Tàu vào cảng Busan có thể xác định vị trí ở bất kỳ đâu trên thế giới

Giờ đây, người dùng có thể xác định tàu vào cảng Busan đang di chuyển qua vùng biển nào và lộ trình dự kiến của nó trên một màn hình duy nhất.

Phạm vi tra cứu vị trí tàu, trước đây chỉ giới hạn trong khu vực gần cảng Busan, đã được mở rộng ra toàn cầu, giúp cải thiện khả năng tiếp cận thông tin vận hành tàu cho các nhà điều hành cảng và doanh nghiệp logistics.

Công ty Cảng Busan đã công bố việc tích hợp hệ thống nhận dạng tàu toàn cầu (Global AIS) vào hệ thống giám sát chuyển tải tự phát triển mang tên 'Port-i'.

Port-i là hệ thống liên kết tình hình hoạt động của toàn bộ bến container tại cảng Busan, cho phép kiểm tra việc phân bổ bến, tình trạng ra vào của tàu và xử lý hàng hóa.

Trước đây, hệ thống chỉ cung cấp thông tin vị trí tàu trong khu vực xung quanh cảng Busan, nhưng với việc mở rộng chức năng lần này, người dùng có thể tra cứu vị trí và lộ trình di chuyển của các tàu đã cập cảng Busan trên toàn thế giới.

Chức năng mới cho phép hiển thị các tàu dự kiến vào cảng Busan trên bản đồ, cung cấp thông tin vị trí của các tàu đó cùng với lịch cập bến tại cảng. Người dùng có thể lựa chọn giữa bản đồ 2D và bản đồ 3D để theo dõi tình hình di chuyển của tàu.

Người dùng cũng có thể theo dõi dòng chảy của tàu tại các điểm logistics hàng hải quan trọng như eo biển Hormuz và kênh đào Panama, Suez. Các chức năng như đăng ký tàu quan tâm, tra cứu hành trình theo thời gian, thứ tự cập cảng theo lộ trình và tìm kiếm tàu dự kiến vào từng cảng cũng đã được bổ sung.

Việc mở rộng dịch vụ lần này có ý nghĩa quan trọng vì nó kết nối thông tin vận hành tàu với thông tin công việc tại cảng. Trước đây, để kiểm tra vị trí tàu và lịch cập bến, người dùng phải sử dụng các hệ thống khác nhau, nhưng với Port-i, họ có thể so sánh thông tin liên quan trên cùng một màn hình.

Tuy nhiên, cần xác nhận thêm về chu kỳ cập nhật thông tin vị trí theo thời gian thực, phạm vi nhận dữ liệu theo khu vực và khả năng dự đoán sự chậm trễ khi tàu cập cảng. Đây là những yếu tố cần thiết để đánh giá xem việc xác định vị trí tàu có thực sự cải thiện hiệu quả vận hành cảng hay không.

Chức năng mới có thể được sử dụng trên trang web trải nghiệm Port-i mà không cần đăng ký thành viên. Dịch vụ chính thức có thể được sử dụng miễn phí sau khi đăng ký thành viên trên nền tảng tích hợp logistics cảng Busan, Chain Portal, và truy cập vào menu Port-i.

Song Sang-geun, Giám đốc Công ty Cảng Busan, cho biết: "Việc triển khai Global AIS đã mở rộng tầm nhìn của Port-i ra ngoài cảng Busan, đến với các vùng biển toàn cầu" và "Khi sự quan tâm đến các tuyến đường biển mới như tuyến đường Bắc Cực ngày càng tăng, chúng tôi sẽ tiếp tục lắng nghe ý kiến từ thực địa để nâng cao nền tảng số của cảng Busan."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Cảng Busan
• #hệ thống nhận dạng tự động tàu
• #Port-i