Thứ Ba, ngày 25 tháng 10 năm 2026
Số lượng hành khách tàu cao tốc tăng 11,9% và tiết kiệm 228 tỷ đồng chi phí đi lại

Số lượng hành khách tàu cao tốc tăng 11,9% và tiết kiệm 228 tỷ đồng chi phí đi lại

Seunghyun Kim 11:04 01-10-2026
Số lượng hành khách tại Suwon tăng 27,8% Số ghế tăng 30%
Số lượng hành khách trung bình tăng 11,9% kể từ khi tích hợp tàu cao tốc
Số lượng hành khách trung bình tăng 11,9% kể từ khi tích hợp tàu cao tốc. [Ảnh=Korea Railroad Corporation]
Kể từ khi KTX và SRT được tích hợp, số lượng hành khách sử dụng tàu cao tốc đã tăng thêm 34.000 người mỗi ngày so với năm trước. Chính phủ ước tính rằng trong tháng 9, chi phí đi lại của hành khách đã giảm khoảng 228 tỷ đồng nhờ vào việc giảm giá vé và mở rộng các chương trình giảm giá.

Theo Bộ Giao thông Vận tải và Korea Railroad Corporation (Korail), từ ngày 1 đến 27 tháng 9, số lượng hành khách sử dụng tàu cao tốc trung bình mỗi ngày đã tăng 11,9% so với cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ tăng trưởng số lượng hành khách tại Suwon đạt 27,8%, cao hơn tỷ lệ tăng trưởng chung.

Tại ga Suwon, số ghế cung cấp đã tăng khoảng 16.000 ghế mỗi ngày, tương đương với mức tăng 30%. Số chuyến tàu cũng đã tăng thêm 10 chuyến, trong khi tỷ lệ sử dụng ghế so với số ghế cung cấp đã giảm 4 điểm phần trăm.

Trước khi tích hợp, Korail đã thông báo sẽ cung cấp thêm khoảng 15.000 ghế vào các ngày trong tuần và tối đa 17.000 ghế vào cuối tuần, đồng thời tăng số ghế tại tuyến Suwon lên khoảng 30%. Trong thực tế, số ghế cung cấp tại ga Suwon trong tháng 9 đã được mở rộng tương tự như kế hoạch ban đầu.

Số lượng hành khách sử dụng vé tháng cho đi làm và đi học đã tăng trung bình 25,2%. Việc bổ sung 23 chuyến vào các ngày trong tuần và 26 chuyến vào cuối tuần đã làm giảm khoảng cách trung bình giữa các chuyến tàu trên các tuyến tàu cao tốc như Jeolla, Donghae và Gyeongjeon xuống 4 phút. Tuyến mới qua Seo Daejeon và Gupo cũng đã được đưa vào hoạt động.

Giá vé đã giảm trung bình khoảng 10% nhờ vào việc tích hợp. Chương trình tích lũy điểm cũng đã được áp dụng cho KTX xuất phát từ Suwon, và các ưu đãi giảm giá cho phụ nữ mang thai, thanh thiếu niên đã được mở rộng. Bộ Giao thông Vận tải cho biết trong tháng trước, gánh nặng chi phí đi lại đã giảm khoảng 228 tỷ đồng, và nếu tính theo năm, con số này có thể lên tới khoảng 2.800 tỷ đồng.

Chương trình giảm giá chuyển tiếp giữa tàu cao tốc và tàu thường cũng đã được mở rộng cho tất cả các tàu cao tốc. Số lượng hành khách chuyển tiếp trung bình mỗi ngày đã tăng 64,9% so với năm trước, với khoảng 3.700 người nhận được lợi ích chuyển tiếp thêm mỗi ngày.

Việc tích hợp các công ty con của Korail cũng đã được thực hiện. Công ty mới được thành lập đã tái cấu trúc 5 công ty con thành 3 lĩnh vực: dịch vụ khách hàng, phân phối và logistics, bảo trì. Korail đang thực hiện 10 nhiệm vụ cải thiện dịch vụ, bao gồm cải thiện dịch vụ cửa hàng tiện lợi tại ga, hiện đại hóa công tác vệ sinh, mở rộng không gian lưu trữ hành lý, và tăng cường an toàn tại các điểm giao cắt đường sắt.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hong Ji-seon cho biết: "Chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để tạo ra một môi trường di chuyển an toàn và thuận tiện mà người dân có thể cảm nhận được dựa trên sức mạnh của hệ thống đường sắt tích hợp."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.