Hyundai Engineering đạt chứng nhận công nghệ kết cấu mô-đun H hình chữ H, rút ngắn thời gian lắp ráp 20%

Hyundai Engineering đã đạt chứng nhận từ Hiệp hội Kết cấu Thép Hàn Quốc cho công nghệ kết cấu mô-đun H hình chữ H được phát triển chung với Hyundai Steel. Công nghệ này cho phép lắp ráp các mô-đun tại hiện trường bằng cách thay đổi cấu trúc để bu lông được siết theo hướng ngang, giúp giảm thời gian lắp ráp hơn 20% so với phương pháp truyền thống.
 
Theo thông tin từ Hyundai Engineering, công nghệ được chứng nhận lần này là hệ thống kết cấu nối giữa các mô-đun hình hộp được sản xuất tại nhà máy khi xếp chồng lên nhau tại hiện trường. Công nghệ này được phát triển dựa trên tiêu chuẩn thiết kế chịu động đất cho kết cấu thép được sửa đổi vào tháng 5 năm 2024.
 
Trước đây, trong xây dựng mô-đun trung và cao tầng, thường sử dụng ống thép hình vuông được chế tạo bằng cách cắt và hàn thép tấm. Hyundai Engineering đã thay thế bằng H hình chữ H tiêu chuẩn để giảm quy trình sản xuất và nâng cao tính đồng nhất về cung cấp vật liệu và chất lượng.
 
Phương pháp lắp ráp tại hiện trường cũng đã được cải tiến. Khi hạ mô-đun bằng cần cẩu, một "hướng dẫn định vị hai chiều" được áp dụng để hấp thụ sai số vị trí theo chiều ngang và chiều dọc, đồng thời thay thế phương pháp siết bu lông theo chiều dọc bằng cách cho phép công nhân siết bu lông từ phía trước theo phương ngang. Điều này giúp giảm thời gian lắp ráp tại hiện trường hơn 20%.
 
Trong thử nghiệm hiệu suất cấu trúc, công nghệ này đã duy trì hiệu suất mà không có tổn thương cấu trúc hay giảm độ bền ngay cả khi đạt mức biến dạng tầng 4%, gấp đôi mức yêu cầu tối đa 2% theo tiêu chuẩn xây dựng hiện hành. Tại "H-Mô-đun Lab" được xây dựng bởi Hyundai Engineering và Hyundai Steel vào năm 2024, đã hoàn tất việc xác minh xây dựng mô-đun thực tế. Hyundai Engineering dự định sẽ áp dụng công nghệ này trong lĩnh vực trung tâm dữ liệu và xây dựng công nghiệp.
 
Gần đây, chính phủ đã xem xét xây dựng mô-đun như một phương tiện để rút ngắn thời gian cung cấp nhà ở và đang thúc đẩy việc điều chỉnh quy định. Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất xây dựng một đạo luật đặc biệt có tên gọi "Luật hỗ trợ tăng cường xây dựng mô-đun" nhằm thúc đẩy việc áp dụng công nghệ này và mở rộng thị trường thông qua các đơn đặt hàng công.
 
Một đại diện của Hyundai Engineering cho biết: "Năng lực cạnh tranh của xây dựng mô-đun không chỉ phụ thuộc vào độ chính xác trong sản xuất tại nhà máy mà còn vào khả năng lắp ráp nhanh chóng và an toàn tại hiện trường" và cho biết thêm rằng công ty sẽ mở rộng phạm vi áp dụng sang các lĩnh vực trung tâm dữ liệu và xây dựng công nghiệp.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #xây dựng mô-đun
• #công nghệ kết cấu nối
• #H hình chữ H