấp hơn khoảng 40% so với trước đây, mở rộng cơ sở doanh thu.
 
Theo thông tin từ ngành, lợi nhuận hoạt động của Lotte, Shilla, Shinsegae và Hyundai trong quý 2 đạt tổng cộng 1.078 tỷ won. Trong quý 2 năm ngoái, ba công ty này (trừ Lotte) đã ghi nhận thua lỗ, nhưng năm nay tất cả đều đã quay trở lại với lợi nhuận rõ rệt.

Lotte Duty Free, trở lại sân bay Incheon sau ba năm, đã ghi nhận doanh thu 9.043 tỷ won và lợi nhuận hoạt động 319 tỷ won trong quý 2, tăng lần lượt 35% và 385% so với cùng kỳ năm trước. Việc bắt đầu hoạt động tại khu DF1 vào ngày 17 tháng 4 đã góp phần vào doanh thu từ sân bay. Hyundai Duty Free cũng đã bắt đầu hoạt động tại khu DF2 vào ngày 28 tháng 4, ghi nhận doanh thu 3.104 tỷ won và lợi nhuận hoạt động 62 tỷ won trong quý 2. Doanh thu tăng 5,8% so với năm trước, trong khi lợi nhuận đã chuyển từ thua lỗ 13 tỷ won sang có lãi.
 
Giá thuê giảm đã góp phần cải thiện lợi nhuận. Khi lựa chọn nhà thầu vào năm 2023, Shilla Duty Free đã đề xuất 8.987 won cho mỗi hành khách tại DF1, trong khi Shinsegae Duty Free đã đề xuất 9.020 won cho DF2. Tuy nhiên, mặc dù số lượng hành khách phục hồi, giá trị trung bình mỗi khách không đạt yêu cầu, dẫn đến việc Shilla và Shinsegae đã trả lại quyền kinh doanh vào tháng 4 năm nay. Lotte đã tham gia đấu thầu lại khu vực này với mức đề xuất 5.345 won cho DF1, trong khi Hyundai đề xuất 5.394 won cho DF2, thấp hơn 40% so với hợp đồng trước đó.

Việc trả lại quyền kinh doanh của Shilla và Shinsegae đã có tác động tích cực đến lợi nhuận. Doanh thu của bộ phận miễn thuế của Hotel Shilla trong quý 2 đạt 7.726 tỷ won, giảm 9,1%, nhưng lợi nhuận hoạt động đạt 364 tỷ won, cải thiện đáng kể so với thua lỗ 113 tỷ won trong quý 2 năm ngoái. Trong cùng thời gian, Shinsegae Duty Free cũng ghi nhận doanh thu 5.426 tỷ won, giảm 10,3%, nhưng lợi nhuận hoạt động đạt 333 tỷ won, chuyển sang có lãi.

Sự phục hồi của khách du lịch nước ngoài cũng đã hỗ trợ cho kết quả hoạt động. Theo Hiệp hội Cửa hàng Miễn thuế Hàn Quốc, doanh thu từ khách nước ngoài tại các cửa hàng miễn thuế trong nửa đầu năm nay đạt 49.967 tỷ won, tăng 3,2% so với cùng kỳ năm trước. Số lượng khách nước ngoài mua sắm đạt 6,64 triệu người, tăng 14,9%. Tuy nhiên, trong tháng 6, chi tiêu trung bình của mỗi khách nước ngoài chỉ khoảng 717.000 won, giảm 15,4% so với tháng 6 năm trước.
 
Dự báo rằng hiệu ứng tái cấu trúc quyền kinh doanh sẽ tiếp tục trong nửa cuối năm. Nhà nghiên cứu Heo Je-na của DB Securities cho biết: "Doanh thu hàng ngày của Hyundai Duty Free tại sân bay đã tăng từ 1,2 tỷ won trong quý 1 lên 2,9 tỷ won vào tháng 7, cho thấy sức mua của thương hiệu đã được cải thiện, và doanh thu tại các cửa hàng trong thành phố cũng tăng 30% so với quý trước." Bà cũng cho rằng: "Trong tương lai, doanh thu của các cửa hàng miễn thuế sẽ tăng và hiệu quả cải thiện lợi nhuận cũng sẽ trở nên rõ ràng hơn." Nhà nghiên cứu Oh Rin-a của LS Securities dự đoán: "Với hiệu ứng từ việc rút lui khỏi DF2, Shinsegae Duty Free có khả năng tiếp tục tăng lợi nhuận vượt xa doanh thu trong quý 3."
 
Tuy nhiên, vẫn còn quá sớm để khẳng định rằng ngành đang phục hồi mạnh mẽ. Nhà nghiên cứu Baek Jae-seung của Samsung Securities cho biết: "Mặc dù số lượng khách nhập cảnh trong nửa đầu năm tăng 21%, nhưng tổng doanh thu của ngành miễn thuế lại giảm 2,2%." Ông nhận định rằng việc phục hồi sức cạnh tranh của ngành miễn thuế so với các mô hình phân phối khác vẫn là một thách thức cần phải giải quyết.