Thứ Ba, ngày 22 tháng 06 năm 2026
Hyundai có thể chấm dứt lịch sử phát triển khắc nghiệt tại khu vực Saemangeum?

Hyundai có thể chấm dứt lịch sử phát triển khắc nghiệt tại khu vực Saemangeum?

Oh Jooseok 05:03 09-06-2026
[Thủ đô AI tại Saemangeum] Saemangeum đã thay đổi hướng phát triển trong 35 năm
Phó Chủ tịch Tập đoàn Hyundai Jang Jae-hoon
Phó Chủ tịch Tập đoàn Hyundai Jang Jae-hoon đang giới thiệu về dự án Saemangeum. [Ảnh=Yonhap]
'Ngôi mộ của sự phát triển' Saemangeum có thể được Hyundai chấm dứt? Khi Hyundai bắt đầu dự án xây dựng khu vực Saemangeum ở tỉnh Jeonbuk thành trung tâm AI vật lý, sự quan tâm đang đổ dồn vào việc liệu dự án này có thể mang lại động lực tăng trưởng mới cho các dự án phát triển đã trì trệ suốt hàng chục năm qua hay không.

Theo thông tin từ ngành liên quan vào ngày 8 tháng 6, dự án phát triển Saemangeum bắt đầu với việc xây dựng đê chắn sóng dài nhất thế giới (33,9 km) tại vùng biển trước thành phố Gunsan, Kimje và Buan, nhằm tạo ra khu vực đất công nghiệp, du lịch và nông nghiệp rộng 409 km². Dự án này chính thức khởi công vào tháng 11 năm 1991 và hiện đã bước sang năm thứ 35, nhưng đã trải qua nhiều lần thay đổi kế hoạch do các xung đột chính trị, môi trường và thời đại. Đến nay, tổng số vốn nhà nước đã đầu tư vào Saemangeum lên tới 17 triệu tỷ won, nhưng chỉ có 41,8% diện tích được lấp đầy, dẫn đến việc nơi đây được gọi là 'ngôi mộ của sự phát triển'.

Khó khăn lớn nhất trong phát triển Saemangeum là sự không rõ ràng về bản sắc đô thị. Khi bắt đầu vào năm 1991, mục tiêu là tăng cường tỷ lệ tự cung cấp thực phẩm thông qua việc đảm bảo đất nông nghiệp. Tuy nhiên, khi nhu cầu về đất nông nghiệp giảm, hướng phát triển đã thay đổi và từ những năm 2000, Saemangeum đã cố gắng chuyển mình thành một thành phố du lịch và giải trí.

Mặc dù đã cố gắng thu hút vốn đầu tư lớn từ Trung Quốc với ý tưởng thu hút khách du lịch quốc tế, nhưng sau sự cố THAAD vào năm 2017, quan hệ Hàn-Trung xấu đi và dự án đã thất bại. Sự kiện Jamboree thế giới năm 2023 cũng để lại một vết thương khác cho Saemangeum. Sau sự cố Jamboree, thành phố này đã bị gán mác là thiếu cơ sở hạ tầng quốc tế, dẫn đến đánh giá rằng Saemangeum đã ở trong tình trạng không rõ ràng về bản sắc trong suốt hàng chục năm qua, không phải là thành phố nông nghiệp cũng không phải là thành phố du lịch.

Ngành công nghiệp cho rằng dự án của Hyundai có thể trở thành bước ngoặt cho sự phát triển của Saemangeum. Dự án này tập trung vào các ngành công nghiệp tương lai, không bị ảnh hưởng nhiều bởi môi trường như nông nghiệp hay du lịch, và được đánh giá là khác biệt so với các dự án trước đó. Các nguồn tài nguyên năng lượng tái tạo phong phú như nhà máy điện gió ở Gunsan và điều kiện đảm bảo đất công nghiệp quy mô lớn cũng được coi là điểm mạnh.

Saemangeum cũng là một trong số ít khu vực đất quy mô lớn tại Hàn Quốc, điều này tạo ra lợi thế cạnh tranh. Đối với Hyundai, việc đảm bảo đất công nghiệp với chi phí tương đối thấp so với vùng thủ đô là một lợi thế. Các loại hình ưu đãi mà Cơ quan Phát triển Saemangeum và tỉnh Jeonbuk cung cấp cũng được đánh giá là điểm mạnh không thể bỏ qua.

Giáo sư Hwang Ji-wook thuộc Khoa Kỹ thuật đô thị, Đại học Jeonbuk cho biết: "Vì Hyundai đang thúc đẩy các dự án tương lai nhắm vào thị trường toàn cầu, việc đảm bảo đất quy mô lớn và các hỗ trợ khác tại Saemangeum là đủ sức cạnh tranh. Tôi hy vọng rằng trong một góc nhìn dài hạn, một hệ sinh thái công nghiệp năng lượng sẽ được hình thành và điều kiện sinh sống cũng sẽ được cải thiện."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.