Thị trưởng Lee Min-keun của thành phố Ansan: "Các phương tiện cá nhân và xe đạp điện bị bỏ rơi đe dọa an toàn của người dân"

Thị trưởng Lee Min-keun của thành phố Ansan, vào ngày 7 tháng 10, đã tuyên bố rằng "các phương tiện di chuyển cá nhân và xe đạp điện bị bỏ rơi một cách vô tội vạ đang đe dọa an toàn của người dân" và khẳng định rằng "an toàn đi bộ của công dân là ưu tiên hàng đầu".
 
Trong ngày hôm đó, ông đã thông báo rằng "sẽ mở rộng việc kéo ngay lập tức các phương tiện di chuyển cá nhân bị bỏ rơi trên vỉa hè và đường dành cho xe đạp".
 
Ông Lee cho biết sẽ mở rộng việc kéo ngay lập tức các phương tiện di chuyển cá nhân (PM) đang gây ra nguy hiểm cho an toàn của người đi bộ và gây khó khăn cho việc lưu thông.
 
Điều này có nghĩa là sẽ đảm bảo sự thuận tiện trong di chuyển cho công dân, nhưng sẽ có biện pháp mạnh mẽ hơn đối với việc bỏ rơi trái phép, xâm phạm quyền đi bộ và an toàn.
 
Thị trưởng đã chỉ định khu vực xung quanh Quảng trường Văn hóa Ansan là khu vực kéo ngay lập tức và đã thử nghiệm hệ thống xử lý và kéo các phương tiện PM bị bỏ rơi ngoài khu vực đỗ xe quy định. Vào tháng 7, ông đã mở rộng khu vực kéo ngay lập tức ra toàn bộ khu vực thương mại của thành phố Gojan.
 
Bắt đầu từ tháng 10, sẽ có thêm nhân viên an toàn và kiểm tra được bố trí, làm việc theo cặp để thực hiện kiểm tra ban ngày và ban đêm, và sẽ trực tiếp kéo các thiết bị bị bỏ rơi tại hiện trường.
 
Khu vực kéo ngay lập tức cũng sẽ được mở rộng từ khu vực Gojan hiện tại sang các khu vực như Quảng trường Seonbu, khu thương mại ga Handaeap, và khu vực Saemgol, nơi có lượng sử dụng PM cao và nhiều khiếu nại liên quan.
 
Các mục tiêu kiểm tra chính sẽ là trung tâm vỉa hè và đường dành cho xe đạp, khu vực xung quanh lối đi bộ, các khối cảm ứng, và cửa ra vào thang máy.


 

Đặc biệt, các PM bị bỏ rơi ở vị trí cản trở di chuyển của người đi bộ và người có nhu cầu đặc biệt sẽ được ưu tiên kéo, và phí kéo sẽ được áp dụng là 30.000 won cho mỗi thiết bị.
 
Thị trưởng đã tổ chức các cuộc họp định kỳ với các công ty vận hành PM trong khu vực để thúc đẩy việc di chuyển và sắp xếp lại các thiết bị bị bỏ rơi cũng như thiết lập khu vực trả xe.
 
Tuy nhiên, trong nửa đầu năm nay, số lượng khiếu nại liên quan đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, dẫn đến quyết định mở rộng việc kéo ngay lập tức để đảm bảo an toàn đi bộ và quyền lưu thông của công dân.
 
Thị trưởng cũng đang thúc đẩy việc mở rộng hệ thống quản lý đối với các phương tiện di chuyển cá nhân từ xe scooter điện sang cả xe đạp điện chia sẻ.
 
Để thực hiện điều này, ông sẽ hợp tác với hội đồng thành phố để sửa đổi các quy định liên quan và lập cơ sở pháp lý cho việc quản lý và kiểm tra xe đạp điện chia sẻ.
 
Hiện tại, tại khu vực Ansan, có khoảng 4.000 xe scooter điện và 6.000 xe đạp điện chia sẻ đang hoạt động, và gần đây, số lượng khiếu nại liên quan đến việc bỏ rơi xe đạp điện chia sẻ cũng đang gia tăng.
 
Giữa công chúng, có ý kiến cho rằng cần có một hệ thống quản lý thực tế để đảm bảo không gian đi bộ, đồng thời xem xét sự thuận tiện và an toàn cho người sử dụng.
 
Trên hết, khi các thiết bị bị bỏ rơi giữa vỉa hè hoặc xung quanh lối đi bộ, các khối cảm ứng và cửa ra vào, điều này có thể gây ra sự bất tiện trực tiếp cho người đi bộ, trẻ em, người già và người có nhu cầu đặc biệt, do đó cần có một hệ thống quản lý có tổ chức hơn.
 
Trong khi đó, Thị trưởng Lee Min-keun đã nhấn mạnh rằng "sẽ đảm bảo sự thuận tiện trong di chuyển cho công dân nhưng không để an toàn của người đi bộ bị xâm phạm, đồng thời sẽ tiếp tục hợp tác với các công ty vận hành để tạo ra một môi trường sử dụng đúng đắn."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #phương tiện di chuyển cá nhân
• #bị bỏ rơi trái phép
• #an toàn đi bộ