Mỹ và EU cùng 28 quốc gia tăng cường áp lực lên Trung Quốc về ngành thép

Áp lực thương mại nhằm vào "sản xuất thừa" của Trung Quốc đang gia tăng, đặc biệt từ Mỹ và châu Âu. Mỹ đã quyết định thiết lập một hệ thống hợp tác quốc tế để đối phó với tình trạng sản xuất thừa thép của Trung Quốc cùng với Nhật Bản và châu Âu.

Theo thông tin từ South China Morning Post (SCMP) vào ngày 1 tháng 10, Mỹ, Nhật Bản, châu Âu và 25 quốc gia khác đã đồng ý xây dựng một hệ thống hợp tác quốc tế nhằm chia sẻ thông tin liên quan đến nhập khẩu và sản xuất thép, đồng thời tăng cường rào cản thương mại.

Cụ thể, hệ thống này sẽ bao gồm việc giảm hoặc loại bỏ các khoản trợ cấp gây méo mó thị trường, cũng như chia sẻ thông tin về các chính sách và thực tiễn phi thị trường của các quốc gia không phải thành viên. Đặc biệt, sẽ có kế hoạch chia sẻ thông tin về các giao dịch thương mại nghi ngờ là xuất khẩu qua nước thứ ba, nhằm áp dụng thuế chống bán phá giá đối với các sản phẩm thép xuất khẩu qua các quốc gia này.

Đề xuất này được đại diện USTR Mỹ, Jamie Grier, đưa ra tại hội nghị Diễn đàn toàn cầu về sản xuất thừa thép (GFSEC) diễn ra vào ngày 30 tháng 9 tại Milwaukee, Wisconsin, và được gọi là "Khung Milwaukee".

GFSEC là một tổ chức quốc tế được thành lập theo thỏa thuận tại hội nghị thượng đỉnh G20 vào năm 2016 để đối phó với vấn đề sản xuất thừa thép, hiện có 28 quốc gia và khu vực tham gia, bao gồm Mỹ, Liên minh châu Âu (EU), Nhật Bản và Hàn Quốc. Trung Quốc không phải là thành viên.

Trong một tuyên bố, đại diện Grier nhấn mạnh: "Nếu các quốc gia đối tác có cùng quan điểm áp dụng các chính sách tương tự, chúng ta có thể buộc các quốc gia gây ra vấn đề sản xuất thừa thép toàn cầu phải chịu trách nhiệm." Quốc gia được chỉ định là nguyên nhân gây ra vấn đề sản xuất thừa thép chủ yếu được hiểu là Trung Quốc.

Sau hội nghị, ông cũng cho biết với các phóng viên: "Mỹ đã thực hiện các biện pháp mạnh mẽ và có lẽ các quốc gia khác cũng nên làm như vậy." Khi được hỏi liệu phần lớn các quốc gia thành viên G20 có đồng ý tăng thuế đối với thép Trung Quốc hay không, ông trả lời: "Mỗi quốc gia sẽ thực hiện các biện pháp mà họ cho là phù hợp." Ông cũng cho biết "Khung Milwaukee" sẽ thúc giục các quốc gia tăng cường rào cản thương mại đối với nhập khẩu thép.

Trung Quốc là quốc gia sản xuất thép lớn nhất thế giới. Theo Hiệp hội Thép Thế giới, sản lượng thép thô của Trung Quốc vào năm 2025 dự kiến đạt khoảng 960 triệu tấn, chiếm khoảng 52% sản lượng toàn cầu, tăng hơn ba lần so với 15% vào năm 2000.

Tuy nhiên, trong bối cảnh nhu cầu thép trong nước của Trung Quốc đang chững lại, lo ngại gia tăng từ các quốc gia lớn về việc sản lượng thừa của Trung Quốc được nhập khẩu với giá rẻ, gây thiệt hại cho ngành công nghiệp trong nước. Do đó, các quốc gia đã áp dụng thuế và thuế chống bán phá giá đối với thép Trung Quốc. Tuy nhiên, việc xác định nguồn gốc và con đường cung cấp của thép được chế biến và xuất khẩu qua nước thứ ba gặp nhiều khó khăn.

Trong khi đó, áp lực từ phương Tây đối với sản xuất thừa của Trung Quốc đã lan rộng ra ngoài ngành thép, ảnh hưởng đến toàn bộ ngành sản xuất, bao gồm cả ô tô.

Gần đây, Liên minh châu Âu (EU) đã yêu cầu Vương quốc Anh tăng thuế đối với ô tô Trung Quốc và điều chỉnh chính sách thương mại với Trung Quốc một cách chặt chẽ hơn với EU, do lo ngại rằng nếu thuế của Vương quốc Anh đối với Trung Quốc thấp hơn so với EU, ô tô Trung Quốc có thể được nhập khẩu vào thị trường EU qua Vương quốc Anh.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #ô tô
• #sản xuất thừa của Trung Quốc
• #thép
• #G20