[2026 Busan Mobility Show] Ai sẽ là vua? Xe mới của Avante, IX7 và Sea Lion 6 sẵn sàng ra mắt

Khai mạc Busan Mobility Show Tổng lực xe mới cho chiến lược nửa cuối năm

Hình ảnh từ Hiệp hội Nhà báo Ô tô Hàn Quốc — Busan BEXCO sẽ khai mạc Busan Mobility Show 2026 vào ngày 26. Hình ảnh là từ Busan Mobility Show 2024.[Hình ảnh=Hiệp hội Nhà báo Ô tô Hàn Quốc]

Triển lãm "Busan Mobility Show 2026" sẽ chính thức khai mạc sau hai năm gián đoạn, đánh dấu sự trở lại của sự kiện quan trọng này trong ngành ô tô Hàn Quốc. Sự kiện diễn ra theo chu kỳ hai năm một lần, nơi các thương hiệu ô tô sẽ giới thiệu những mẫu xe mới và công nghệ tương lai nhằm thu hút người tiêu dùng.

Năm nay, Tập đoàn Hyundai sẽ lần đầu tiên giới thiệu mẫu xe mới nhất, Avante thế hệ thứ 8, nhằm củng cố vị thế của mình trong phân khúc "xe quốc dân". Thương hiệu xe điện BYD của Trung Quốc, lần đầu tiên tham gia Busan Mobility Show, sẽ giới thiệu mẫu xe chiến lược plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên của mình.

Theo thông tin từ ngành công nghiệp, mẫu xe được chú ý nhất tại Busan Mobility Show khai mạc vào ngày 26 tại BEXCO là Avante mới của Hyundai. Tại lễ khai mạc, Hyundai sẽ lần đầu tiên trình làng mẫu xe hoàn toàn mới "The All-New Avante". Mẫu xe này sẽ được trưng bày tại gian hàng lớn nhất, thu hút sự chú ý của khách tham quan.

Hyundai sẽ giới thiệu Avante hoàn toàn mới thế hệ thứ 8 tại Busan Mobility Show. Hình ảnh là Avante thế hệ thứ 7.[Hình ảnh=Hyundai]

Avante mới sẽ được trang bị hệ thống thông tin giải trí thế hệ tiếp theo "Pleos Connect", sau mẫu sedan cao cấp The New Grandeur. Nó cũng sẽ được trang bị trợ lý AI tương tác thời gian thực "Gleo AI".

Trong tương lai, Hyundai dự định phát triển ô tô thành "thiết bị thông minh di động" với trải nghiệm người dùng tương tự như smartphone.

Hình ảnh từ Kia — Hình ảnh mẫu xe PV5 của Kia.[Hình ảnh=Kia]

Kia sẽ giới thiệu chiến lược di động thế hệ tiếp theo với mẫu xe mục đích PV5. Hãng sẽ công bố ba mẫu xe mới dựa trên PV5, bao gồm PV5 7 chỗ cho hành khách, PV5 Prime và PV5 Cargo High Roof, dự kiến ra mắt trong nửa cuối năm nay. Hãng cũng sẽ nhấn mạnh tính ứng dụng và khả năng mở rộng của PBV, như xe đưa đón trẻ em. Genesis sẽ giới thiệu mẫu xe concept hiệu suất cao Magma GT và thiết kế hypercar GMR-001 lần đầu tiên tại châu Á, sau khi được công bố tại cuộc đua 24 giờ Le Mans ở Pháp.

Hình ảnh mẫu xe mới của BYD với công nghệ DM-i.[Hình ảnh=BYD Korea]

BYD, thương hiệu đang dần thâm nhập vào thị trường Hàn Quốc, cũng sẽ lần đầu tiên tham gia sự kiện này. Hãng sẽ giới thiệu công nghệ plug-in hybrid thế hệ tiếp theo DM-i (Dual Mode-intelligent) lần đầu tiên tại Hàn Quốc. Công nghệ này dự kiến sẽ được trang bị trên mẫu SUV cỡ trung Sea Lion 6, đang chuẩn bị ra mắt tại thị trường nội địa. Đây là bước đi nhằm mở rộng phạm vi tấn công vào thị trường plug-in hybrid, đang trở thành xu hướng sau xe điện.

Tập đoàn BMW, với các thương hiệu BMW, MINI và BMW Motorrad, sẽ trưng bày tổng cộng 6 mẫu xe, bao gồm i7. Hãng cũng sẽ giới thiệu các mẫu xe điện như The New All-Electric MINI JCW Aceman, nhấn mạnh xu hướng chuyển đổi từ động cơ đốt trong sang xe điện. Thương hiệu off-road của Anh, "Ineos Grenadier", cũng sẽ lần đầu tiên tham gia, trong khi thương hiệu xe bán tải Mỹ, Ram, sẽ giới thiệu mẫu xe mới nhất "2026 Ram 1500" lần đầu tiên tại Busan.

Ngành công nghiệp dự đoán rằng tại Busan Mobility Show lần này sẽ hình thành một cuộc cạnh tranh giữa Tập đoàn Hyundai, nhằm bảo vệ thị trường nội địa, và BYD, với mục tiêu mở rộng thị phần.

Moon Hak-hoon, giáo sư tại Khoa Xe điện tương lai của Đại học Osan, cho biết: "Busan Mobility Show lần này sẽ là cơ hội để xác nhận chiến lược phòng thủ của Tập đoàn Hyundai và hướng đi tấn công của các thương hiệu nước ngoài như BYD tại thị trường Hàn Quốc."

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

Oh Jooseok farbrother@ajunews.com