Doanh số tháng 4 của Hyundai và Kia tại Mỹ giảm nhẹ so với năm trước do ảnh hưởng của thuế quan. Tuy nhiên, doanh số xe hybrid (HEV) đạt mức cao nhất từ trước đến nay nhờ giá xăng cao và xu hướng xe thân thiện môi trường.
Theo Hyundai và Kia, tổng doanh số tháng 4 tại Mỹ là 159.216 xe, giảm 2,1% so với cùng kỳ năm trước. Hyundai bán được 86.143 xe, giảm 1,5%, trong khi Kia giảm 2,8% với 72.703 xe.
Thương hiệu cao cấp Genesis tăng 0,8% với 6.356 xe bán ra. Mặc dù tổng doanh số giảm, doanh số HEV đạt 41.239 xe, mức cao nhất từ trước đến nay.
Đại diện Hyundai và Kia cho biết: "Do ảnh hưởng của thuế quan, doanh số giảm nhẹ, nhưng nhờ vào doanh số HEV, sedan và xe điện (EV), chúng tôi vẫn đạt kết quả tốt hơn mức trung bình của thị trường ô tô Mỹ."
Hyundai bán được 4.520 xe Sonata HEV, tăng 170%, và 2.399 xe Elantra HEV, tăng 55,3%. Kia tiếp tục mạnh mẽ với các mẫu SUV và HEV, với Telluride bán được 12.557 xe và Seltos tăng 31,7% với 5.335 xe.
Sportage HEV tăng 65,2% với 7.446 xe, EV9 tăng 481,5% với 1.349 xe. Genesis GV70 tăng 7,7% với 2.837 xe, G70 tăng 23,4% với 991 xe.
Trong bối cảnh chiến tranh Trung Đông và sự bất ổn toàn cầu, doanh số xe thân thiện môi trường của Hyundai và Kia tăng 47,6% với 48.425 xe, chiếm 30,3% tổng doanh số. Doanh số HEV tăng 57,8% với 41.239 xe, Hyundai tăng 47,7% với 21.713 xe, Kia tăng 70% với 19.526 xe. Doanh số EV đạt 7.186 xe, tăng 7,7%, với Hyundai giảm 8,4% còn 4.779 xe, nhưng Kia tăng 65% với 2.407 xe.
Trong khi đó, các hãng xe toàn cầu đều giảm doanh số trong tháng 4. Toyota giảm 4,6% với 222.378 xe, Subaru giảm 5,9%, Mazda giảm 17,3%, và Honda giảm 0,2%.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.