Hỗ trợ đầu tư hợp tác hàng hải Hàn-Mỹ: Chính phủ đẩy nhanh hỗ trợ tài chính chính sách

Để hỗ trợ đầu tư hợp tác hàng hải Hàn-Mỹ, các tổ chức tài chính chính sách và ba công ty đóng tàu hàng đầu trong nước đã hợp tác. Chính phủ quyết định tăng tốc hỗ trợ tài chính chính sách nhằm thúc đẩy đồng thời việc tái thiết ngành đóng tàu Mỹ và mở rộng thị trường nước ngoài cho hệ sinh thái đóng tàu trong nước.

Bộ Tài chính và Kinh tế thông báo vào ngày 25 tháng 6 tại Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc ở Yeouido, Seoul rằng Công ty Đầu tư Chiến lược Hàn-Mỹ cùng với các tổ chức tài chính chính sách và ba công ty đóng tàu hàng đầu trong nước đã ký kết "Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc thực hiện hiệu quả đầu tư hợp tác hàng hải Hàn-Mỹ".

Tham gia buổi lễ có các tổ chức tài chính chính sách như Công ty Đầu tư Chiến lược Hàn-Mỹ, Ngân hàng Xuất nhập khẩu, Ngân hàng Công nghiệp, Công ty Bảo hiểm Thương mại Hàn Quốc, và Công ty Phát triển Hàng hải Hàn Quốc, cùng với các công ty đóng tàu lớn trong nước như HD Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries, và Hanwha Ocean.

MOU này là bước tiếp theo để thực hiện đầu tư hợp tác hàng hải trị giá 1.500 tỷ USD theo MOU chiến lược Hàn-Mỹ được ký kết vào tháng 11 năm ngoái. Đầu tư hợp tác hàng hải được coi là một trong hai trụ cột chính của đầu tư chiến lược Hàn-Mỹ, bên cạnh đầu tư trị giá 200 tỷ USD vào Mỹ.

Nhân dịp ký kết này, các tổ chức tham gia và các công ty đóng tàu đã quyết định thành lập "Nhóm hợp tác đầu tư hợp tác hàng hải Hàn-Mỹ". Nhóm này sẽ thúc đẩy việc trao đổi thông tin giữa các tổ chức, tìm kiếm cơ hội kinh doanh và hỗ trợ tài chính chính sách. Ngân hàng Xuất nhập khẩu sẽ đảm nhận vai trò thư ký, quản lý việc giao tiếp nội bộ và tình hình triển khai dự án.

Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Tài chính và Kinh tế Gu Yoon-cheol đã phát biểu tại buổi lễ ký kết rằng đầu tư hợp tác hàng hải sẽ "trở thành một khoản đầu tư có lợi cho toàn bộ hệ sinh thái đóng tàu của chúng ta, từ các công ty đóng tàu lớn đến các công ty nhỏ và các nhà cung cấp thiết bị, giúp họ có được công việc và thị trường mới".

Ông cũng nhấn mạnh rằng "Công ty và các tổ chức tài chính chính sách cần chuẩn bị các phương án hỗ trợ tài chính kịp thời và đầy đủ cho các khoản đầu tư hợp tác hàng hải hợp lý" và kêu gọi tìm kiếm các phương án để chia sẻ rủi ro và sự không chắc chắn trong đầu tư ban đầu mà các doanh nghiệp riêng lẻ khó có thể tự gánh vác.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu "tích cực tìm kiếm các dự án đầu tư mà ngành đóng tàu Hàn-Mỹ có thể cùng thắng" và "tạo điều kiện cho các công ty đóng tàu nhỏ trong nước và các nhà cung cấp thiết bị tham gia cùng với 'Đội Hàn Quốc'".

Chính phủ dự định sẽ hỗ trợ việc thâm nhập thị trường Mỹ và ký hợp đồng đóng tàu cho các công ty đóng tàu trong nước thông qua thỏa thuận này. Chính phủ sẽ cụ thể hóa hệ thống hỗ trợ tài chính chính sách để các doanh nghiệp Hàn Quốc xây dựng lòng tin trong thị trường đóng tàu, tàu chiến và quốc phòng tại Mỹ, đồng thời giúp ngành đóng tàu trong nước có được động lực tăng trưởng mới.

Phó Chủ tịch Ủy ban Tài chính Quốc gia Kwon Dae-young cho biết: "Chúng tôi sẽ tích cực hỗ trợ để đảm bảo rằng các hỗ trợ tài chính cần thiết được thực hiện một cách suôn sẻ dựa trên hệ thống hợp tác chặt chẽ giữa Công ty Đầu tư Chiến lược Hàn-Mỹ, các tổ chức tài chính chính sách và tài chính tư nhân".

Trưởng phòng Chính sách Công nghiệp Bộ Công Thương Park Dong-il cho biết: "MASGA là dự án chiến lược đầu tiên trong lịch sử K-đóng tàu được thực hiện ra nước ngoài" và nhấn mạnh rằng "cần có sự phối hợp nhịp nhàng giữa các tổ chức tài chính chính sách để việc thâm nhập thị trường Mỹ của các doanh nghiệp diễn ra suôn sẻ".




* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #hỗ trợ tài chính chính sách
• #đầu tư hợp tác Hàn-Mỹ
• #Công ty Đầu tư Chiến lược Hàn-Mỹ