Ngành công nghiệp lo ngại về hệ thống 'chứng nhận hiệu suất'...
Chuyên gia cho rằng cần phản ánh đầy đủ đặc thù ngành trong quá trình thiết kế hệ thống chứng nhận hiệu suất
Theo thông tin từ Quốc hội và ngành công nghiệp vào ngày 5 tháng 8, dự luật 'Luật đặc biệt về phát triển và hỗ trợ AI vật lý' do nghị sĩ Hwang đề xuất đã được chuyển đến Ủy ban Khoa học, Công nghệ, Thông tin và Truyền thông vào ngày 8 tháng 7. Chính phủ hiện đang thu thập và điều chỉnh ý kiến từ các bộ liên quan. Một quan chức chính phủ cho biết: "Chúng tôi đang truyền đạt ý kiến của chính phủ liên quan đến dự luật tới Quốc hội".
Dự luật này bao gồm nội dung hỗ trợ toàn bộ quá trình từ nghiên cứu và phát triển (R&D) AI vật lý đến thử nghiệm và thương mại hóa. Nó sẽ thành lập Ủy ban thúc đẩy phát triển AI vật lý thuộc Văn phòng Thủ tướng, chỉ định khu vực thí điểm, xây dựng dữ liệu học tập, chứng nhận hiệu suất và các biện pháp miễn trừ quy định. Các tiêu chí, đối tượng và phương pháp chứng nhận hiệu suất sẽ được ủy quyền cho sắc lệnh của Tổng thống.
Điểm mà ngành công nghiệp lo ngại là hệ thống chứng nhận hiệu suất. Dự luật quy định rằng Bộ trưởng Bộ Khoa học, Công nghệ và Truyền thông có thể chứng nhận độ an toàn và hiệu suất của hệ thống AI vật lý. Nếu không phù hợp với tiêu chuẩn chứng nhận hoặc phát hiện lỗi, có thể hủy bỏ chứng nhận hoặc yêu cầu biện pháp khắc phục.
Ngành công nghiệp chỉ ra rằng hệ thống chứng nhận mới này có thể dẫn đến gánh nặng cho các doanh nghiệp. Một đại diện ngành cho biết: "Hiện tại, việc áp dụng AI vật lý đã được thực hiện thông qua hợp đồng và thỏa thuận giữa các doanh nghiệp tư nhân, nhưng nếu có thêm nghĩa vụ pháp lý mới, các doanh nghiệp sẽ phải xem xét nhiều vấn đề hơn" và bày tỏ lo ngại rằng "việc chính phủ can thiệp vào lĩnh vực mà tư nhân có thể tự quyết định có thực sự giúp ích cho sự phát triển của ngành hay không".
Đối với điều này, văn phòng của nghị sĩ Hwang nhấn mạnh rằng chứng nhận hiệu suất không phải là một quy định bắt buộc mà là một quy định tùy chọn. Một quan chức văn phòng cho biết: "Chứng nhận hiệu suất chỉ được áp dụng trong trường hợp không có tiêu chuẩn an toàn hiện hành, và không phải là nghĩa vụ đối với tất cả các doanh nghiệp" và giải thích rằng "đây là một lựa chọn để các doanh nghiệp muốn chứng minh độ an toàn và hiệu suất có thể sử dụng".
Văn phòng cũng cho rằng, thay vì đưa ra các tiêu chuẩn an toàn cụ thể trong luật ở giai đoạn đầu của ngành, việc phản ánh ý kiến của ngành và các chuyên gia thông qua Ủy ban thúc đẩy AI vật lý để dần dần xây dựng các tiêu chuẩn theo từng lĩnh vực là hợp lý hơn. Do tốc độ phát triển công nghệ nhanh chóng, nếu quy định chi tiết được ghi rõ trong luật, tính linh hoạt của hệ thống có thể bị giảm sút, vì vậy cấu trúc được thiết kế để cụ thể hóa tiêu chuẩn thông qua sắc lệnh của Tổng thống và xem xét của ủy ban.
Các chuyên gia khuyên rằng trong quá trình thiết kế hệ thống chứng nhận hiệu suất, cần phải phản ánh đầy đủ các đặc thù của từng ngành. Giáo sư Choi Kyung-jin từ Đại học Gachon (Chủ tịch Hiệp hội Luật AI Hàn Quốc) cho biết: "AI vật lý có nhiều công nghệ và lĩnh vực ứng dụng khác nhau" và nhấn mạnh rằng "cần tiếp cận dựa trên các đặc thù và mức độ rủi ro của từng lĩnh vực như sản xuất, logistics, và tự lái".
Ông Choi cũng cho biết: "Một trong những lý do giúp ngành công nghiệp ô tô phát triển là nhờ vào hệ thống chứng nhận tự động nghiêm ngặt" và cho rằng "cần xem xét các phương án dựa trên chứng nhận tự động cho AI vật lý".
Giáo sư Choi Jae-sik từ Học viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KAIST) cũng đề xuất rằng "để nâng cao hiệu quả của dự luật, cần làm rõ mục đích và phạm vi áp dụng của chứng nhận hiệu suất và thiết kế một cách chi tiết".
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
Na Seon Hye
hisunny20@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.