Hàn Quốc áp thuế không ưu đãi lên đến 30% cho linh kiện và thiết bị
Các đối thủ châu Âu được nhập khẩu không thuế
Trong chuyến thăm Morocco, Giám đốc Cục Đàm phán Thương mại Yêu Hàn Quốc đã công bố mục tiêu hoàn tất Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện (CEPA) giữa Hàn Quốc và Morocco vào giữa năm 2027.
Trong cuộc phỏng vấn với phương tiện truyền thông trực tuyến Hespress vào ngày 16 tháng 6, ông cho biết Hàn Quốc và Morocco đã quyết định thành lập một nhóm làm việc và bắt đầu các cuộc đàm phán chính thức trong năm nay.
Ông nhấn mạnh rằng việc ký kết hiệp định là cần thiết khi Morocco đang chuẩn bị cho các khoản đầu tư hạ tầng lớn trước thềm World Cup 2030. Ông dự đoán rằng khi CEPA được ký kết, trong vòng 2-3 năm tới, sẽ có những kết quả cụ thể như mở rộng thương mại, tăng cường đầu tư từ các doanh nghiệp Hàn Quốc và mở rộng giao lưu nhân dân giữa hai nước.
Lý do ông thúc đẩy việc ký kết hiệp định là vì các doanh nghiệp Hàn Quốc hiện đang gặp bất lợi so với các đối thủ cạnh tranh tại thị trường Morocco. Ông cho biết: "Trong bối cảnh hiện tại, các doanh nghiệp Hàn Quốc không thể cạnh tranh" và "họ thực sự chưa khai thác hết tiềm năng lớn của mình".
Ông chỉ ra rằng ngay cả khi các doanh nghiệp Hàn Quốc muốn sử dụng Morocco làm cơ sở sản xuất để xuất khẩu sang châu Âu, thuế áp lên linh kiện, thiết bị và nguyên liệu từ Hàn Quốc đang là gánh nặng. Một số mặt hàng bị áp thuế không ưu đãi lên đến 30%, trong khi các doanh nghiệp từ các nước đã ký kết Hiệp định Thương mại Tự do (FTA) như châu Âu có thể nhập khẩu cùng loại nguyên liệu này mà không phải chịu thuế hoặc với mức thuế thấp hơn.
Ông nhấn mạnh rằng "dù có nhiều doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư vào Morocco, nhưng về mặt thương mại, điều đó không khả thi" và CEPA, bao gồm thuế, đầu tư và mua sắm chính phủ, là giải pháp duy nhất có thể điều chỉnh điều kiện cạnh tranh.
Ông cũng đánh giá rằng hợp tác kinh tế giữa Hàn Quốc và Morocco đang tụt lại so với các đối thủ như Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản. Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã liên tục triển khai các dự án liên quan đến pin tại Morocco, và quy mô thương mại giữa Trung Quốc và Morocco hiện gấp khoảng 9 lần so với Hàn Quốc. Ấn Độ cũng có mối quan hệ thương mại lớn hơn Hàn Quốc, trong khi Nhật Bản đã xây dựng nền tảng công nghiệp tại Morocco một cách ổn định hơn.
Tuy nhiên, ông khẳng định rằng năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp Hàn Quốc là đủ mạnh. Ông đã đề cập đến việc Hyundai Rotem đã ký hợp đồng cung cấp tàu trị giá 1,5 tỷ USD (khoảng 22.700 tỷ đồng) cho đường sắt quốc gia Morocco vào năm 2025, và cho biết "cơ hội như vậy có thể còn hàng trăm lần nữa". Ông cũng nói thêm rằng "các doanh nghiệp Hàn Quốc dám chấp nhận rủi ro hơn và hành động nhanh hơn so với các đối thủ" và "họ có danh tiếng trong việc hoàn thành sản phẩm đúng thời gian và ngân sách".
Khả năng hợp tác trong lĩnh vực pin cũng được đề cập. Ông cho biết LG Energy Solution đang tiến hành các cuộc thảo luận nghiêm túc để xây dựng cơ sở chế biến lithium tại Morocco, đánh giá rằng Morocco có vị trí chiến lược để nhắm đến thị trường châu Âu, Bắc Mỹ và châu Phi.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



