Thử nghiệm công nghệ robot kiểm tra khu vực nguy hiểm trên cao tốc và nghiên cứu robot sạc tại trạm dừng

Công nghệ thử nghiệm sử dụng robot để kiểm tra các khu vực nguy hiểm trên cao tốc, như dưới cầu và trong hầm, sẽ được triển khai. Tại các trạm dừng trên cao tốc, nghiên cứu cũng sẽ được thực hiện về robot sạc xe điện và hạ tầng sạc không dây thế hệ mới.
 
Ngày 1 tháng 10, Tổng công ty Đường bộ Hàn Quốc thông báo rằng vào ngày trước đó, họ đã ký kết thỏa thuận hợp tác với Tập đoàn Hyundai tại trụ sở chính của Hyundai ở Seoul về "Nghiên cứu và phát triển công nghệ robot dựa trên AI vật lý cho cao tốc".
 
AI vật lý là công nghệ cho phép các thực thể vật lý như robot nhận biết và đánh giá môi trường xung quanh thông qua trí tuệ nhân tạo và thực hiện các công việc trực tiếp. Hai bên sẽ cùng nghiên cứu công nghệ an toàn và bảo trì cao tốc sử dụng AI vật lý và dự kiến sẽ thử nghiệm tại hiện trường. Tổng công ty Đường bộ Hàn Quốc sẽ cung cấp các địa điểm thử nghiệm như cầu, hầm và trạm dừng, trong khi Tập đoàn Hyundai sẽ tận dụng kinh nghiệm phát triển robot dịch vụ và sạc.
 
Robot sẽ được đưa vào các khu vực nguy hiểm như dưới cầu hoặc trong hầm để thu thập dữ liệu hiện trường, từ đó giúp các nhân viên đánh giá tình trạng. Mục tiêu là mở rộng công nghệ từ việc thu thập dữ liệu sang việc robot thực hiện các công việc tại hiện trường.
 
Tại các trạm dừng, cũng sẽ nghiên cứu các phương án áp dụng công nghệ sạc xe điện thế hệ mới như robot sạc và sạc không dây. Tổng công ty Đường bộ Hàn Quốc đang thúc đẩy mở rộng hạ tầng sạc, trong đó có việc tuyển chọn nhà thầu cho dự án xây dựng trạm sạc xe điện tại các trạm dừng cao tốc vào tháng 6 năm nay.
 
Tập đoàn Hyundai đang mở rộng kinh nghiệm áp dụng công nghệ robot vào các cơ sở thực tế. Hyundai và Kia đã bắt đầu cung cấp dịch vụ cho ba loại robot tưới nước, giao hàng và bảo vệ tại trụ sở Yangjae ở Seoul vào tháng 5, và cũng đang phát triển công nghệ robot sạc tự động cho xe điện (ACR).
 
Hai bên sẽ chia sẻ thông tin và công nghệ liên quan đến lĩnh vực đường bộ trong tương lai kết hợp với AI vật lý và thúc đẩy nghiên cứu phát triển chung. Sau lễ ký kết, họ cũng đã thảo luận về các phương án áp dụng robot tưới nước, bảo vệ và giao hàng của Tập đoàn Hyundai vào các hiện trường cao tốc.
 
Ông Jo Seong-min, Giám đốc Viện Nghiên cứu Giao thông Đường bộ của Tổng công ty Đường bộ Hàn Quốc, cho biết: "Công nghệ robot là lĩnh vực then chốt có thể nâng cao hiệu quả bảo trì cao tốc và đảm bảo an toàn cho nhân viên. Chúng tôi sẽ kết hợp công nghệ robot của khu vực tư nhân với cơ sở hạ tầng hiện trường cao tốc để đạt được kết quả thực tế."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #an toàn cao tốc
• #công nghệ robot
• #sạc xe điện