Bộ Giao thông Vận tải phản bác nghi vấn liên quan đến việc bổ nhiệm Giám đốc không thường trực của Công ty Phát triển Sê-măng-khê

Người liên quan đã bày tỏ ý định từ chức sau 3 tuần được bổ nhiệm

Công ty Phát triển Sê-măng-khê đối mặt với thách thức mới trong việc tạo ra thành phố thu hút đầu tư 9 triệu USD từ Hyundai. Ảnh: Kim Seung-hyun — Bộ Giao thông Vận tải khẳng định rằng việc bổ nhiệm Giám đốc không thường trực của Công ty Phát triển Sê-măng-khê đã tuân thủ đúng quy trình pháp lý. [Ảnh: Kim Seung-hyun]

Bộ Giao thông Vận tải đã nhấn mạnh rằng việc bổ nhiệm Giám đốc không thường trực của Công ty Phát triển Sê-măng-khê là hợp pháp và tuân thủ theo quy định của pháp luật. Thông tin cho rằng Giám đốc không thường trực nhận lương 3 triệu won và các khoản phụ cấp họp là không chính xác.

Theo các báo cáo truyền thông vào ngày 16 tháng 9, ông A, người được bổ nhiệm làm Giám đốc không thường trực của Công ty Phát triển Sê-măng-khê vào ngày 28 tháng 7, là cha của một quan chức trong Văn phòng Tổng thống Hàn Quốc. Ông đã từng giữ chức vụ Giám đốc phụ trách dự án Sê-măng-khê tại tỉnh Jeonbuk từ tháng 4 năm 2006 đến tháng 7 năm 2007.

Sau 10 năm nghỉ hưu, khi được bổ nhiệm vào vị trí Giám đốc không thường trực, đã có những nghi ngờ về tính phù hợp của ông với công việc. Trong bối cảnh ông A bày tỏ ý định từ chức, Bộ Giao thông Vận tải đã giải thích rằng "việc bổ nhiệm được thực hiện dựa trên các ứng viên được đề xuất bởi Ủy ban đề cử, xem xét kinh nghiệm làm việc ở các vị trí cao liên quan đến dự án Sê-măng-khê và chuyên môn trong lĩnh vực này".

Thực tế, Công ty Phát triển Sê-măng-khê đã công bố tuyển dụng công khai 3 Giám đốc không thường trực vào ngày 16 tháng 7, với các tiêu chí yêu cầu không chỉ về học vấn và kinh nghiệm trong quản lý tổ chức mà còn về "hiểu biết về công việc liên quan đến dự án Sê-măng-khê" cũng như khả năng đề xuất chính sách và hiểu biết về công việc của Giám đốc không thường trực.

Bộ Giao thông Vận tải cũng đã làm rõ những tranh cãi xung quanh mức thù lao của Giám đốc không thường trực. Một số báo cáo cho rằng Giám đốc không thường trực nhận lương 3 triệu won và còn nhận thêm phụ cấp cho việc tham dự các cuộc họp, nhưng điều này không đúng sự thật.

Một quan chức của Bộ Giao thông Vận tải cho biết: "Giám đốc không thường trực nhận phụ cấp công việc 2 triệu won mỗi tháng và phụ cấp tham dự họp là 500.000 won cho mỗi lần tham dự, tổng cộng có thể lên đến 3 triệu won mỗi năm. Tuy nhiên, không có khoản phụ cấp nào vượt quá 3 triệu won cho việc tham dự họp hay chi phí đi lại".

Trong khi đó, ông A đã bày tỏ ý định từ chức khỏi vị trí Giám đốc không thường trực của Công ty Phát triển Sê-măng-khê chỉ sau khoảng 3 tuần kể từ khi được bổ nhiệm vào ngày 28 tháng 7.

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

Seunghyun Kim raon@ajunews.com