Trung Quốc tăng cường hợp tác ngành đóng tàu với Nga, tập trung phát triển tuyến đường Bắc Cực

Trung Quốc và Nga đã quyết định tăng cường hợp tác trong ngành đóng tàu và tìm kiếm khả năng hợp tác trong phát triển tuyến đường Bắc Cực. Các phương án được đề xuất bao gồm việc đưa công nghệ và thiết bị của các công ty đóng tàu Trung Quốc vào các nhà máy đóng tàu Nga và cùng nhau xây dựng tàu phá băng phục vụ cho hoạt động ở Bắc Cực.

Theo báo Hong Kong South China Morning Post (SCMP) ngày 12 tháng 10, Nikolai Patrushev, cố vấn của Tổng thống Nga Vladimir Putin và là Chủ tịch Ủy ban Hàng hải Liên bang, đang có chuyến thăm Trung Quốc kéo dài sáu ngày từ ngày 8 tháng 10.

Chuyến thăm lần này tập trung vào hợp tác trong lĩnh vực hàng hải. Ông Patrushev đã đến thăm nhà máy đóng tàu Waigaoqiao, một trong những nhà máy lớn nhất của Trung Quốc, cũng như Đại học Giao thông Thượng Hải, nơi nổi tiếng với nghiên cứu trong lĩnh vực hàng hải, và cảng Yangshan, cảng xử lý lượng hàng container lớn nhất thế giới.

Theo đài truyền hình Nga Rossiya 24, trong chuyến thăm nhà máy Waigaoqiao, ông Patrushev đã đề cập đến khả năng mở rộng hợp tác trong ngành đóng tàu giữa Trung Quốc và Nga, đồng thời đề xuất phương án cùng nhau xây dựng tàu phá băng, bao gồm cả tàu phục vụ cho hoạt động ở Bắc Cực.

Ngoài ra, việc thúc đẩy nghiên cứu chung giữa các trường đại học và viện nghiên cứu của Trung Quốc và Nga trong lĩnh vực hàng hải, cũng như đầu tư chung vào phát triển cơ sở hạ tầng cảng của Nga cũng được đưa ra như một trong những vấn đề hợp tác.

Vào ngày 10 tháng 10, ông Patrushev đã có cuộc gặp với Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc, Ke Jixin, để thảo luận về việc các công ty đóng tàu Trung Quốc tham gia vào việc xây dựng nhà máy đóng tàu mới và các dự án đóng tàu tại Nga, với vai trò là đối tác công nghệ và nhà cung cấp thiết bị.

Cuộc thảo luận về hợp tác này được cho là kết quả của việc Nga muốn tăng cường năng lực ngành đóng tàu và Trung Quốc muốn mở rộng mạng lưới vận tải và logistics ở Bắc Cực, phù hợp với lợi ích của cả hai quốc gia.

Gần đây, Nga đã tăng tốc phát triển ngành đóng tàu để củng cố năng lực quốc phòng và an ninh, và có thể tận dụng công nghệ và thiết bị của Trung Quốc để nâng cao năng lực ngành đóng tàu trong nước. Đối với Trung Quốc, việc hợp tác với Nga trong phát triển tuyến đường Bắc Cực sẽ giúp đa dạng hóa các tuyến vận tải biển nối châu Âu và châu Á, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào các tuyến đường hiện tại đi qua eo biển Malacca, từ đó phân tán rủi ro địa chính trị.

Tuyến đường Bắc Cực là tuyến vận tải biển kéo dài từ Biển Kara đến eo biển Bering dọc theo bờ biển Bắc Cực của Nga. Nga đã phát triển tuyến đường này thành khu vực chiến lược và là tuyến xuất khẩu năng lượng của mình. Để vận hành tuyến đường một cách ổn định, cần có tàu phá băng, tàu phục vụ và các cơ sở hạ tầng liên quan như cảng và cơ sở logistics. Đặc biệt, trong bối cảnh bất ổn địa chính trị do chiến tranh Ukraine và xung đột Trung Đông, tuyến đường Bắc Cực đang thu hút sự chú ý như một tuyến vận tải thay thế nối châu Âu và châu Á.

Theo truyền thông Trung Quốc, Observer Network, hợp tác trong ngành đóng tàu giữa Trung Quốc và Nga có khả năng diễn ra theo ba hướng: đặt hàng tàu thương mại thông thường, thiết kế tàu và kỹ thuật công nghệ, cũng như tàu đặc biệt phục vụ cho hoạt động ở Bắc Cực. Cuộc thảo luận hợp tác giữa hai nước tập trung vào tàu thương mại và tàu vận chuyển năng lượng, cũng như công nghệ và thiết bị liên quan đến ngành đóng tàu, trong khi hợp tác trong lĩnh vực đóng tàu quân sự không được đề cập, theo Observer Network.

Cuộc thảo luận về hợp tác ngành đóng tàu giữa Trung Quốc và Nga diễn ra trong bối cảnh Mỹ đang mở rộng hợp tác với Hàn Quốc nhằm tái thiết ngành đóng tàu trong nước. Dự án hợp tác đóng tàu Hàn-Mỹ mang tên MASGA (Make America Shipbuilding Great Again) tập trung vào hiện đại hóa các nhà máy đóng tàu tại Mỹ, xây dựng tàu, đào tạo nhân lực, củng cố chuỗi cung ứng và phát triển công nghệ chung. Hợp tác trong lĩnh vực đóng tàu quân sự cũng đang được thảo luận giữa hai nước.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #MASGA
• #tuyến đường Bắc Cực
• #hợp tác ngành đóng tàu Trung-Nga
• #ngành đóng tàu Hàn-Mỹ