Thứ Ba, ngày 14 tháng 11 năm 2026
Thị trưởng Han Dae-hee của thành phố Gunpo: "Mở rộng tuyến Shinbundang là tuyến đường kết nối trọng điểm giữa Đông và Tây khu vực phía Tây Nam"

Thị trưởng Han Dae-hee của thành phố Gunpo: "Mở rộng tuyến Shinbundang là tuyến đường kết nối trọng điểm giữa Đông và Tây khu vực phía Tây Nam"

park, jae, choen 14:24 11-08-2026
Bốn địa phương cùng kiến nghị mở rộng tuyến Shinbundang Kết nối Đông-Tây khu vực phía Tây Nam và nâng cao giá trị các thành phố mới Mong đợi sự tiện lợi trong giao thông và phát triển khu vực cho người dân
Hình ảnh thành phố Gunpo
[Hình ảnh=thành phố Gunpo]


Thị trưởng Han Dae-hee của thành phố Gunpo đã nhấn mạnh vào ngày 11 rằng "Tuyến mở rộng Shinbundang từ Suwon, Uiwang, Gunpo đến Ansan là tuyến đường kết nối trọng điểm giữa Đông và Tây khu vực phía Tây Nam, nâng cao giá trị đô thị của các thành phố mới Uiwang, Gunpo và Ansan, đồng thời cung cấp sự tiện lợi giao thông đột phá cho người dân khu vực phía Tây Nam".
 
Trong ngày này, Thị trưởng Han đã tổ chức lễ ký kết văn bản kiến nghị chung về việc thúc đẩy "tuyến mở rộng Shinbundang từ Suwon, Uiwang, Gunpo đến Ansan" cùng với các thị trưởng của thành phố Suwon, Uiwang và Ansan tại phòng họp báo của Hội đồng tỉnh Gyeonggi.
 
Lễ ký kết này do thành phố Gunpo chủ trì nhằm phản ánh tuyến mở rộng Shinbundang vào "Kế hoạch xây dựng mạng lưới đường sắt quốc gia lần thứ 5" đang được Bộ Đất đai, Giao thông và Hạ tầng xây dựng.
 
Thị trưởng Han cùng với các thị trưởng Lee Jae-jun (Suwon), Kim Seong-je (Uiwang) và Phó Thị trưởng Heo Nam-seok (Ansan) đã ký và đọc văn bản kiến nghị, đồng thời mạnh mẽ kêu gọi việc đưa tuyến này vào kế hoạch quốc gia.
 
 Trong lễ ký kết có sự tham gia của 4 lãnh đạo địa phương và 13 thành viên Hội đồng tỉnh.
 
Các thành viên Hội đồng tỉnh Suwon như Choi Sang-kyu, Han Un-ok, Lee O-su, Park Ok-bun; Uiwang có Jang Tae-hwan; Gunpo có Kim Mi-sook, Seong Gi-hwang, Seong Bok-im, Kim Gwi-geun; và Ansan có Jang Yoon-jung, Park Eun-kyung, Yoo Jae-soo, Lee Cheol-hyeong đã cùng nhau lên tiếng về sự cần thiết thúc đẩy tuyến mở rộng.
 
Nội dung trong văn bản kiến nghị nêu rõ nếu tuyến mở rộng Shinbundang được triển khai, 4 thành phố phía Tây Nam sẽ được kết nối, đồng thời cải thiện đáng kể khả năng tiếp cận đến khu vực Gangnam, Seoul thông qua việc kết nối với GTX-C.
 
Ngoài ra, văn bản cũng cho biết việc này có thể tạo ra việc làm cho thanh niên, phát triển R&D, ngành logistics và di động trong tương lai, cũng như thúc đẩy các ngành công nghiệp tiên tiến, từ đó cần thiết phải đưa vào kế hoạch quốc gia để phục vụ cho sự tiện lợi giao thông và phát triển khu vực.

 
Hình ảnh thành phố Gunpo
[Hình ảnh=thành phố Gunpo]


Tuyến mở rộng Shinbundang từ Suwon, Uiwang, Gunpo đến Ansan có tổng chiều dài 14,54 km, kết nối từ ga Gwanggyo của tuyến Shinbundang hiện tại qua các khu vực Bắc Suwon, I-mok, ga Uiwang, các thành phố mới Uiwang, Gunpo và Ansan đến ga Banwol.
 
Tuyến này được phát hiện thông qua nghiên cứu tính khả thi trước đó của thành phố Gunpo vào năm 2022, sau khi thành phố Gunpo và Ansan đã kiến nghị lên Bộ Đất đai về kế hoạch xây dựng mạng lưới đường sắt quốc gia lần thứ 5, và lần này 4 thành phố đã cùng nhau hành động dưới sự chủ trì của Gunpo.
 
Tuyến này được kỳ vọng sẽ đóng vai trò bổ sung cho mạng lưới đường sắt khu vực phía Tây Nam, kết nối Đông và Tây.
 
Đặc biệt, tuyến này được chú ý vì là một phần trong "Chiến lược mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông đổi mới" của chính phủ và là một trong những cam kết chính của Thống đốc tỉnh Gyeonggi về việc thực hiện "Thời đại đi làm 30 phút tại vùng đô thị".
 
Cộng đồng địa phương cũng đang gia tăng kỳ vọng về việc đưa tuyến mở rộng Shinbundang vào kế hoạch quốc gia.

 
Hình ảnh thành phố Gunpo
[Hình ảnh=thành phố Gunpo]


Người dân dự đoán rằng việc mở rộng tuyến Shinbundang sẽ cải thiện đáng kể khả năng tiếp cận giao thông cho khu vực phía Tây Nam, bao gồm cả Gunpo, và tăng cường kết nối giữa các thành phố mới Uiwang, Gunpo, Ansan với các khu đô thị hiện tại.
 
Họ kỳ vọng rằng việc cải thiện khả năng tiếp cận đến khu vực Gangnam, Seoul và mở rộng mạng lưới giao thông sẽ không chỉ giải quyết những bất tiện trong việc đi lại mà còn nâng cao điều kiện sống và sức cạnh tranh của đô thị.
 
Trong cộng đồng địa phương, có nhiều ý kiến cho rằng "Mạng lưới giao thông quyết định giá trị tương lai của đô thị, vì vậy việc đưa vào kế hoạch quốc gia là điều cần thiết". Với việc 4 địa phương cùng nhau hành động, mong muốn rằng dự án sẽ tiến vào giai đoạn thực hiện thực tế đang lan tỏa.
 
Trong khi đó, Thị trưởng Han Dae-hee cho biết: "Với sự quyết tâm mạnh mẽ từ các nhà đầu tư tư nhân, chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để giảm bớt gánh nặng tài chính quốc gia trong khi giải quyết vấn đề giao thông địa phương, và đảm bảo rằng dự án này sẽ được đưa vào kế hoạch quốc gia".



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.