Giá đất thương mại trung bình tại Tokyo đã đạt mức cao nhất kể từ năm 1993, tức sau 33 năm. Sự phục hồi nhu cầu văn phòng và khách sạn cùng với dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước đã khiến giá đất trung bình toàn quốc của Nhật Bản tăng liên tiếp trong 5 năm. Mặc dù giá đất thương mại tại Tokyo vẫn chưa đạt mức 4,18 triệu yen (khoảng 3,68 tỷ đồng) mỗi mét vuông như năm 1993, nhưng đã gần đạt được mức này sau thời gian dài giảm giá sau khi bong bóng bất động sản vỡ. Tuy nhiên, do chi phí xây dựng tăng cao, việc mua nhà và tái phát triển tại các thành phố lớn ở địa phương đã chậm lại, dẫn đến sự khác biệt rõ rệt giữa các khu vực.
Theo báo Asahi, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đã công bố giá đất chuẩn năm 2026 vào ngày hôm trước, cho thấy giá đất trung bình toàn quốc, bao gồm đất ở và đất thương mại, đã tăng 1,5% so với năm ngoái. Tốc độ tăng giá trong 3 năm liên tiếp từ năm 2023 đã giữ nguyên so với năm ngoái. Giá đất thương mại tăng 2,9%, trong khi giá đất ở tăng 1,0%. Theo khu vực, giá đất trung bình kết hợp giữa đất ở và đất thương mại tại khu vực Tokyo tăng 5,4%, khu vực Osaka tăng 3,6%, cả hai khu vực đều có tốc độ tăng cao hơn so với năm ngoái.
Giá đất chuẩn là chỉ số giá đất chính thức do chính phủ công bố cùng với giá đất công bố vào ngày 1 tháng 1 hàng năm. Các chính quyền địa phương ở Nhật Bản tiến hành khảo sát vào ngày 1 tháng 7 hàng năm và Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch tổng hợp và công bố. Giá đất được tính toán dựa trên đất trống không có công trình, và được sử dụng làm chỉ số tham khảo trong các giao dịch đất đai.
Theo báo Nihon Keizai (Nikkei), giá đất thương mại trung bình tại Tokyo đã tăng 11,4% so với năm ngoái, ghi nhận mức tăng hai chữ số liên tiếp trong hai năm. Giá trung bình mỗi mét vuông đã vượt 3 triệu yen (khoảng 2,64 tỷ đồng), đạt mức cao nhất trong 33 năm qua. Nikkei phân tích rằng sự gia tăng giá đất là do nhu cầu về văn phòng và khách sạn tăng lên sau đại dịch COVID-19, cùng với sự gia tăng khách du lịch đến Nhật Bản và dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước.
Không chỉ giá đất thương mại, giá đất ở tại Tokyo cũng ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ. Giá đất ở trung bình tại Tokyo đã tăng 5,8%, đứng đầu về tỷ lệ tăng trưởng trong số các chính quyền địa phương trên toàn quốc trong 12 năm qua. Theo Nikkei, nhu cầu về căn hộ, đặc biệt là từ giới thượng lưu, vẫn rất mạnh. Giá trung bình của các căn hộ mới xây tại 23 quận của Tokyo trong nửa đầu năm nay đã vượt 14 triệu yen (khoảng 12,34 tỷ đồng).
Tuy nhiên, tại Tokyo, thị trường mua bán căn hộ cũ có dấu hiệu hạ nhiệt, khác với thị trường căn hộ mới. Theo Nikkei, giá bán căn hộ cũ trung bình tại 23 quận của Tokyo đã giảm 0,1% trong tháng 7 so với tháng trước, đánh dấu hai tháng liên tiếp giảm. Tokyo Kantei, một công ty nghiên cứu bất động sản, cho biết giá cả đã tăng quá mức trong những năm qua và hiện đang điều chỉnh, cùng với việc người mua thực không thể chịu đựng nổi lãi suất vay thế chấp tăng cao, dẫn đến việc họ rời bỏ thị trường.
Những khu vực có giá đất tăng mạnh nhất là các khu du lịch trượt tuyết. Theo Asahi, giá đất thương mại tại Hakuba, tỉnh Nagano đã tăng 35,6%, đứng đầu về tỷ lệ tăng giá đất thương mại toàn quốc. Giá đất ở tại Furano, Hokkaido cũng tăng 32,0%, đứng đầu về tỷ lệ tăng giá đất ở. Trong số 10 khu vực có tỷ lệ tăng giá đất thương mại cao nhất, 7 khu vực và 6 khu vực trong số 10 khu vực có tỷ lệ tăng giá đất ở cao nhất đều có thể thấy nhu cầu từ khách du lịch đến Nhật Bản đã kéo giá đất lên. Asahi cho biết, sự yếu đi của đồng yen đã làm tăng sức mua của khách du lịch đến Nhật Bản, từ đó nâng cao tính sinh lợi của các khu du lịch và thu hút dòng vốn đầu tư.
Tại Osaka, khu trung tâm du lịch Minami đã vượt qua khu trung tâm thương mại Kita để lấy lại vị trí cao nhất sau 7 năm. Theo Asahi, khu đất của tòa nhà Dekai Ebisu Bashi bên bờ sông Dotonbori, nổi tiếng với biển hiệu Glico, đã tăng 7,1% so với năm ngoái, đạt 25,8 triệu yen (khoảng 22,74 triệu đồng) mỗi mét vuông, trở thành khu đất đắt nhất tại khu vực thương mại Osaka. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2019, trước đại dịch COVID-19. Trước đây, khu vực quanh ga JR Osaka là khu vực đứng đầu.
Ngược lại, tại các thành phố lớn ở địa phương, tốc độ tăng giá đã chậm lại. Theo Asahi, tỷ lệ tăng giá đất trung bình tại bốn thành phố Sapporo, Sendai, Hiroshima và Fukuoka đã giảm từ 5,3% năm ngoái xuống còn 4,1% năm nay.
Nikkei phân tích rằng tại các địa phương, giá thuê mà các công ty phát triển có thể thu được từ các căn hộ mới hoặc cơ sở thương mại không tăng cao như tại ba thành phố lớn Tokyo, Osaka và Nagoya, khiến các nhà phát triển khó khăn trong việc thu hồi chi phí xây dựng đã tăng vọt. Áp lực chi phí xây dựng đã khiến nhiều người trì hoãn việc mua nhà, và nhiều dự án tái phát triển cũng bị ngừng hoặc hoãn lại. JR Kyushu đã ngừng kế hoạch xây dựng tòa nhà phức hợp tại ga Hakata, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, do chi phí xây dựng tăng gấp đôi.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.