Thứ Ba, ngày 03 tháng 07 năm 2026
Căng thẳng gia tăng ở Trung Đông do nghi ngờ Iran tấn công tàu Hàn Quốc

Căng thẳng gia tăng ở Trung Đông do nghi ngờ Iran tấn công tàu Hàn Quốc

Kwon,sung jin 19:04 05-05-2026
Không thể rời khỏi eo biển Hormuz sớm Nếu xác nhận tấn công, việc cung cấp dầu qua Hồng Hải sẽ gặp khó khăn Giá dầu Brent tăng 5,8%, WTI tăng 4,4% Chính phủ đối mặt với phức tạp trước khi thực hiện giá trần lần thứ 5
Eo biển Hormuz

Nghi ngờ Iran tấn công tàu hàng 'NAMU' của Hàn Quốc đã làm gia tăng căng thẳng tại eo biển Hormuz. Nếu Iran thực sự nhắm vào tàu Hàn Quốc, chiến lược cung cấp dầu của ngành công nghiệp sẽ bị ảnh hưởng. Giá dầu quốc tế tăng do căng thẳng ở Trung Đông cũng trở thành một biến số chính sách.

Theo các cơ quan chức năng, vào tối ngày 4, một vụ nổ gây cháy đã xảy ra tại phòng máy của tàu hàng NAMU, đang neo đậu ở phía bắc Sharjah, UAE. Tàu này thuộc sở hữu của HMM, với 6 thuyền viên Hàn Quốc và 18 thuyền viên nước ngoài.

Căng thẳng trong khu vực Trung Đông ngày càng gia tăng. Iran đã tấn công các cảng xuất khẩu dầu bằng tên lửa và máy bay không người lái, trong khi UAE tuyên bố sẽ trả đũa. Tình hình giữa Mỹ và Iran cũng căng thẳng khi Iran phản đối mạnh mẽ 'Dự án Tự do' của Mỹ và bắn tên lửa, máy bay không người lái, trong khi tàu chiến Mỹ đánh chặn.

Khả năng tàu chở dầu của Hàn Quốc rời khỏi eo biển Hormuz trong thời gian ngắn là rất thấp. Hiện có 7 tàu chở dầu liên quan đến các công ty lọc dầu Hàn Quốc đang bị mắc kẹt tại đây, với khoảng 14 triệu thùng dầu.

Nguy cơ lớn hơn là khả năng Iran nhắm vào các tàu của Hàn Quốc. Nếu điều này được xác nhận, việc cung cấp dầu qua Hồng Hải sẽ gặp khó khăn do sự hiện diện của lực lượng Houthi thân Iran.

Chiến lược cung cấp dầu của Bộ Công Thương cũng có thể bị ảnh hưởng. Lượng dầu thay thế trong tháng này chỉ đạt 87% so với bình thường, khoảng 74,62 triệu thùng. Nếu căng thẳng tại Hormuz và Hồng Hải gia tăng, việc nhập khẩu từ các cảng thay thế như Yanbu của Saudi Arabia sẽ gặp khó khăn do tắc nghẽn.

Giá cước vận chuyển và bảo hiểm tăng cũng là một yếu tố gây áp lực. Căng thẳng gia tăng có thể làm tăng giá cước và bảo hiểm, dẫn đến giá dầu tăng.

Giá dầu quốc tế đã phản ứng ngay lập tức. Mặc dù OPEC và OPEC+ đã công bố tăng sản lượng, giá dầu vẫn tăng. Giá dầu Brent kết thúc ở mức 114,44 USD/thùng, tăng 5,80%, trong khi WTI tăng 4,39% lên 106,42 USD/thùng.

Tuy nhiên, tác động của sự kiện này lên giá dầu thực tế vẫn chưa rõ ràng. Thị trường dầu thô Dubai, cơ sở cho giá dầu nhập khẩu từ Trung Đông của Hàn Quốc, chưa phản ánh đầy đủ căng thẳng này.

Trước khi thực hiện giá trần lần thứ 5 vào ngày 8, chính phủ đang đối mặt với nhiều phức tạp. Trước đó, giá trần lần thứ 3 và 4 được giữ nguyên do giá dầu quốc tế ổn định. Tuy nhiên, với giá dầu vượt 100 USD/thùng và rủi ro từ Trung Đông, dự đoán giá dầu trong tương lai trở nên khó khăn. Do đó, việc duy trì chính sách giữ nguyên giá trần có thể không dễ dàng.

Dù chính phủ giữ nguyên giá trần, giá bán lẻ vẫn tiếp tục tăng. Theo Opinet, giá xăng trung bình toàn quốc vào lúc 2 giờ chiều là 2.011,42 won/lít, giá dầu diesel là 2.005,46 won/lít, tăng lần lượt 0,38 won và 0,25 won so với ngày trước đó.





* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.