Đại Hàn Quốc ký hợp đồng mua sắm trị giá 60 triệu USD với Mỹ

Đại Hàn Quốc đã chính thức xác nhận kế hoạch mua sắm trị giá khoảng 60 triệu USD (44,8 tỷ USD) bao gồm việc mua máy bay. Kế hoạch mua sắm máy bay quy mô lớn này được công bố cùng với thỏa thuận đầu tư trị giá 350 tỷ USD giữa Hàn Quốc và Mỹ vào năm ngoái. Điều này dự kiến sẽ tăng cường hợp tác kinh tế giữa hai nước.
Đại Hàn Quốc đã ký hợp đồng mua 103 máy bay thế hệ mới hiệu suất cao trị giá 36,2 tỷ USD với Boeing vào ngày 16 tháng 9. Đồng thời, công ty cũng đã hoàn tất hợp đồng mua động cơ dự phòng và dịch vụ bảo trì máy bay trị giá khoảng 8,6 tỷ USD với GE Aerospace và CFM International.
Hợp đồng này được ký kết khoảng một năm sau khi Đại Hàn Quốc ký biên bản ghi nhớ (MOU) với Boeing, GE Aerospace và các bên liên quan về việc mua máy bay và dịch vụ bảo trì tại Washington DC vào tháng 8 năm ngoái. Kế hoạch mua sắm quy mô lớn trước đó chỉ dừng lại ở giai đoạn công bố, giờ đây đã chuyển sang giai đoạn thực hiện thông qua việc ký kết hợp đồng chính thức.
Kế hoạch mua sắm của Đại Hàn Quốc đã được đề cập trong thỏa thuận đầu tư và mua sắm riêng biệt khi hai chính phủ Hàn Quốc và Mỹ đạt được thỏa thuận đầu tư trị giá 350 tỷ USD vào ngày 29 tháng 10 năm ngoái. Theo đó, hai nước đã quyết định đầu tư 200 tỷ USD vào các ngành công nghiệp chiến lược của Mỹ và dành 150 tỷ USD cho quỹ hợp tác MASGA.
Theo hợp đồng, Đại Hàn Quốc sẽ nhận 20 chiếc 777-9, 25 chiếc 787-10, 50 chiếc 737-10 và 8 chiếc máy bay hàng hóa 777-8F từ Boeing theo từng giai đoạn cho đến cuối năm 2030. Công ty cũng sẽ mua tổng cộng 21 động cơ dự phòng từ GE Aerospace và CFM International. Hợp đồng dịch vụ bảo trì động cơ cho 28 máy bay với GE Aerospace kéo dài trong 15 năm.
Việc mua sắm quy mô lớn này dự kiến sẽ có tác động đáng kể đến ngành công nghiệp hàng không và việc làm tại Mỹ. Theo dữ liệu do Hiệp hội Thương mại Hàn Quốc tổng hợp sau thỏa thuận thương mại Hàn-Mỹ năm ngoái, việc mua máy bay Boeing được ước tính sẽ tạo ra 135.000 việc làm tại Mỹ.
Hợp đồng này không chỉ là giao dịch giữa các doanh nghiệp mà còn thể hiện sự giao tiếp và hỗ trợ giữa chính phủ hai nước. Chính phủ Hàn Quốc đã hỗ trợ chính sách và cải cách quy định nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh của ngành hàng không, đồng thời cung cấp hỗ trợ tài chính cho việc đầu tư quy mô lớn của Đại Hàn Quốc.
Trước đó, Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc đã quyết định hỗ trợ 7.000 tỷ đồng cho việc mở rộng đội tàu của Đại Hàn Quốc, bao gồm 3.000 tỷ đồng cho tài chính xuất khẩu và 4.000 tỷ đồng cho quỹ ổn định chuỗi cung ứng. Đại Hàn Quốc đã phát hành trái phiếu Samurai trị giá 20 tỷ yên dựa trên bảo lãnh của Ngân hàng Xuất nhập khẩu vào tháng 7 để huy động thêm vốn.
Ngày 15 tháng 9, Đại Hàn Quốc đã tổ chức lễ kỷ niệm ký kết hợp đồng cuối cùng tại khách sạn Conrad Seoul với sự tham gia của Chủ tịch Hanjin Group Cho Won-tae, Giám đốc điều hành Boeing Commercial Airplanes Stephanie Pope, Giám đốc điều hành CFM Gael Meoest và nhiều quan chức khác.
Chủ tịch Cho cho biết: "Việc ký kết hợp đồng cuối cùng từ lời hứa đã được thực hiện tại Washington năm ngoái là rất có ý nghĩa. Hợp đồng này không chỉ là giao dịch giữa các doanh nghiệp mà còn là một cột mốc tin cậy để củng cố liên minh kinh tế và công nghệ vững chắc giữa Hàn Quốc và Mỹ."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Đại Hàn Quốc
• #máy bay Boeing
• #liên minh kinh tế Hàn-Mỹ