Vấn đề ngừng hoạt động của các chuyến bay Mỹ không phải do hành động nước ngoài hay vấn đề AI

Vào ngày 13 tháng 11 (theo giờ miền Đông Mỹ), sự cố ngừng hoạt động của các chuyến bay trên toàn nước Mỹ đã xảy ra do vấn đề với bộ định tuyến trong quá trình thay thế cáp đồng bằng cáp quang, theo thông báo từ cơ quan giao thông Mỹ. Trong một cuộc họp báo, Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy và Giám đốc Cục Hàng không Liên bang (FAA) Brian Bedford đã giải thích về sự cố này.

Trong cuộc họp báo, Bộ trưởng Duffy cho biết sự cố xảy ra tại một cơ sở ở khu vực hẻo lánh trong quá trình thay thế cáp. Công việc này được thực hiện bởi công ty L3 Harris, đơn vị đã thực hiện nhiều dự án liên quan đến FAA trong nhiều thập kỷ. Ông Duffy nói: "Chúng tôi đang điều tra xem liệu sự cố này có phải do sự bất tài của chúng tôi hay do việc lắp đặt bộ định tuyến có khuyết điểm."

Ông Duffy nhấn mạnh rằng "không phải do hành động của nước ngoài". Ông Bedford cũng cho biết "đây không phải là vấn đề an ninh mạng". Ông cũng nhấn mạnh rằng đây không phải là vấn đề liên quan đến AI, theo thông tin từ NYT. Ông Bedford dự đoán rằng đến tối ngày 15 tháng 11, hoạt động hàng không sẽ trở lại bình thường.

Theo NBC News, sự cố bắt đầu vào khoảng 3 giờ 36 phút chiều khi phát hiện sự không nhất quán giữa dữ liệu radar và thông tin liên lạc của máy bay. Đã xảy ra lỗi khiến thông tin liên lạc bị gián đoạn ở một tần số nhất định. Sau đó, vào lúc 3 giờ 54 phút chiều, FAA đã quyết định ngừng tất cả các chuyến bay trên toàn quốc vì lý do an toàn. Các chuyến bay đã được phép hoạt động trở lại từ 8 giờ 15 phút tối cùng ngày, nhưng việc cất cánh diễn ra theo thứ tự.

Sự ngừng hoạt động của các chuyến bay trên toàn quốc đã gây ra nhiều bất tiện cho hành khách. NYT dẫn nguồn từ công ty thông tin hàng không Cirium cho biết trong ngày 13 tháng 11, có 8.200 chuyến bay bị hủy trên toàn nước Mỹ. Vào ngày 14 tháng 11, cũng có hơn 3.000 chuyến bay bị hủy. Báo chí cũng đưa tin về những hành khách mệt mỏi nằm ngủ trên hành lang sân bay Atlanta trong khi chờ đợi chuyến bay.

Mùa giải bóng đá đại học cũng bị ảnh hưởng nặng nề. Trận đấu giữa Đại học Mississippi và Đại học Oklahoma dự kiến diễn ra vào ngày 14 tháng 11 đã bị hoãn đến ngày 15 tháng 11 do máy bay chở các cầu thủ Mississippi bị trễ. Trận đấu giữa Đại học Washington và Đại học Michigan State cũng bị hoãn 45 phút vì các cầu thủ Washington chỉ đến Michigan vào sáng sớm. Họ dự kiến di chuyển bằng chuyến bay vào buổi trưa ngày 13 tháng 11, nhưng do sự ngừng hoạt động này, họ chỉ có thể cất cánh vào lúc 10 giờ 49 phút tối và đến Michigan vào lúc 2 giờ 30 phút sáng hôm sau. Họ sẽ thi đấu vào lúc 5 giờ 30 phút chiều.

Sự cố ngừng hoạt động của các chuyến bay trên toàn quốc này là lần thứ ba trong thế kỷ 21 tại Mỹ, sau vụ tấn công khủng bố ngày 11 tháng 9 năm 2001 và sự cố lỗi hệ thống cảnh báo an toàn vào tháng 1 năm 2023, theo NYT. Ngoài ra, vào tháng 9 vừa qua, tại sân bay Philadelphia, các công nhân xây dựng đường sắt đã vô tình cắt đứt cáp, gây ra sự cố mất kết nối một phần mạng thông tin liên lạc. Điều này đã dẫn đến việc hủy bỏ khoảng 200 chuyến bay tại sân bay Philadelphia và gây ra sự cố tại sân bay Kennedy và LaGuardia ở New York, theo thông tin từ AP.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #vấn đề bộ định tuyến
• #thay thế cáp
• #ngừng chuyến bay