KT đã thông báo rằng họ sẽ tham gia Triển lãm Drone và UAM 2026 diễn ra tại Songdo Convensia, Incheon, để giới thiệu nền tảng quản lý giao thông dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ mạng hàng không 5G vào ngày 15 tháng 7.
Sự kiện này là nơi giới thiệu các công nghệ và dịch vụ mới nhất trong lĩnh vực drone và UAM, với chủ đề "Drone và UAM, thay đổi cuộc sống và hình dung tương lai". Tại triển lãm này, KT sẽ tham gia với tư cách là thành viên của đội K-UAM, cùng với Hyundai Motor, Hyundai Construction, Cảng Quốc tế Incheon và Korean Air, để thiết lập một gian hàng chung.
UAM, viết tắt của Urban Air Mobility, là hệ thống giao thông hàng không thế hệ mới sử dụng không gian ba chiều trên không để vận chuyển hành khách và hàng hóa. Mặc dù hiện đang được chú ý như một phương tiện giao thông thế hệ tiếp theo, nhưng để thương mại hóa, cần phải xây dựng một hệ thống vận hành tích hợp đảm bảo an toàn cho việc bay, bao gồm cả mạng lưới thông tin hàng không, quản lý giao thông, phân phối thông tin và vận hành vertiport.
Tại triển lãm, KT sẽ giới thiệu các công nghệ như: △ mạng hàng không 5G △ nền tảng quản lý giao thông UAM AX △ mô phỏng quản lý giao thông UAM △ trung tâm dữ liệu UAM (Data Hub). Thông qua hệ thống quản lý giao thông kết hợp giữa viễn thông, dữ liệu và AI, KT sẽ đề xuất hướng đi cho một hệ thống bay an toàn và hiệu quả ngay cả trong môi trường có nhiều thiết bị bay hoạt động đồng thời.
Đặc biệt, nền tảng quản lý giao thông AX mà KT giới thiệu có tính năng hỗ trợ quyết định cho các nhân viên điều hành. Dữ liệu về đường bay, thông tin liên lạc và hoạt động được thu thập qua mạng hàng không 5G sẽ được AI phân tích theo thời gian thực để phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường như lệch đường bay, bay không bình thường, hoặc giảm chất lượng thông tin liên lạc. Sau đó, hệ thống sẽ đề xuất các biện pháp ứng phó theo tình huống như ứng phó khẩn cấp, điều chỉnh lưu lượng giao thông và khuyến nghị quy trình hoạt động tiêu chuẩn (SOP), giúp các nhân viên điều hành đưa ra quyết định nhanh chóng và chính xác hơn.
Ngoài ra, công nghệ mạng hàng không 5G cũng sẽ được giới thiệu. Mạng hàng không 5G là cơ sở hạ tầng chính kết nối ổn định thông tin bay và dữ liệu liên lạc giữa các thiết bị UAM đang bay và hệ thống quản lý giao thông. KT đã sử dụng công nghệ phân đoạn mạng (network slicing) để đảm bảo chất lượng thông tin liên lạc hàng không ổn định trong quá trình bay, đồng thời áp dụng anten SkyPath do chính mình phát triển để nâng cao hiệu quả xây dựng mạng hàng không. Công nghệ kết nối kép (Dual-Link) kết hợp giữa 5G và thông tin vệ tinh giúp duy trì thông tin liên lạc ổn định ngay cả trong các môi trường khó khăn hoặc khi bay ra ngoài lộ trình.
Ông Won Man-ho, Giám đốc Bộ phận Nền tảng AX của KT, cho biết: "KT sẽ xây dựng một hệ sinh thái UAM an toàn dựa trên nền tảng quản lý giao thông dựa trên AI và công nghệ mạng hàng không 5G, bắt đầu từ dịch vụ UAM công cộng, nhằm thúc đẩy thời đại di động hàng không đô thị mà người dân có thể cảm nhận được".
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.