Khảo sát thực trạng giờ làm việc và môi trường lao động của tài xế taxi

Chính phủ và các bên liên quan đến ngành taxi sẽ tiến hành khảo sát thực trạng để xác định khách quan giờ làm việc và môi trường lao động của tài xế taxi. Kế hoạch sẽ xem xét các khảo sát trước đó và các trường hợp quốc tế, đồng thời thu thập ý kiến từ các bên liên quan để cụ thể hóa phạm vi và phương pháp khảo sát trong tương lai.

Bộ Lao động và Bộ Đất đai, Giao thông và Hạ tầng đã tổ chức cuộc họp khởi động nhóm công tác "Khảo sát thực trạng giờ làm việc và môi trường lao động trong ngành taxi" vào ngày 8 tháng 10 tại Trung tâm Đánh giá và Đào tạo Nghề nghiệp Seoul, với sự tham gia của các bên liên quan trong ngành taxi và các chuyên gia.

Nhóm công tác được thành lập nhằm xem xét một cách khách quan môi trường lao động thực tế của tài xế taxi. Giờ làm việc của tài xế taxi đã trở thành vấn đề gây tranh cãi do sự thay đổi luật liên quan trong năm nay. Luật phát triển taxi được sửa đổi vào tháng 5 quy định rằng, đối với các doanh nghiệp taxi thông thường, giờ làm việc phải được quy định sao cho không dưới 40 giờ mỗi tuần, áp dụng giới hạn này tại Seoul cho đến ngày 19 tháng 8 năm 2028.

Sau đó, việc mở rộng quy định này ra các khu vực khác sẽ được xem xét dựa trên kết quả áp dụng tại Seoul và sự thay đổi thực tế về giờ làm việc. Do đó, khảo sát thực trạng lần này sẽ xác định mức độ mà giờ làm việc, tiền lương và hình thức làm việc của tài xế taxi được ghi nhận, cũng như cung cấp dữ liệu nền cho các cuộc thảo luận về chế độ giờ làm việc trong tương lai.

Trong lĩnh vực lao động, Liên đoàn Lao động Taxi Quốc gia, Liên đoàn Lao động Taxi Dân chủ Quốc gia và Công đoàn Giao thông Công cộng Taxi sẽ tham gia. Từ phía doanh nghiệp, Liên hiệp các Hiệp hội Doanh nghiệp Vận tải Taxi Quốc gia cũng sẽ tham gia cùng với các chuyên gia được các bên liên quan đề cử.

Tại cuộc họp đầu tiên, các bên đã đồng thuận rằng cần phải biến ngành taxi thành một nơi làm việc hấp dẫn hơn. Họ cũng thảo luận về phương hướng hoạt động của nhóm công tác và lịch trình trong tương lai. Chính phủ quyết định không tiến hành khảo sát ngay lập tức mà sẽ kiểm tra các khảo sát và nội dung thảo luận đã được thực hiện trước đó liên quan đến môi trường lao động trong ngành taxi, đồng thời xem xét các trường hợp quốc tế.

Sau đó, nhóm công tác sẽ thu thập ý kiến từ các bên liên quan để cụ thể hóa kế hoạch khảo sát thực trạng, bao gồm đối tượng khảo sát, các mục tiêu và phương pháp thực hiện.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #giờ làm việc
• #môi trường lao động
• #tài xế taxi