Giá dầu quốc tế tăng cao do bất ổn từ Trung Đông, mặc dù có thỏa thuận cung cấp dầu diesel giữa Trump và Putin

Do cuộc chiến kéo dài ở Trung Đông, giá dầu quốc tế đã vượt qua mức 100 USD mỗi thùng, trong khi thỏa thuận cung cấp dầu diesel giữa Mỹ và Nga đã trở thành một yếu tố biến động trên thị trường dầu mỏ toàn cầu. Mặc dù có kỳ vọng rằng việc mở rộng cung cấp dầu diesel từ Nga có thể giúp ổn định giá dầu, nhưng quy mô cung cấp hạn chế khiến tác động đến thị trường được dự đoán là không đáng kể. Đặc biệt, với tình hình bất ổn địa chính trị tiếp diễn ở khu vực Trung Đông, nhiều dự báo cho rằng không thể đảm bảo giá dầu sẽ giảm.

Theo thông tin từ Tập đoàn Dầu khí Hàn Quốc vào ngày 11, giá dầu thô Dubai, một chỉ số tham chiếu cho giá dầu Trung Đông, đã giảm 2,20 USD xuống còn 108,50 USD mỗi thùng vào ngày 9. Trong khi đó, giá dầu Brent tăng 0,44 USD lên 104,72 USD, và giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tăng 0,36 USD lên 91,85 USD.

Giá dầu quốc tế vẫn duy trì ở mức cao sau cuộc chiến ở Trung Đông. Mặc dù có áp lực giảm từ việc phục hồi xuất khẩu dầu thô từ khu vực này và khả năng đàm phán giữa Mỹ và Iran, nhưng các sự cố như gián đoạn vận chuyển qua Eo biển Hormuz và xung đột giữa liên quân do Ả Rập Xê Út dẫn đầu với quân đội chính phủ Yemen và lực lượng Houthi đã làm tăng áp lực lên giá. Vào ngày 10, sân bay quốc tế King Khalid ở Riyadh, Ả Rập Xê Út đã bị tấn công bởi lực lượng Houthi, dẫn đến 12 người thiệt mạng và 309 người bị thương.

Tuy nhiên, gần đây Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đề cập đến việc mở rộng cung cấp dầu diesel từ Nga, làm tăng kỳ vọng trên thị trường. Vào ngày 9, Trump đã thông báo trên mạng xã hội Truth Social rằng ông đã đạt được thỏa thuận cung cấp dầu diesel với Tổng thống Nga Vladimir Putin.

Để thực hiện điều này, Bộ Tài chính Mỹ đã tạm thời nới lỏng các biện pháp trừng phạt đối với dầu diesel từ Nga, cho phép nhập khẩu dầu diesel từ Nga đến ngày 7 tháng 4 năm sau. Đây là sự thay đổi trong chính sách của Mỹ, vốn đã cấm nhập khẩu dầu từ Nga kể từ khi cuộc chiến giữa Nga và Ukraine bùng nổ vào đầu năm 2022.

Theo các nguồn tin từ Bloomberg và các hãng tin khác, Tổng thống Trump cho biết Nga sẽ cung cấp khoảng 4,8 triệu tấn dầu diesel. Cụ thể, Nga sẽ cung cấp ngay lập tức hơn 300.000 tấn, 500.000 tấn vào tháng 11 và 1 triệu tấn bổ sung sau đó, với khả năng cung cấp thêm 3 triệu tấn tùy thuộc vào tình hình của các cơ sở lọc dầu.

Thực tế, chính phủ Nga đã công bố kế hoạch cung cấp 500.000 tấn dầu diesel vào ngày 10. Kỳ vọng về việc mở rộng cung cấp dầu diesel từ Nga đã phản ánh trong việc giá dầu diesel giao sau tại Mỹ giảm hơn 4% vào ngày 9.

Tuy nhiên, có những dự báo cho rằng lượng dầu diesel xuất khẩu từ Nga theo thỏa thuận này sẽ không lớn, do đó tác động sẽ bị hạn chế. 4,8 triệu tấn tương đương khoảng 36 triệu thùng. So với mức tiêu thụ dầu diesel hàng ngày của Mỹ (3,6 triệu thùng), con số này chỉ đủ cho 10 ngày, và so với mức tiêu thụ toàn cầu hàng ngày (khoảng 30 triệu thùng), chỉ đủ cho khoảng 1,2 ngày. Vì lượng dầu này sẽ được cung cấp không chỉ cho Mỹ mà còn cho toàn bộ thị trường toàn cầu, nên tác động thực tế đến giá có thể sẽ hạn chế.

Michael Lynch, một nhà nghiên cứu tại Quỹ Nghiên cứu Chính sách Năng lượng Mỹ, đã nhận định trên đài ABC rằng "(cung cấp dầu diesel từ Nga) giống như việc di chuyển ghế trên boong tàu Titanic đang chìm", và cho rằng "chỉ có thể giảm giá một chút ở một số khu vực, nhưng sẽ không có sự thay đổi thực sự nào về giá cả trên toàn cầu hoặc trên toàn nước Mỹ".

Hơn nữa, Nga cũng đang gặp khó khăn với các cuộc tấn công vào các cơ sở lọc dầu của Ukraine và vấn đề cung cấp nhiên liệu nội bộ, vì vậy cần theo dõi xem liệu lượng dầu đã công bố có được cung cấp đúng kế hoạch hay không.

Kinh tế trong nước có thể sẽ chịu tác động trái chiều từ kỳ vọng ổn định giá dầu diesel và gánh nặng chi phí nhập khẩu dầu thô. Nếu dầu diesel từ Nga được đưa vào thị trường toàn cầu, có thể giảm bớt gánh nặng chi phí cho ngành vận tải và logistics sử dụng dầu diesel. Ngược lại, nếu giá xuất khẩu dầu diesel giảm, điều này có thể gây áp lực giảm lên biên lợi nhuận xuất khẩu của các công ty lọc dầu trong nước.

Đặc biệt, khi bất ổn cung cấp từ Trung Đông tiếp tục diễn ra, giá nhập khẩu dầu thô trong nước sẽ vẫn ở mức cao, dẫn đến gánh nặng chi phí sản xuất cho các ngành tiêu thụ năng lượng cao như hóa dầu vẫn tiếp tục.

Chế độ giá trần đối với sản phẩm dầu mà chính phủ đang thực hiện có thể bị ảnh hưởng bởi biến động giá dầu quốc tế. Hiện tại, mức giá trần cung cấp của các công ty lọc dầu là 1.784 won mỗi lít đối với xăng và 1.773 won đối với dầu diesel. Nếu giá dầu quốc tế tăng trở lại, gánh nặng chi phí của các công ty lọc dầu sẽ tăng lên, trong khi gánh nặng tài chính của chính phủ để duy trì mức giá trần cũng sẽ gia tăng.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Giá dầu diesel
• #Giá dầu quốc tế
• #Cung cấp dầu diesel từ Nga
• #Trừng phạt Nga
• #Trump