Thứ Ba, ngày 22 tháng 10 năm 2026
Thị trưởng Han Dae-hee: Việc di dời trung tâm logistics đa chức năng là bước khởi đầu cho sự chuyển mình lớn

Thị trưởng Han Dae-hee: Việc di dời trung tâm logistics đa chức năng là bước khởi đầu cho sự chuyển mình lớn

park, jae, choen 11:08 08-10-2026
Thúc đẩy chuyển mình đô thị thông qua việc di dời trung tâm logistics đa chức năng và ngầm hóa đường sắt Tăng tốc độ tái phát triển và tái xây dựng… Phát triển khu vực trung tâm ga Goldong của GTX-C Thúc đẩy ngầm hóa đường sắt và mở rộng tuyến Shinbundang
Hình ảnh của phóng viên Park Jae-cheon
[Hình ảnh=Phóng viên Park Jae-cheon]


Han Dae-hee, Thị trưởng thành phố Gunpo, đã tuyên bố vào ngày 9 rằng "Việc di dời trung tâm logistics đa chức năng là bước khởi đầu cho sự chuyển mình lớn". Ông đã đề xuất các dự án trọng điểm cho sự chuyển mình của Gunpo trong nhiệm kỳ thứ 9, bao gồm tái phát triển, tái xây dựng, phát triển khu vực quanh ga Goldong của GTX-C, ngầm hóa đường sắt và di dời trung tâm logistics đa chức năng.
Sáng cùng ngày, Thị trưởng Han đã tổ chức cuộc họp báo kỷ niệm 100 ngày nhậm chức tại phòng họp của tòa nhà phụ của chính quyền thành phố, và ông cho biết: "Chính quyền Gunpo trong tương lai sẽ được đánh giá qua quá trình và kết quả, không chỉ qua lời nói". Ông khẳng định: "Tôi sẽ chứng minh lời hứa 100 ngày này thành thành quả trong 4 năm, mở ra sự chuyển mình cho Gunpo trong 100 năm tới".
Đặc biệt, Thị trưởng Han đã xác định việc di dời trung tâm logistics đa chức năng là bước khởi đầu cho sự chuyển mình của Gunpo và yêu cầu chính phủ chính thức xem xét và hỗ trợ.
Ông giải thích: "Do các dự án phát triển do nhà nước dẫn dắt, 24% tổng diện tích của thành phố Gunpo, và 56% nếu không tính khu vực hạn chế phát triển, đã được sử dụng, dẫn đến việc đất đai mà thành phố có thể tự phát triển đã giảm đáng kể".
Ông cũng nhấn mạnh rằng "Người dân Gunpo đã phải chịu đựng tình trạng tắc nghẽn giao thông, tiếng ồn, bụi bẩn và sự chia cắt đô thị trong thời gian dài do trung tâm logistics đa chức năng, và giờ đây chúng ta cần phải thay đổi cấu trúc này".
Thị trưởng đã yêu cầu chính phủ xem xét việc di dời trung tâm logistics đa chức năng từ góc độ chính sách logistics và đất đai quốc gia, đồng thời đưa ra các biện pháp và chia sẻ chi phí một cách có trách nhiệm cho những thiệt hại mà người dân đã phải chịu đựng.
Ông cho rằng cần có sự hỗ trợ từ chính phủ để có thể phát triển khu đất mới thành một khu vực đa chức năng hiện đại kết hợp giữa công nghiệp cao, nhà ở và văn hóa.
Thị trưởng cũng yêu cầu thành lập một cơ chế hội nghị thường trực để chính quyền Gunpo và chính phủ có thể tiếp tục thảo luận về các vấn đề lớn của Gunpo như phát triển khu vực quanh ga Goldong và ngầm hóa đường sắt.
Ông đã thành lập Cục Quản lý Đô thị mới cùng với sự ra mắt của nhiệm kỳ thứ 9 để chuyên trách về tái phát triển, tái xây dựng và cải tạo khu đô thị Sanbon.
Ông cho biết: "Chúng tôi sẽ nhanh chóng và chắc chắn biến đổi khu vực trung tâm cũ và khu đô thị Sanbon thành không gian sống và kinh tế hiện đại, đồng thời sẽ giảm thiểu sự chậm trễ trong quy trình và tích cực ứng phó với các xung đột giữa cư dân".
Hiện tại, khu vực Gunpo 10 đang trong quá trình phá dỡ, trong khi khu vực tái xây dựng 9-2 đã bắt đầu quy trình lựa chọn nhà thầu.
Nhân dịp khởi công GTX-C, kế hoạch cũng đang được triển khai để biến khu vực quanh ga Goldong thành trung tâm đô thị mới của Gunpo.
Thị trưởng nhấn mạnh: "Chúng tôi sẽ tái cấu trúc ga Goldong không chỉ là một điểm giao thông mà còn là một trung tâm đô thị nơi mọi người tụ tập, tạo ra việc làm và phục hồi văn hóa cũng như thương mại".
Kế hoạch cũng bao gồm việc kết nối các không gian bị chia cắt theo chiều Bắc-Nam và tạo ra các trục kết nối tập trung vào người đi bộ, đồng thời sắp xếp lại các chức năng đô thị xung quanh ga.
Thị trưởng cũng đang thúc đẩy việc mở rộng tuyến Shinbundang đến Gunpo. Ông đã thu hút sự đồng thuận từ thành phố Uiwang và đạt được thỏa thuận giữa 4 chính quyền địa phương, đồng thời quyết định phối hợp để đưa vào kế hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia.
Ngầm hóa đường sắt sẽ được triển khai như một dự án tái cấu trúc không gian đô thị, không chỉ đơn thuần là một dự án giao thông.
Thị trưởng đã bày tỏ ý tưởng kết nối các khu vực sống bị chia cắt bởi đường sắt và chuyển đổi không gian phía trên đường sắt thành không gian đô thị mới cho người dân.
Để thực hiện điều này, ông có kế hoạch hợp tác với chính phủ, tỉnh Gyeonggi và các cơ quan liên quan để đảm bảo rằng dự án ngầm hóa đường sắt của Gunpo được đưa vào kế hoạch và quy định quốc gia.
Trong hoạt động hành chính, ông đã nhấn mạnh việc mở rộng sự tham gia của người dân và tăng cường tính bền vững tài chính.
Thị trưởng đã thành lập nhóm chiến lược tài chính để kiểm tra cấu trúc thu nhập và chi tiêu, đồng thời xây dựng lộ trình phục hồi năng lực tài chính.
Ông cũng đã thành lập Ủy ban công luận của Gunpo để công khai thảo luận về các vấn đề quan trọng như tái phát triển, tái xây dựng, phát triển khu vực quanh ga Goldong và di dời trung tâm logistics đa chức năng với người dân.
Ngoài ra, các cam kết trong nhiệm kỳ thứ 9 đã được xác định với 5 chiến lược và 90 dự án, và sẽ có một nhóm đánh giá thực hiện cam kết để người dân có thể kiểm tra quá trình thực hiện cam kết.
Trong khi đó, Thị trưởng Han Dae-hee cho biết: "Kế hoạch đã được lập ra. Điều cần thiết bây giờ là sự thay đổi nhanh chóng và rõ ràng mà người dân có thể cảm nhận được" và ông nhấn mạnh: "Tôi sẽ thuyết phục các bộ trung ương, Quốc hội và tỉnh Gyeonggi một cách kiên trì và quyết liệt".



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.