Thứ Ba, ngày 18 tháng 06 năm 2026
Giảm giá phí sạc công cộng cho xe điện đã có hiệu lực, số lượt sử dụng tăng 9,2%

Giảm giá phí sạc công cộng cho xe điện đã có hiệu lực, số lượt sử dụng tăng 9,2%

12:03 11-06-2026
Tiếp tục giảm giá phí sạc công cộng cho xe điện vào tháng 9 và tháng 10 tới
Số liệu về giảm giá phí sạc công cộng cho xe điện [Tài liệu= Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường]
Số liệu về giảm giá phí sạc công cộng cho xe điện [Tài liệu= Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường]
Chính sách giảm giá phí sạc công cộng cho xe điện được triển khai vào cuối tuần và ngày lễ đã giúp số lượt sử dụng tăng 9,2%. Chính phủ dự kiến sẽ tiếp tục chính sách giảm giá này vào mùa thu tháng 9 và tháng 10 dựa trên kết quả hoạt động trong mùa xuân.
Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường đã công bố kết quả cuối cùng của chính sách "Giảm giá phí sạc công cộng cho xe điện vào cuối tuần và ngày lễ" được thực hiện từ ngày 18 tháng 4 đến 31 tháng 5 vào ngày 11 tháng 6.
Chính sách này được triển khai phù hợp với việc cải cách giá điện theo mùa và theo thời gian, nhằm tăng cường tiêu thụ điện vào các ngày cuối tuần trong mùa xuân khi sản lượng năng lượng tái tạo tương đối cao. Phí sạc công cộng cho xe điện đã được giảm tạm thời trong thời gian này.
Đối tượng được giảm giá là những trường hợp sạc vào cuối tuần và ngày lễ từ 11 giờ sáng đến 2 giờ chiều, áp dụng cho các tài xế xe điện sử dụng trạm sạc công cộng do Bộ Khí hậu và Công ty Điện lực Hàn Quốc quản lý. Mức giảm giá dao động từ 40,1 đến 48,6 won mỗi kWh, tương đương khoảng 12-15% tổng phí sạc.
Trong thời gian thực hiện chính sách, khoảng 13.000 trạm sạc công cộng trên toàn quốc đã ghi nhận tổng cộng 79.114 lượt sạc, với số lượt sử dụng trung bình mỗi ngày là 4.654, tăng 9,2% so với trước khi áp dụng giảm giá.
Theo từng cơ quan quản lý, trạm sạc của Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường do Hiệp hội Môi trường Ô tô Hàn Quốc quản lý đã ghi nhận 60.920 lượt sạc, trong khi trạm sạc của Công ty Điện lực Hàn Quốc có 18.194 lượt sạc.
Tổng số tiền giảm giá được cung cấp cho người dùng trong thời gian này là 75.458.441 won. Trong đó, người dùng trạm sạc của Bộ Khí hậu nhận được 61.265.591 won, còn người dùng trạm sạc của Công ty Điện lực Hàn Quốc nhận được 14.197.850 won.
Dự án này cũng nhằm kiểm tra hệ thống tính phí và vận hành trước khi áp dụng chính sách tính phí theo thời gian trong tương lai. Bộ Khí hậu cho biết chính sách giảm giá này đã giúp giảm bớt gánh nặng chi phí sạc và mở rộng việc sử dụng điện trong các khung giờ có nhiều năng lượng tái tạo.
Bộ Khí hậu dự kiến sẽ kiểm tra và hoàn thiện hệ thống vận hành và áp dụng giá sạc dựa trên kết quả hoạt động trong mùa xuân, sau đó sẽ tiếp tục chính sách giảm giá vào mùa thu tháng 9 và tháng 10.
Bà Jeong Seon-hwa, Giám đốc Chính sách Chuyển đổi Xanh của Bộ Khí hậu, cho biết: "Chính sách này được thiết lập nhằm khuyến khích việc sử dụng điện trong các khung giờ có nhiều năng lượng tái tạo và mở rộng lợi ích cho người dùng. Đây là bước đầu tiên có ý nghĩa trong việc kiểm tra hệ thống vận hành trước khi áp dụng chính sách tính phí theo thời gian trong tương lai."




* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.