Hanwha nỗ lực giành hợp đồng tàu ngầm Canada trị giá 60 triệu USD

Tổng giá trị dự án tàu ngầm Canada (CPSP) lên tới 60 triệu USD đang trở thành cơ hội để Tập đoàn Hanwha vươn lên thành công ty quốc phòng toàn cầu. Hanwha dự định tập trung toàn lực vào việc giành hợp đồng thông qua chiến lược gói quốc phòng của tập đoàn, bao gồm công nghệ tàu ngầm, bảo trì, sửa chữa, bảo dưỡng (MRO), trí tuệ nhân tạo (AI), sản xuất vũ khí trên đất liền và không gian tại địa phương.

Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 31, Hanwha đang tăng tốc cho những bước đi cuối cùng nhằm giành hợp đồng CPSP, bao gồm việc hoàn thành thành công triển lãm quốc phòng lớn nhất Canada 'CANSEC 2026'. Hanwha Ocean đã nhấn mạnh 'năng lực tàu ngầm' và 'đóng góp cho nền kinh tế Canada' tại triển lãm, trong khi Đô đốc Kim Kyung-ryul và Giám đốc Cơ quan Quản lý Quốc phòng Lee Yong-cheol cũng đã đến gian hàng của Hanwha để tiếp xúc với các nhân vật trong chính phủ và ngành công nghiệp Canada nhằm hỗ trợ cho việc giành hợp đồng.

Các bộ trưởng từ tỉnh Ontario và Nova Scotia, cùng với các đại diện chính của ngành công nghiệp quốc phòng và đóng tàu Canada như Seaspan, Irving Shipbuilding và Babcock cũng đã đến thăm gian hàng của Hanwha để thảo luận về các phương án hợp tác. Vào ngày 21 tháng trước, Hanwha đã ký kết thỏa thuận hợp tác với công ty hàng không vũ trụ Canada Reaction Dynamics để tìm kiếm đầu tư chiến lược nhằm tăng cường năng lực phóng của Canada.

Trong giới kinh doanh, có đánh giá rằng dưới sự lãnh đạo của Phó Chủ tịch Kim Dong-kwan, Tập đoàn Hanwha đang tập hợp mọi năng lực của mình để giành hợp đồng CPSP.

Tại trung tâm cuộc chiến giành hợp đồng là năng lực công nghệ tàu ngầm mà Hanwha Ocean đã tích lũy trong thời gian dài. Hanwha Ocean đang chứng minh năng lực của mình thông qua tàu ngầm lớp Changbogo-III, một loại tàu ngầm 3000 tấn của Hàn Quốc. Tàu dẫn đầu lớp Changbogo-III, Doosan Ahn Chang-ho, đã cập cảng căn cứ hải quân Esquimalt ở British Columbia, Canada vào ngày 24 tháng trước, và các quan chức hải quân Canada đã trực tiếp kiểm tra khả năng hoạt động xa và tính ổn định trong vận hành.

Chính phủ Canada đang xem việc giao hàng nhanh tàu ngầm thế hệ mới là yếu tố then chốt để ngăn chặn khoảng trống lực lượng, trong khi việc tuân thủ thời gian giao hàng, một điểm mạnh của dự án 'K-Ship', cũng đang trở thành lợi thế cạnh tranh chính của Hanwha Ocean. Thực tế, Hanwha Ocean đã đề xuất kế hoạch giao 4 tàu ngầm cho Canada vào năm 2035.
 
Tuy nhiên, với việc đối thủ cạnh tranh là TKMS của Đức đang dựa vào kinh nghiệm hợp tác quốc phòng châu Âu và khả năng tương tác của NATO, việc giành hợp đồng không phải là điều dễ dàng.

Do đó, Hanwha đã đưa ra chiến lược gói của tập đoàn như một nước đi quyết định. Tập đoàn Hanwha đã trình bày kế hoạch hợp tác với chính phủ Canada để bảo trì và vận hành tàu ngầm tại Canada, đồng thời mở rộng phạm vi hợp tác sang lĩnh vực vũ khí mặt đất và điện tử quốc phòng. Hanwha Ocean sẽ đảm nhận việc đóng tàu và MRO, trong khi Hanwha Aerospace sẽ thành lập liên doanh tại Canada để xây dựng cơ sở sản xuất vũ khí mặt đất như xe quân sự. Hanwha Systems cũng có kế hoạch mở rộng hợp tác trong lĩnh vực điện tử quốc phòng với công nghệ viễn thông vệ tinh, AI và giám sát.

Một đại diện của Hanwha Ocean cho biết: "Hanwha Ocean đang nỗ lực hết mình để trở thành đối tác lâu dài đáng tin cậy của Canada thông qua đầu tư địa phương, hợp tác công nghiệp, đào tạo nhân lực và đóng góp kinh tế liên tục hỗ trợ chính sách 'Mua hàng Canada' của Canada."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #gói quốc phòng
• #tàu ngầm Canada
• #Tập đoàn Hanwha