Robot tự động vận chuyển, lắp ráp và AI đảm bảo thời gian giao hàng tại HD Hyundai Electric

Khi bước vào khuôn viên nhà máy phân phối của HD Hyundai Electric tại thành phố Cheongju, điều đầu tiên thu hút sự chú ý là những con robot di chuyển nhanh hơn con người.

Trong kho sản phẩm hoàn thiện, robot lớn mang tên 'Robot xử lý hộp tự động (ACR)' đã lấy pallet từ kệ cao 10m, trong khi robot nhỏ 'Robot vận chuyển hàng hóa' đã chuyển chúng đến trước mặt công nhân. Không gian kho trước đây chỉ có người điều khiển xe nâng giờ đã trở thành một khu vực logistics tự động, nơi các robot giao tiếp với nhau để xác định lộ trình, và tất cả robot dừng lại khi có người vào.

Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 28 tháng 6, HD Hyundai Electric đang tăng tốc trong việc thâm nhập thị trường thiết bị phân phối với sự hỗ trợ của khuôn viên Cheongju. Với sự gia tăng nhu cầu về thiết bị điện do sự mở rộng của trung tâm dữ liệu AI, công ty dự định phát triển các sản phẩm như máy biến áp trung áp và thiết bị phân phối như một trụ cột tăng trưởng mới bên cạnh máy biến áp siêu cao áp.

Khuôn viên Cheongju là một trung tâm sản xuất thông minh chịu trách nhiệm sản xuất các thiết bị ngắt mạch trung áp và hạ áp. Tại đây, các sản phẩm như máy ngắt mạch tự động (ACB), máy ngắt mạch chân không (VCB), máy ngắt mạch dùng cho dây dẫn (MCCB) và máy ngắt mạch chân không (VI) được sản xuất. Khuôn viên này cũng có vai trò nâng cao năng lực sản xuất máy ngắt mạch trung áp và hạ áp, trước đây được phân chia giữa các cơ sở khác nhau như Anseong. Theo HD Hyundai Electric, việc đưa vào hoạt động khuôn viên Cheongju đã nâng công suất sản xuất thiết bị phân phối từ 5 triệu sản phẩm mỗi năm lên 8,5 triệu sản phẩm. Công ty có kế hoạch mở rộng công suất này lên 13 triệu sản phẩm vào năm 2030.
  Điểm cốt lõi được ghi nhận tại hiện trường là 'tự động hóa sản xuất đa dạng và số lượng nhỏ'. Tại dây chuyền sản xuất ACB, các quy trình như lắp ráp bán tự động, kiểm tra tự động, kết hợp sản phẩm, kiểm tra ngoại quan và đóng gói được thực hiện liên tiếp. Máy ngắt mạch có nhiều mẫu mã và tùy chọn khác nhau tùy thuộc vào khách hàng và mục đích sử dụng, do đó việc xác nhận của công nhân thường mất nhiều thời gian. HD Hyundai Electric đã áp dụng hệ thống lắp ráp kỹ thuật số, trong đó các bộ phận của từng sản phẩm được chuẩn bị sẵn và cung cấp theo tỷ lệ 1:1. Công nhân có thể kiểm tra mẫu mã và bộ phận thông qua hộp kit ở phía trên để lắp ráp, nhằm giảm thiểu khả năng lắp ráp sai và tối thiểu hóa tổn thất trong quá trình làm việc.

Hầu hết các quy trình kiểm tra chất lượng cũng đã được tự động hóa. ACB sau khi lắp ráp sẽ trải qua khoảng 30 lần kiểm tra đóng mở để xác nhận độ bền, và kiểm tra dòng điện cũng như kiểm tra đặc tính để xác minh xem sản phẩm có ngắt điện trong thời gian quy định khi có dòng điện sự cố hay không. Trong quy trình kiểm tra ngoại quan, việc quét mã QR sẽ tự động chỉ định tùy chọn và hình dạng của mẫu mã tương ứng. Camera viễn vọng gắn trên robot sẽ chụp lại tất cả các mặt của sản phẩm để kiểm tra. Điều này đã giảm thiểu thời gian mà công nhân phải đối chiếu từng mẫu mã và tùy chọn trước đây.

Tại dây chuyền VCB, sự căng thẳng đặc trưng của các sản phẩm điện áp cao càng lớn hơn. Máy ngắt mạch chân không là sản phẩm đóng vai trò là máy ngắt chính trong các tòa nhà và cũng được sử dụng trong các trung tâm dữ liệu AI đang được bàn luận hiện nay. Sản phẩm sau khi lắp ráp sẽ trải qua khoảng 200 lần kiểm tra hoạt động từ xa trước khi vào kiểm tra điện áp. Sản phẩm phải chịu đựng điện áp từ 40.000V đến 80.000V trong 1 phút. Trong quá trình kiểm tra, có thể nghe thấy âm thanh điện giật. Chỉ khi hiệu suất cách điện không bị suy giảm thì sản phẩm mới được phép xuất xưởng.

Dây chuyền sản xuất VI là nơi sản xuất các bộ phận chính của máy ngắt mạch. VI có vai trò ngắt dòng điện nhanh chóng khi có dòng điện sự cố xảy ra. Môi trường bên trong cần được duy trì ở trạng thái chân không cao. Nếu khí lọt vào và làm giảm độ chân không, hiệu suất ngắt cũng có thể bị ảnh hưởng. Một số quy trình kiểm tra và vận chuyển được thực hiện bởi robot, nhưng công việc chính xác như xếp chồng sản phẩm trước khi đưa vào lò chân không vẫn do con người đảm nhiệm.

Đại diện công ty cho biết: "Đây là quy trình cốt lõi có độ chính xác cao, vì vậy hiện tại công việc này vẫn do những người có kinh nghiệm thực hiện", và cho biết thêm: "Khi công nghệ robot phát triển hơn, chúng tôi có thể xem xét việc tự động hóa quy trình này".

Dây chuyền sản xuất sản phẩm hạ áp ở tầng hai có tỷ lệ tự động hóa cao hơn. Khi nguyên liệu được đưa lên tầng hai từ tầng một, robot đa khớp sẽ kiểm tra và lắp ráp các bộ phận bằng hệ thống viễn vọng. Các sản phẩm bị lỗi sẽ được loại bỏ riêng. Chỉ một phần đóng gói hộp cuối cùng là do con người thực hiện. Một dây chuyền có thể sản xuất nhiều sản phẩm thông qua nhận diện QR. Cấu trúc này tự động phản ánh các tiêu chuẩn và điều kiện thiết bị cho từng sản phẩm.

Ông Lee Chang-ho, Phó Giám đốc HD Hyundai Electric, trong buổi họp báo hôm nay cho biết: "Khả năng sản xuất đã tăng khoảng 70% so với nhà máy trước đây, và tỷ lệ tự động hóa đã tăng từ mức 70% lên trung bình 93%".

Giải thích về sự phản đối của nhân viên đối với việc mở rộng tự động hóa, ông cho biết: "Mặc dù công việc lặp đi lặp lại và nặng nhọc đã giảm đi nhờ tự động hóa, nhưng nhu cầu về nhân lực trong lĩnh vực IT, quản lý và logistics đã tăng lên cùng với việc mở rộng sản xuất". Ông cũng cho biết: "Tự động hóa đã giảm bớt công việc nặng nhọc, giúp công nhân đảm nhận những công việc có trình độ cao hơn, và nhìn chung, tác động tích cực lớn hơn so với lo ngại về sự ổn định việc làm".

Đại diện HD Hyundai Electric cho biết, tỷ lệ tuân thủ thời gian giao hàng tại khuôn viên Cheongju gần như đạt 100% nhờ vào AI. Công ty đang nâng cao khả năng đáp ứng thời gian giao hàng bằng cách lập kế hoạch sản xuất và cung ứng dựa trên dự đoán nhu cầu trong giai đoạn bán hàng, đồng thời liên kết với lịch trình giao hàng của các đối tác.

Ông cho biết: "Chúng tôi đang xây dựng một cấu trúc trong đó AI được áp dụng để dự đoán nhu cầu trong bán hàng và lập kế hoạch sản xuất cũng như cung ứng", và cho biết thêm: "Các đối tác cũng cung cấp hàng hóa theo kế hoạch này, nâng cao hiệu quả không chỉ về phần cứng mà còn cả phần mềm".



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #tự động hóa robot
• #thiết bị phân phối
• #trung tâm dữ liệu AI