Tại Darwin, thủ phủ của vùng lãnh thổ phía Bắc Australia, khi đi qua rừng ngập mặn để đến nhà máy LNG Darwin, điều đầu tiên thu hút sự chú ý là bể chứa nước được trang trí với hình ảnh rùa, cua, cá và người bản địa. Đại diện địa phương cho biết bức tranh này "thể hiện sự tôn trọng văn hóa và người dân bản địa". Dự án Barossa đã trải qua sự phản đối từ người dân bản địa và các tranh chấp pháp lý liên quan đến môi trường trong quá trình phát triển, nhưng đã trở thành một ví dụ thành công trong phát triển tài nguyên của các doanh nghiệp trong nước.
Ngày 30 tháng 9, theo thông tin từ ngành công nghiệp, nhà máy LNG Darwin là nơi khí tự nhiên từ mỏ khí Barossa do SK Innovation E&S phát triển trong 14 năm được chuyển đổi thành LNG. Khí được sản xuất từ mỏ Barossa, cách Darwin khoảng 300km trên biển, được vận chuyển qua đường ống dài hàng trăm km đến đây.
Tại mỏ Barossa, một FPSO (thiết bị sản xuất, lưu trữ và bốc dỡ dầu khí) dài 356m sẽ loại bỏ các tạp chất như nước, dầu siêu nhẹ và carbon dioxide từ khí. Khí đã xử lý sẽ di chuyển đến Darwin qua đường ống dài khoảng 380km.
Khi bước vào bên trong, một bể chứa LNG hình trụ khổng lồ đã thu hút sự chú ý. Bể có đường kính 90m và chiều cao 50m, với 220 bậc thang dẫn lên đỉnh. Dung tích lưu trữ là 200.000m³, trong đó 180.000m³ là dung tích sử dụng thực tế. Nhìn từ gần, bể chứa này là cấu trúc lớn nhất trong số nhiều thiết bị tại nhà máy.
Khi đi sâu vào trong nhà máy, tiếng ồn cũng ngày càng lớn. Nơi phát ra tiếng ồn lớn nhất là thiết bị làm lạnh, nơi làm lạnh khí tự nhiên xuống -162°C. Giữa hàng loạt ống dẫn và cấu trúc thép, các thiết bị hoạt động liên tục.
Trái ngược với quy mô khổng lồ của nhà máy, số lượng nhân viên làm việc tại đây chỉ khoảng 100 người. Đại diện địa phương cho biết: "Quá trình sản xuất chủ yếu được tự động hóa, vì vậy có thể vận hành cơ sở sản xuất LNG quy mô lớn với số lượng nhân viên tương đối ít" và "các thiết bị kiểm tra cũng được sử dụng drone".
Bên trong nhà máy có các thiết bị như: bể chứa khí nén (Air Receiver), bể chứa amine (Amine Storage Tank), thiết bị xử lý carbon (Carbon Treater), thiết bị khử nước (Dehydration Beds), thiết bị tái sinh dung môi (Solvent Regeneration), thiết bị loại bỏ thủy ngân (Mercury Remover), và bể chứa nước thải (Waste Water Sump) để thu gom và xử lý nước thải. Ngoài ra, còn có máy phát điện diesel khởi động lại (Blackstart Diesel Generator) để tự sản xuất điện khi nguồn điện bên ngoài bị cắt đứt.
Điều cốt lõi của quy trình là làm cho khí tự nhiên ở trạng thái tinh khiết nhất có thể. Dù khí đã được xử lý một lần trên biển, để chuyển đổi thành LNG, cần phải loại bỏ hoàn toàn độ ẩm, carbon dioxide và thủy ngân còn lại. Sau đó, nhiệt độ của khí tự nhiên sẽ được hạ xuống khoảng -162°C, khiến khí chuyển từ trạng thái khí sang trạng thái lỏng LNG. Thể tích của khí ở trạng thái lỏng giảm xuống khoảng 1/600 so với thể tích khí, cho phép vận chuyển đường dài bằng tàu.
LNG đã hóa lỏng sẽ được lưu trữ tạm thời tại bể chứa này trước khi được chuyển lên tàu vận chuyển LNG qua jetty (cầu cảng) khi đạt đủ lượng. Sau đó, LNG sẽ được vận chuyển qua Thái Bình Dương đến Hàn Quốc và các thị trường tiêu thụ khác ở châu Á.
Đặc biệt, ý nghĩa của chuỗi cung ứng Barossa-DLNG từ Darwin càng trở nên quan trọng trong bối cảnh tình hình Trung Đông hiện nay. Một số LNG từ Trung Đông như Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) phải đi qua eo biển Hormuz để vào Hàn Quốc. Trong khi đó, khí gas Barossa được sản xuất trên biển phía Bắc Australia, hóa lỏng tại Darwin và sau đó hướng về Hàn Quốc qua Thái Bình Dương. Khoảng cách cũng tương đối ngắn hơn. Thời gian vận chuyển LNG từ Australia đến cảng Incheon khoảng 10-12 ngày, trong khi từ Trung Đông là 18-25 ngày và từ Mỹ là 22-28 ngày.
LNG Barossa đã bắt đầu được nhập khẩu vào Hàn Quốc từ năm nay. Lô hàng LNG đầu tiên được sản xuất vào tháng 1 và vào tháng 2, lô hàng đầu tiên của SK Innovation E&S đã đến cảng LNG Boryeong ở tỉnh Chungcheongnam-do. Đây là kết quả sau 14 năm kể từ khi tham gia phát triển mỏ khí vào năm 2012.
Nhà máy LNG Darwin cuối cùng là chìa khóa cuối cùng để biến khoản đầu tư 14 năm này thành năng lượng thực tế. Khí tự nhiên bắt đầu từ mỏ khí dưới đáy biển, qua FPSO và đường ống dài 380km, sẽ trở thành LNG ở đây, và sau đó được vận chuyển đến Hàn Quốc qua bể chứa khổng lồ và cơ sở bốc hàng.
Đại diện nhà máy LNG Darwin cho biết: "Chúng tôi vận hành nhà máy LNG khổng lồ này dựa trên sự tôn trọng đối với người dân bản địa" và "điều này cũng có ý nghĩa lớn trong việc vận hành một nhà máy quy mô lớn hòa hợp với môi trường xung quanh trên một vùng đất rộng lớn".
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



