Hyundai Rotem công bố chiến lược hợp tác phát triển K-Đường sắt với ngân sách R&D tăng mạnh

Hyundai Rotem đã khởi động chương trình hợp tác phát triển với các công ty đối tác nhằm thúc đẩy sự phát triển của ngành đường sắt K-Đường sắt.

Vào ngày 11 tháng 6, Hyundai Rotem đã tổ chức hội nghị 'Hợp tác phát triển giải pháp đường sắt Hyundai Rotem 2026' tại nhà máy ở thành phố Changwon, tỉnh Gyeongnam, công bố chiến lược mở rộng hỗ trợ tài chính và đồng hành cùng các công ty đối tác ra thị trường quốc tế.

Sự kiện này được tổ chức nhằm củng cố nền tảng phát triển bền vững với các công ty đối tác và tạo ra một hệ sinh thái ngành đường sắt đổi mới. Hội nghị có sự tham gia của các đại biểu Quốc hội, đại diện từ 50 công ty hợp tác và nhân viên của Hyundai Rotem.

Ông Heo Seong-moo, đại biểu Quốc hội thuộc Đảng Dân chủ, cho biết: "Mỗi linh kiện trong một đoàn tàu đều chứa đựng công nghệ và công sức của các công ty hợp tác. Chúng tôi sẽ đảm bảo rằng dự án thay thế tàu KTX-I sẽ được thực hiện theo hướng bảo vệ và phát triển hệ sinh thái công nghệ và linh kiện trong nước, đồng thời sẽ theo dõi chặt chẽ việc cải cách hệ thống đấu thầu và các luật hỗ trợ ngành đường sắt trong ủy ban thường trực."

Ông Kim Jong-yang, đại biểu Quốc hội thuộc Đảng Quốc dân, nhấn mạnh: "Cây không thể tạo ra rừng một mình, nhưng Hyundai Rotem và các công ty hợp tác đang cùng nhau tạo ra một khu rừng. Chúng tôi sẽ nỗ lực hết mình để tăng cường sức cạnh tranh toàn cầu của K-Đường sắt."

Ông Lee Yong-bae, Tổng Giám đốc Hyundai Rotem, trong bài phát biểu chào mừng, đã nhấn mạnh: "Hyundai Rotem và các công ty đối tác đã đạt được thành công quý giá với việc xuất khẩu tàu cao tốc đầu tiên ra nước ngoài và thâm nhập vào thị trường metro Việt Nam. Để trở thành một cường quốc đường sắt toàn cầu, tất cả các thành viên trong ngành đường sắt cần phải đoàn kết như một cộng đồng chung số phận."

Hyundai Rotem dự định nâng cao sức cạnh tranh của hệ sinh thái đường sắt Hàn Quốc thông qua hội nghị này.

Trước tiên, công ty sẽ mở rộng hỗ trợ tài chính để tạo ra một vòng tuần hoàn tích cực trong hệ sinh thái đường sắt. Quỹ phát triển hợp tác, trước đây có quy mô 700 tỷ won, sẽ được tăng lên hơn gấp đôi, đạt tổng cộng 1.500 tỷ won trong năm nay, nhằm hỗ trợ giảm lãi suất cho các công ty đối tác.

Hyundai Rotem sẽ ký kết thỏa thuận tài chính hợp tác với Shinhan Bank và Ngân hàng Xuất nhập khẩu, cung cấp hỗ trợ tài chính thương mại, bảo lãnh và lãi suất ưu đãi để hỗ trợ các công ty đối tác ra thị trường toàn cầu. Ngoài ra, số tiền đầu tư cho nghiên cứu và phát triển, trước đây là 280 tỷ won, sẽ được tăng lên 860 tỷ won để tạo nền tảng cho việc kích thích thị trường nội địa.

Công ty cũng sẽ hỗ trợ các công ty đối tác trong việc nâng cao sức cạnh tranh công nghệ toàn cầu. Trước đó, Hyundai Rotem đã tham gia vào dự án cung cấp tàu điện tại Queensland, Úc, xây dựng cơ sở hạ tầng máy móc, và trong dự án metro LA, đã địa phương hóa các linh kiện điện tử, đồng hành cùng các công ty đối tác ra thị trường quốc tế. Kể từ khi phát triển tàu cao tốc đầu tiên vào năm 1996, Hyundai Rotem đã đạt được chuyên môn trong việc sản xuất tàu cao tốc thông qua hợp tác công nghệ với các công ty đối tác và dự định sẽ tiếp tục hỗ trợ các công ty trong các dự án quốc tế sắp tới để đạt được sự phát triển toàn cầu.

Công ty cũng sẽ mở rộng đào tạo cho nhân viên của các công ty đối tác thông qua trung tâm đào tạo kỹ thuật nội bộ. Trung tâm sẽ cung cấp các khóa đào tạo tùy chỉnh về chất lượng, sản xuất, thiết kế và các lĩnh vực khác, cũng như ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và tự động hóa công việc, nhằm nâng cao năng lực công nghệ và chuyên môn nghề nghiệp của các công ty đối tác. Năm nay, dự kiến sẽ có hơn 6.500 nhân viên từ các công ty đối tác được đào tạo.

Hyundai Rotem cũng sẽ tập trung vào việc bảo vệ công nghệ của các công ty đối tác. Công ty sẽ hỗ trợ miễn phí giấy phép bảo mật để xây dựng hệ thống bảo mật cho các công ty đối tác, cũng như cung cấp tư vấn chuyên nghiệp về kiểm tra bảo mật công nghệ và các biện pháp cải tiến.

Ngoài ra, trong sự kiện này, đã diễn ra lễ trao tặng kiến nghị chính sách của các công ty hợp tác nhằm bảo vệ hệ sinh thái ngành công nghiệp linh kiện đường sắt và tăng cường sức cạnh tranh xuất khẩu toàn cầu.

Đại diện các công ty hợp tác trong ngành linh kiện đã gửi kiến nghị chính sách phản ánh ý kiến từ thực địa nhằm tăng cường sức cạnh tranh chuỗi cung ứng ngành đường sắt. Kiến nghị bao gồm các ý kiến như: tăng cường điều kiện tham gia đấu thầu cho việc áp dụng công nghệ đã được xác minh và cải cách hệ thống đánh giá đấu thầu dựa trên năng lực công nghệ.

Hyundai Rotem dự định sẽ tiếp tục xây dựng nền tảng phát triển bền vững với các công ty đối tác để đóng góp vào việc mở rộng hệ sinh thái đường sắt.

Đại diện Hyundai Rotem cho biết: "Các công ty đối tác là những người bạn đồng hành quan trọng và là trụ cột chính của sức cạnh tranh ngành đường sắt. Chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng văn hóa hợp tác phát triển với các công ty đối tác để K-Đường sắt có thể đạt được sức cạnh tranh trên thị trường toàn cầu."

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #hợp tác phát triển
• #ngành đường sắt
• #Hyundai Rotem