Hơn 52,6% trong số 1.220 người chết tại công trường xây dựng trong 5 năm qua do rơi ngã... 36 người cũng đã thiệt mạng tại các công ty xây dựng lớn
Trong hơn 5 năm qua, hơn một nửa số người chết tại các công trường xây dựng là do rơi ngã, điều này cho thấy sự cần thiết phải trang bị các thiết bị an toàn cơ bản tại các công trường.
Ông Hwang Hee, nghị sĩ thuộc Ủy ban Giao thông và Đất đai Quốc hội Hàn Quốc (đại diện cho Seoul, Yangcheon-gap), vào ngày 7 tháng 10 đã phân tích dữ liệu do Bộ Giao thông và Đất đai cung cấp, cho biết từ năm 2021 đến tháng 6 năm 2026, tổng số người chết tại các công trường xây dựng là 1.220 người, trong đó có 642 người chết do rơi ngã, chiếm 52,6% tổng số.
Số người chết hàng năm tại các công trường xây dựng đã giảm từ 272 người vào năm 2021 xuống còn 199 người vào năm 2025, nhưng tỷ lệ tử vong do rơi ngã vẫn duy trì ở mức gần một nửa. Trong nửa đầu năm nay, trong số 58 người chết tại các công trường xây dựng, có 29 người (50,0%) thiệt mạng do rơi ngã.
Tại các công trường của các công ty xây dựng lớn, tai nạn rơi ngã cũng xảy ra thường xuyên. Theo danh sách tai nạn của 10 công ty xây dựng hàng đầu do Bộ Giao thông cung cấp, trong cùng thời gian, có 120 người chết tại các công trường của 10 công ty này, trong đó có 36 người (30,0%) chết do rơi ngã. Cụ thể, tại Hyundai Construction và Lotte Construction, mỗi công ty ghi nhận 6 trường hợp tử vong do rơi ngã, trong khi Hyundai Engineering và Posco E&C có 5 trường hợp.
Cũng đã xác nhận rằng tai nạn rơi ngã xảy ra nhiều lần tại cùng một công trường. Tại công trình xây dựng đoạn 14 của đường cao tốc Sejong-Pocheon do Hyundai Construction thi công, đã có 1 người chết do rơi ngã vào tháng 2 năm 2022 và tháng 9 năm 2023.
Tại công trường của Hyundai Engineering, cũng đã xảy ra các vụ tai nạn rơi ngã vào ngày 6 tháng 4 năm 2023 tại Trung tâm Công nghiệp Tri thức Gasan và ngày 11 tháng 4 cùng năm tại Trung tâm Công nghiệp Tri thức Guri-Galmae.
Khi phân tích nguyên nhân tử vong tại các công trường xây dựng, có 539 trường hợp (chiếm 44,2%) liên quan đến cá nhân người lao động, là con số cao nhất. Cụ thể, có 310 trường hợp do sự bất cẩn của người lao động, 85 trường hợp do hành vi không an toàn, 52 trường hợp do không tuân thủ quy trình làm việc, 47 trường hợp do không sử dụng thiết bị bảo hộ an toàn đúng cách, và 45 trường hợp do không sử dụng thiết bị bảo hộ an toàn.
Tuy nhiên, có ý kiến cho rằng chỉ yêu cầu người lao động chú ý cũng không đủ để ngăn chặn tai nạn rơi ngã. Thực tế, trong các cuộc kiểm tra hiện trường cũng đã phát hiện ra rằng các thiết bị an toàn cơ bản như lan can và lối đi làm việc không được trang bị đầy đủ.
Sau vụ tai nạn rơi vật liệu tại tuyến đường Shinansan, trong 8 công trình được kiểm tra đặc biệt, đã phát hiện rằng tại các hiện trường xảy ra tai nạn rơi ngã không có lối đi làm việc riêng để di chuyển giữa các tầng. Điều này đã khiến người lao động phải sử dụng các lỗ hổng cho cáp làm lối đi, dẫn đến nguy cơ rơi ngã.
Ông Hwang Hee nhấn mạnh: "Một nửa số người chết tại các công trường xây dựng là do rơi ngã, nhưng tại các hiện trường vẫn tiếp tục thiếu các thiết bị an toàn cơ bản như lan can và lối đi làm việc. Trước khi yêu cầu người lao động chú ý, chúng ta cần phải đảm bảo các thiết bị để di chuyển và làm việc an toàn trước."
Trong khi đó, số vụ tử vong do bệnh nhiệt liên quan đến công trường xây dựng không xảy ra từ năm 2021 đến 2024, nhưng đã tăng lên 3 trường hợp vào năm ngoái.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



