Thứ Ba, ngày 26 tháng 06 năm 2026
Tàu hàng gần eo biển Hormuz bị tấn công, kế hoạch rút tàu của IMO bị ngừng lại

Tàu hàng gần eo biển Hormuz bị tấn công, kế hoạch rút tàu của IMO bị ngừng lại

06:24 26-06-2026
Tàu hàng bị tấn công bằng tên lửa ở vùng biển Oman Iran cảnh báo chỉ đảm bảo an toàn cho tàu đi theo lộ trình được phê duyệt IMO cần xác nhận lại đảm bảo an toàn, lo ngại về việc thông thương bị gián đoạn
Các tàu đang neo đậu tại eo biển Hormuz vào ngày 30 tháng trước. [Ảnh=Reuters, Yonhap]
Các tàu đang neo đậu tại eo biển Hormuz vào ngày 30 tháng trước. [Ảnh=Reuters, Yonhap]
Một tàu hàng đã bị tấn công bằng tên lửa ở vùng biển Oman gần eo biển Hormuz, dẫn đến việc kế hoạch rút tàu và thuyền viên của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) bị ngừng lại chỉ sau một ngày. Sự việc xảy ra ngay sau khi Iran cảnh báo rằng họ không thể đảm bảo an toàn cho các tàu không đi theo lộ trình được phê duyệt, làm gia tăng sự không chắc chắn về việc thông thương qua eo biển Hormuz.
 
Theo thông tin từ Reuters, Tổ chức Thương mại Hàng hải Anh (UKMTO) đã nhận được báo cáo vào ngày 25 (theo giờ địa phương) về việc một tàu hàng bị tấn công bằng tên lửa ở khu vực cách cảng Dahit, Oman khoảng 7,5 hải lý về phía đông nam.
 
UKMTO cho biết: "Cầu tàu của tàu này đã bị hư hại, nhưng không có báo cáo về thiệt hại về người hay môi trường, và các cơ quan chức năng đang tiến hành điều tra."
 
Một nguồn tin về an ninh hàng hải cho biết với Reuters rằng chưa xác định được thủ phạm của cuộc tấn công, nhưng có khả năng là một chiếc drone đã nhắm vào tàu. Các công ty quản lý khủng hoảng hàng hải của Anh, Vanguard, và các nguồn tin hàng hải đã xác định tàu bị tấn công là tàu container Ever Able mang cờ Singapore. Chủ tàu, Evergreen của Đài Loan, đã không trả lời các yêu cầu liên quan.
 
Sự việc này xảy ra ngay sau khi Iran cảnh báo rằng họ sẽ tăng cường kiểm soát việc thông thương qua eo biển Hormuz. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã tuyên bố rằng "chỉ có thể đảm bảo an toàn khi sử dụng các lộ trình được Iran chỉ định" và cảnh báo rằng họ sẽ có hành động đối với các tàu không tuân thủ.
 
Cơ quan Quản lý Eo biển Ba Tư (PGSA), được thành lập bởi chính phủ Iran để quản lý việc thông thương qua eo biển, cũng đã thông báo trên mạng xã hội X (trước đây là Twitter) rằng "không thể đảm bảo an toàn cho việc thông thương nếu sử dụng các lộ trình không được chỉ định." Cơ quan này cảnh báo rằng "tất cả các hậu quả xảy ra trên các lộ trình không được phê duyệt sẽ do chủ tàu, công ty điều hành tàu và thuyền trưởng chịu trách nhiệm."
 
Sau khi nhận được báo cáo về việc tàu bị tấn công, IMO đã tạm ngừng kế hoạch rút tàu và thuyền viên khỏi eo biển Hormuz mà họ đã bắt đầu vào ngày hôm trước. IMO trước đó đã khởi động một chiến dịch để sơ tán hàng trăm tàu và hơn 11.000 thuyền viên còn lại trong khu vực, và Oman đã thông báo cung cấp một lộ trình tạm thời.
 
Tổng thư ký IMO, Arsenio Dominguez, trong một tuyên bố cho biết: "Nhiều tàu đã thành công rời khỏi eo biển theo kế hoạch," nhưng cũng nhấn mạnh rằng "việc tạm ngừng thực hiện là cần thiết để xác nhận lại đảm bảo an toàn." Ông giải thích rằng tàu bị tấn công hôm đó không phải là tàu di chuyển theo hệ thống rút lui của IMO.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.