Jung Won-oh, ứng cử viên thị trưởng Seoul của Đảng Dân chủ, đã công bố chính sách giao thông mới vào ngày 7, bao gồm mở rộng mạng lưới đường sắt phía Bắc và hợp nhất thẻ đồng hành khí hậu với thẻ K-pass. Đối thủ của ông, Oh Se-hoon, ứng cử viên của Đảng Sức mạnh Quốc dân, dự định sử dụng ngân sách tiết kiệm từ việc hợp nhất thẻ để hỗ trợ chi phí xe buýt cho người trên 70 tuổi.
Jung Won-oh đã công bố kế hoạch xây dựng một thành phố với thời gian đi lại 30 phút, bao gồm mở rộng đường sắt từ Suyu-dong phía Bắc đến sân vận động tổng hợp Gangnam và thiết lập điểm trung chuyển xe buýt tại Yangjae-dong.
Ông nhấn mạnh: "Chúng tôi sẽ kết nối đường sắt Seoul một cách chặt chẽ để bắt đầu cuộc cách mạng giao thông, hướng tới một thành phố đi lại 30 phút."
Thẻ đồng hành khí hậu của Seoul sẽ được hợp nhất với thẻ của chính phủ để tạo thành thẻ giao thông quốc gia mới, giảm đáng kể chi phí sử dụng phương tiện công cộng.
Jung Won-oh cho biết: "Chúng tôi sẽ duy trì các lợi ích hiện có của thẻ đồng hành khí hậu và mở rộng phạm vi sử dụng trên toàn quốc, tạo ra hệ thống giao thông càng sử dụng nhiều càng có lợi."
Oh Se-hoon cũng đã đề cập đến việc hợp nhất thẻ đồng hành khí hậu trong buổi công bố chính sách nhà ở. Ông cho biết: "Chính phủ Lee Jae-myung đã giới thiệu một hệ thống thẻ tương tự, gây khó khăn cho người dân trong việc lựa chọn. Sau khi xem xét kỹ lưỡng, chúng tôi quyết định hợp nhất để giảm bớt phiền toái này."
Ông cho biết thêm: "Việc hợp nhất hai thẻ sẽ tiết kiệm ngân sách Seoul từ 700 tỷ đến hơn 1.000 tỷ won, số tiền này sẽ được sử dụng để hỗ trợ chi phí xe buýt cho người cao tuổi trên 70 tuổi. Chúng tôi sẽ sớm công bố chi tiết."
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.