Thông tin về việc Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận hòa bình đã thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư vào các cổ phiếu vận tải như hàng không và hàng hải.
Ngày 16 tháng 6, theo thông tin từ ngành tài chính, Mỹ và Iran đã đạt được thỏa thuận hòa bình vào ngày 14 tháng 6 (theo giờ địa phương). Điều này đã khiến giá dầu quốc tế giảm mạnh, xuống mức thấp nhất trong 3 tháng qua. Trong phiên giao dịch trước đó, giá dầu Brent kỳ hạn tháng 8 trên sàn ICE đã đóng cửa ở mức 83,20 USD/thùng, giảm 4,9% so với phiên giao dịch trước. Cùng ngày, giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) kỳ hạn tháng 7 trên sàn NYMEX cũng giảm 4,8%, xuống còn 80,75 USD/thùng.
Ngành vận tải, bao gồm hàng không và hàng hải, đã phản ứng nhanh chóng trước sự giảm giá của dầu. Việc đạt được thỏa thuận hòa bình đã làm giảm bớt sự không chắc chắn về địa chính trị xung quanh eo biển Hormuz, từ đó kỳ vọng rằng chi phí nhiên liệu của các hãng hàng không và công ty vận tải sẽ giảm.
Theo thông tin từ Sở Giao dịch Chứng khoán Hàn Quốc, chỉ số vận tải KRX đã tăng liên tiếp 7,71%. Chỉ số này bao gồm 13 cổ phiếu liên quan đến hàng không, hàng hải và vận tải đường bộ.
Trong số các cổ phiếu, sự tăng trưởng của cổ phiếu hàng không là nổi bật. Jeju Air đã tăng liên tiếp 17,97%, ghi nhận tỷ suất sinh lợi cao nhất. Tiếp theo là T'way Air (15,97%), Asiana Airlines (10,89%), Jin Air (10,53%) và Korean Air (10,15%), tất cả đều có tỷ lệ tăng trưởng hai chữ số.
Thị trường quỹ hoán đổi danh mục (ETF) cũng ghi nhận sự gia tăng mua vào các sản phẩm liên quan đến đóng tàu và hàng hải. Trong cùng thời gian, SOL Chỉ số TOP3 Plus Leveraged đã tăng 16,54%. Tiếp theo là TIGER Chỉ số TOP10 (9,48%), KODEX Chỉ số Đóng tàu xanh (9,37%), và SOL Chỉ số TOP3 Plus (9,28%).
Trong hoạt động đầu tư của nhà đầu tư nước ngoài, sự ưa chuộng cổ phiếu vận tải cũng được thể hiện rõ. Trong 2 ngày giao dịch gần đây, nhà đầu tư nước ngoài đã mua ròng 2,96 triệu cổ phiếu Korean Air và 1,88 triệu cổ phiếu Hưng Á Hải Vận. Do đó, hai cổ phiếu này đã đứng thứ hai và thứ ba trong danh sách mua ròng của nhà đầu tư nước ngoài trong thời gian này.
Các chuyên gia trong ngành cho rằng nếu tình hình căng thẳng ở khu vực Trung Đông tiếp tục giảm bớt, kỳ vọng về sự cải thiện kết quả kinh doanh của ngành hàng không và hàng hải sẽ tăng lên. Đối với các hãng hàng không, chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí hoạt động, vì vậy việc giá dầu quốc tế giảm có thể trực tiếp cải thiện lợi nhuận. Ngành hàng hải cũng đang phản ánh kỳ vọng về việc khôi phục hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz, giúp giải quyết các vấn đề về logistics.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.