Mở rộng cơ sở hạ tầng sạc
Tăng tốc đưa xe buýt hydro vào khu vực đô thị
Tập đoàn Hyundai Motor đã hợp tác với Tập đoàn vận tải lớn trong nước Seonjin để đưa vào 480 xe buýt hydro đến năm 2032. Họ sẽ xây dựng cơ sở hạ tầng sạc tại các bến xe buýt, bao gồm việc chuyển đổi các trạm sạc CNG thành trạm sạc hydro, nhằm thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện di chuyển hydro trong giao thông công cộng tại khu vực đô thị.
Hyundai Motor đã công bố vào ngày 16 rằng họ đã ký kết một thỏa thuận hợp tác đa phương (MOU) với Tập đoàn Seonjin, Hainet, Hiệp hội Môi trường Ô tô Hàn Quốc và Hiệp hội Sạc Hydro Tự Nhiên Hàn Quốc để mở rộng việc cung cấp phương tiện di chuyển hydro dựa trên đổi mới cơ sở hạ tầng sạc.
Thỏa thuận này nhằm mục tiêu đưa xe buýt hydro vào các tuyến xe buýt chính của Tập đoàn Seonjin tại khu vực đô thị và mở rộng cơ sở hạ tầng sạc để hỗ trợ cho việc này.
Tập đoàn Seonjin hiện đang vận hành khoảng 1.700 xe buýt thông qua 17 công ty vận tải tại khu vực đô thị và khu vực Honam. Trong tương lai, họ sẽ chuyển đổi các trạm sạc CNG hiện có tại các bến xe ở Kimpo và Paju thành trạm sạc hydro, với kế hoạch đưa vào tổng cộng 480 xe buýt hydro theo từng giai đoạn đến năm 2032.
Hainet sẽ chịu trách nhiệm xây dựng và vận hành các trạm sạc hydro lớn tại các bến xe được chỉ định, trong khi Hiệp hội Môi trường Ô tô Hàn Quốc và Hiệp hội Sạc Hydro Tự Nhiên Hàn Quốc sẽ hỗ trợ việc xây dựng trạm sạc và thúc đẩy mô hình đổi mới cơ sở hạ tầng sạc.
Hyundai Motor sẽ cung cấp xe buýt hydro cho Tập đoàn Seonjin đúng thời hạn và hỗ trợ đào tạo bảo trì chuyên biệt cho xe buýt hydro, nhằm tạo ra môi trường vận hành ổn định.
Hyundai coi hydro không phải là công nghệ cạnh tranh với xe điện chạy bằng pin (BEV), mà là một giải pháp bổ sung cho các lĩnh vực vận chuyển đường dài và nặng, cũng như cho xe buýt và logistics, nơi có nhu cầu hoạt động cao. Họ có kế hoạch mở rộng việc sử dụng xe điện hydro (FCEV) trong các lĩnh vực di chuyển thiết yếu, đồng thời xây dựng hệ thống năng lượng liên kết giữa năng lượng tái tạo và hydro để mở rộng hệ sinh thái nhu cầu hydro.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



