Thứ Ba, ngày 08 tháng 11 năm 2026
Nâng cao năng lực cạnh tranh ô tô từ vật liệu

Nâng cao năng lực cạnh tranh ô tô từ vật liệu

Oh Jooseok 16:00 08-09-2026
Xây dựng mạng lưới hợp tác giữa ngành ô tô, thép và các nhà sản xuất phụ tùng
Giám đốc Viện Nghiên cứu Ô tô Hàn Quốc Jin Jong-wook (bên trái) và Phó Chủ tịch Hiệp hội Thép Hàn Quốc Lee Kyung-ho chụp ảnh kỷ niệm sau khi ký kết thỏa thuận hợp tác tại trụ sở Viện Nghiên cứu Ô tô Hàn Quốc ở thành phố Cheonan, tỉnh Chungcheongnam-do
Giám đốc Viện Nghiên cứu Ô tô Hàn Quốc Jin Jong-wook (bên trái) và Phó Chủ tịch Hiệp hội Thép Hàn Quốc Lee Kyung-ho chụp ảnh kỷ niệm sau khi ký kết thỏa thuận hợp tác tại trụ sở Viện Nghiên cứu Ô tô Hàn Quốc ở thành phố Cheonan, tỉnh Chungcheongnam-do. [Ảnh=Viện Nghiên cứu Ô tô Hàn Quốc]
Viện Nghiên cứu Ô tô Hàn Quốc (Hanareum) đã hợp tác với Hiệp hội Thép Hàn Quốc để nâng cao năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực thép và vật liệu kim loại cho ô tô.

Ngày 8 tháng 9, Hanareum thông báo đã ký kết thỏa thuận hợp tác (MOU) với Hiệp hội Thép Hàn Quốc tại trụ sở chính ở thành phố Cheonan, tỉnh Chungcheongnam-do nhằm xây dựng hệ thống hợp tác trong lĩnh vực thép và vật liệu kim loại cho ô tô.

Thỏa thuận này được thiết lập để tăng cường chuyên môn và năng lực cạnh tranh của hai tổ chức trong lĩnh vực vật liệu chính của ngành công nghiệp ô tô, đó là thép và kim loại.

Liên quan đến thép và vật liệu kim loại cho ô tô, hai bên sẽ hợp tác trong các lĩnh vực như: lập kế hoạch lộ trình công nghệ và các dự án nghiên cứu phát triển trung và dài hạn; chia sẻ thông tin về nhu cầu công nghiệp và yêu cầu hiệu suất; chia sẻ xu hướng về thử nghiệm, đánh giá, tiêu chuẩn, chứng nhận và chính sách quy định; phát hiện các dự án hợp tác dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) và chuyển đổi số (DX).

Ngoài ra, một mạng lưới hợp tác giữa các công ty ô tô, thép, phụ tùng và các tổ chức nghiên cứu cũng sẽ được thiết lập nhằm mở rộng hệ sinh thái ngành vật liệu cho ô tô.

Giám đốc Hanareum, Jin Jong-wook, cho biết: "Để nâng cao hiệu suất, an toàn và khả năng cạnh tranh thân thiện với môi trường của ô tô trong tương lai, năng lực công nghệ của thép và vật liệu kim loại là rất quan trọng".

Cùng ngày, công ty Posco đã bắt đầu xây dựng cơ sở sản xuất thép mạ kẽm nóng (CGL) cho ô tô với tổng vốn đầu tư 4.800 tỷ won. Cơ sở này dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2028 với công suất sản xuất 450.000 tấn thép mạ kẽm nóng mỗi năm.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.