Tăng cường khả năng tiếp cận từ Hàn Quốc đến khu vực phía Nam thủ đô nhờ tích hợp KTX và SRT
Từ ngày 1 tháng 9 tới, số chuyến và ghế trên tuyến Hàn Quốc và tuyến Jeolla sẽ tăng lên nhờ sự tích hợp giữa KTX và SRT.
Đặc biệt, giá vé sẽ giảm 10%.
Theo thông tin từ thành phố Gwangju, tỉnh Jeonnam vào ngày 4 tháng 8, số chuyến trên tuyến Hàn Quốc trong tuần từ thứ Hai đến thứ Năm sẽ tăng từ 95 chuyến lên 100 chuyến mỗi ngày, trong khi số chuyến vào cuối tuần từ thứ Sáu đến Chủ Nhật cũng sẽ tăng từ 96 chuyến lên 100 chuyến.
Số ghế sẽ tăng thêm 3.742 ghế trong tuần và 4.822 ghế vào cuối tuần.
Tuyến Jeolla sẽ có số chuyến trong tuần (từ thứ Hai đến thứ Năm) tăng từ 40 chuyến lên 45 chuyến, và vào cuối tuần (từ thứ Sáu đến Chủ Nhật) sẽ tăng từ 45 chuyến lên 54 chuyến.
Số ghế sẽ tăng thêm 1.957 ghế trong tuần và 2.511 ghế vào cuối tuần, mở rộng cơ hội cho hành khách.
Trên toàn quốc, sẽ có thêm 15.000 ghế vào các ngày trong tuần và 17.000 ghế vào cuối tuần, cùng với 26 chuyến tàu vào cuối tuần được tăng cường.
Đặc biệt, việc cung cấp ghế trên tuyến Suseo sẽ tăng 30%, cải thiện đáng kể khả năng tiếp cận từ Gwangju đến khu vực phía Nam thủ đô.
Ngoài ra, giá vé tàu cao tốc sẽ giảm trung bình 10% so với KTX hiện tại, và tất cả hành khách sử dụng dịch vụ tàu cao tốc tích hợp sẽ được tích lũy 5% số tiền thanh toán dưới dạng điểm thưởng.
Các ưu đãi như giảm giá chuyển tiếp và giá đặc biệt trực tuyến cũng sẽ được mở rộng áp dụng cho các đoạn SRT hiện tại.
Việc tích hợp KTX và SRT là một dự án chính nhằm cải thiện dịch vụ tàu cao tốc do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cùng với Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc và SR thực hiện.
Từ ngày 3 tháng 8, ứng dụng tích hợp 'Korail Plus' sẽ được ra mắt, cho phép đặt vé cho cả KTX và SRT trên một ứng dụng duy nhất, và vé cho các chuyến tàu bắt đầu từ ngày 1 tháng 9 sẽ được mở bán từ 10 giờ sáng ngày 5 tháng 8.
Trong khi đó, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cho biết, sau khi tích hợp các chuyến tàu, từ năm tới sẽ lần lượt đưa vào 31 đoàn tàu cao tốc mới, đồng thời có kế hoạch tăng cường hoạt động tàu và cung cấp ghế liên quan đến dự án nâng cấp tuyến đường đôi Pyeongtaek-Osong dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
Park Seungho
shpark0099@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.