Thứ Ba, ngày 18 tháng 06 năm 2026
Goldman Sachs: Dù có mở lại Hormuz, 70% vận chuyển dầu vẫn có thể dừng lại

Goldman Sachs: Dù có mở lại Hormuz, 70% vận chuyển dầu vẫn có thể dừng lại

18:32 18-06-2026
Eo biển Hormuz
Eo biển Hormuz [ảnh=AP·Yonhap News]
Khối lượng vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz có thể không phục hồi hoàn toàn về mức trước chiến tranh. Mặc dù có sự gia tăng kỳ vọng về việc mở lại eo biển sau thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran, nhưng khả năng các quốc gia sản xuất dầu lớn ở Trung Đông tiếp tục sử dụng các tuyến đường vòng đã mở rộng trong thời gian chiến tranh là rất cao.
 
Theo báo cáo của Goldman Sachs được Bloomberg trích dẫn vào ngày 18 tháng 6, "70% khối lượng hàng hóa qua eo biển Hormuz trước chiến tranh có thể trở thành 100% mới." Trước chiến tranh, khoảng 20 triệu thùng dầu và sản phẩm dầu đã được vận chuyển qua eo biển này mỗi ngày.
 
Goldman Sachs nhận định rằng "nếu khối lượng vận chuyển dầu qua tuyến đường này tăng khoảng 13 triệu thùng mỗi ngày so với hiện tại, xuất khẩu của các quốc gia sản xuất dầu Trung Đông có thể gần đạt mức trước đây." Họ cũng dự đoán rằng "vận chuyển đường biển sẽ phần nào được bình thường hóa vào cuối tháng tới, và sản lượng trong khu vực có khả năng phục hồi vào khoảng tháng 10."
 
Tuy nhiên, dù khối lượng có tăng lên, việc quay trở lại cách thức vận chuyển như trước chiến tranh sẽ gặp khó khăn. Các quốc gia như Ả Rập Xê Út, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) và Iraq đã gia tăng việc sử dụng các tuyến đường thay thế để tránh eo biển Hormuz trong thời gian xảy ra xung đột.
 
Công ty dầu mỏ quốc gia Ả Rập Xê Út Aramco đã mở rộng việc sử dụng đường ống dẫn dầu nội địa để chuyển dầu đến bờ Biển Đỏ. UAE đã sử dụng đường ống dẫn dầu nối với cảng Fujairah bên ngoài eo biển, trong khi Iraq đã chuyển dầu đến cảng Ceyhan của Thổ Nhĩ Kỳ. Goldman Sachs ước tính rằng hiện tại có khoảng 7,5 triệu thùng dầu đang được vận chuyển qua các cảng Yanbu và Fujairah, cũng như cảng Ceyhan mỗi ngày.
 
Thiếu tàu vận chuyển không được coi là rào cản chính cho việc bình thường hóa. Goldman Sachs cho rằng có khoảng 860 triệu thùng dầu có thể được vận chuyển bằng các tàu chở dầu rỗng trong khoảng cách gần eo biển hoặc trong vòng năm ngày. Tuy nhiên, một số chủ tàu vẫn có thể ngần ngại trong việc hoạt động trên tuyến đường này, điều này vẫn là một yếu tố không chắc chắn.
 
Các động thái nhằm giảm sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz cũng đang diễn ra. UAE đang mở rộng cảng ven biển Oman và xây dựng cảng mới để tăng cường khả năng xuất khẩu đường vòng. Kuwait cũng đang thảo luận về việc sử dụng mạng lưới đường ống dẫn dầu của Ả Rập Xê Út và UAE để xuất khẩu dầu của mình.
 
Giá dầu quốc tế đang ổn định phản ánh kỳ vọng về việc mở lại eo biển. Giá dầu Brent đã giảm xuống dưới 78 USD mỗi thùng trong ngày hôm nay. So với mức trên 126 USD mỗi thùng vào cuối tháng 4 do ảnh hưởng của chiến tranh, mức giá hiện tại đã giảm đáng kể.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.