Đạt mốc 137,55 triệu hành khách tích lũy
Jeju Air bắt đầu khai thác đường bay từ Kimpo đến Jeju vào ngày 5 tháng 6 năm 2006. Cùng năm, hãng tiếp tục mở thêm các đường bay từ Kimpo đến Busan và từ Busan đến Jeju, nhanh chóng khẳng định vị thế trong ngành LCC tại Hàn Quốc.
Năm 2009, Jeju Air mở đường bay quốc tế đầu tiên từ Incheon đến Osaka, đánh dấu bước chân vào thị trường quốc tế. Sau đó, hãng đã mở rộng mạng lưới đến Nhật Bản, Trung Quốc và Đông Nam Á, liên tục phát triển.
Số lượng hành khách cũng tăng trưởng ổn định. Từ năm 2006 đến 2025, Jeju Air ghi nhận tỷ lệ tăng trưởng hành khách trung bình hàng năm là 22,7%. Hãng đã duy trì vị trí số một về số lượng hành khách trong suốt 20 năm qua trong số các hãng LCC tại Hàn Quốc.
Một trong những yếu tố chính giúp Jeju Air phát triển là chiến lược mô hình đơn. Kể từ năm 2008, hãng đã duy trì hệ thống máy bay đơn với việc đưa vào sử dụng máy bay B737-800NG.
Gần đây, Jeju Air đã mở rộng việc đưa vào sử dụng máy bay thế hệ mới B737-8, nhằm hiện đại hóa đội bay. Hãng có kế hoạch chuyển đổi sang các loại máy bay tiết kiệm nhiên liệu để tăng cường khả năng cạnh tranh về chi phí.
Hiện tại, Jeju Air sở hữu 44 máy bay chở khách. Từ năm 2023 đến tháng 5 vừa qua, hãng đã mua thêm 12 chiếc B737-8, đồng thời thực hiện việc thu hồi và bán các máy bay cũ.
Jeju Air cũng đang tập trung vào việc tối ưu hóa hoạt động khai thác đường bay. Hãng đã triển khai chiến lược linh hoạt dựa trên sự thay đổi nhu cầu, tập trung vào các đường bay ngắn và trung đến Nhật Bản, Trung Quốc và Đông Nam Á.
Đại diện Jeju Air cho biết: "Trong 20 năm qua, chúng tôi đã phát triển dựa trên việc vận hành mô hình đơn, đảm bảo khả năng cạnh tranh về chi phí và hiệu quả hoạt động".
Trong bối cảnh ngành hàng không gặp khó khăn do giá dầu toàn cầu tăng cao, Jeju Air vẫn tiếp tục đạt được thành công. Theo hệ thống thông tin hàng không của Bộ Giao thông Vận tải, số lượng hành khách của Jeju Air trong tháng 4 vừa qua đạt 1.127.370 người, tăng 20,3% so với cùng kỳ năm trước (936.899 người). Tỷ lệ lấp đầy toàn bộ đạt 91,9%, cao hơn 2,4 điểm phần trăm so với tỷ lệ trung bình của các hãng LCC là 89,5%.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



