Các hiệp hội kinh tế đã bày tỏ lo ngại sâu sắc về việc Công đoàn Vận chuyển Bê tông tươi tại khu vực thủ đô đình công, cho rằng điều này "gây ra ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn bộ ngành công nghiệp".
Vào ngày 11 tháng 6, sáu hiệp hội kinh tế bao gồm Hiệp hội Doanh nhân Hàn Quốc, Phòng Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc, Liên đoàn Doanh nghiệp Hàn Quốc, Hiệp hội Thương mại Hàn Quốc, Liên đoàn Doanh nghiệp Nhỏ và Vừa Hàn Quốc, và Liên minh Doanh nghiệp Trung bình Hàn Quốc đã phát đi thông cáo về việc đình công của Công đoàn Vận chuyển Bê tông tươi.
Các hiệp hội này cho biết: "Ngành bê tông tươi đang gặp khó khăn do sản lượng giảm, với tỷ lệ hoạt động chỉ đạt 14%, trong khi giá nguyên liệu và chi phí tăng cao. Trong bối cảnh đó, chúng tôi đã đạt được thỏa thuận với công đoàn để xem xét lợi ích của nền kinh tế quốc gia, nhưng việc đình công lần này đã phá vỡ thỏa thuận khó khăn mà chúng tôi đạt được, điều này thật đáng tiếc."
Họ cũng nhấn mạnh: "Bê tông tươi là vật liệu chính trong ngành xây dựng, nếu việc cung cấp bị gián đoạn, sẽ không thể tránh khỏi việc ngừng thi công tại các công trình trọng điểm. Đặc biệt, khu vực thủ đô tập trung nhiều công trình liên quan đến ngành công nghiệp bán dẫn, nhà ở và cơ sở hạ tầng, nếu tình trạng này kéo dài, sẽ có nguy cơ lan rộng thiệt hại đến toàn bộ nền kinh tế quốc dân."
Hơn nữa, họ cho rằng: "Trong bối cảnh giá cả tăng cao và ngành xây dựng đang trải qua suy thoái, đây là thời điểm cần tập hợp trí tuệ để vượt qua khủng hoảng và cùng nhau phát triển, thay vì đình công. Các vấn đề cấp bách như giá vận chuyển cần được giải quyết một cách hợp lý thông qua đối thoại và thỏa hiệp."
Các hiệp hội kinh tế cũng kêu gọi: "Chính phủ cần tích cực hỗ trợ để các cuộc đàm phán sớm được tái khởi động, đồng thời nỗ lực thực hiện các biện pháp nhằm ổn định nguồn cung bê tông tươi và giảm thiểu thiệt hại tại các công trường." Họ cũng cam kết sẽ hợp tác tích cực để đảm bảo sự ổn định tại các công trường xây dựng và đầu tư kịp thời vào các ngành công nghiệp công nghệ cao.
Trước đó, Công đoàn Vận chuyển Bê tông tươi đã đạt được thỏa thuận tạm thời với phía công ty về việc tăng giá vận chuyển lên 4.200 won cho mỗi lần, nhưng 68,3% thành viên đã phản đối và thỏa thuận cuối cùng đã bị bác bỏ.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.